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马斯克的星舰发射成功了吗？ #马斯克 #星舰
加塞事件大反转，塔西陀陷阱又应验了？ #奔驰 #加塞 #反转
“越南特斯拉”，圆了许家印的造车梦
在自主研发能力不足，技术依赖外部供应的前提下，VinFast顶着民族工业的光环，但更像是一个贴牌的组装工厂，“越南制造”的含金量，相对于它在资本市场的热度而言，是明显不足的。撰稿丨熊志“越南特斯拉”，横空出世。...查看全文
天价停车费固然好解决，但对于停车费背后所预警的地方隐性债务困局来说，那位无奈鞠躬的市长除了道歉，他确实应该也没什么更好的办法了。冰川思想库特约撰稿丨沸雪在天价停车费登上热搜之后，5月23日，南宁市长在新闻发布会上就道路停车收费问题鞠躬道歉，...查看全文
而搞清楚这个问题，对于理解当下经济可能也会有更为清醒的认知。因为这家公司的主营业务和我们日常知道的“蔚小理”乃至是特斯拉，严格意义上来说其实并不是在同一条赛道。...查看全文
近日，车市呈现“杀疯了”的火爆场面。湖北的老牌车企东风推出了最高9万元的政企补贴，冷清许久的4S店人头攒动。吉林的中国一汽也在近日推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”。此外，上海大众等传统车企也有大举补贴销售的消息流出。 老字号的传统车企大举补贴销售，实属无奈之举。部分车企的销售业绩出现了断崖式的下降，东风集团就是其中之一。3月8日，东风集团在港交所公告称，2023年1-2月累计汽车销量同比下降48.48%。 中国一汽的情况也很不乐观，全资子公司、上市企业一汽解放2月份产销快报的自愿性信息披露公告显示，今年产销齐跌。 两大老牌车企随即在政府支持下，大规模补贴销售，不是抢占市场的高歌猛进，而是不得已的自救。 相比传统车企的燃油车，新能源车这几个月的市场表现要好很多。但是，这个“好得多”，也是价格战点燃的干柴烈火。在补贴退坡的政策背景下，年初特斯拉大幅降价，打响了第一枪，随之而来的降价大潮，席卷整个新能源行业。 新能源车的价格战传导到传统车企，“病秧子”先撑不住。东风领跌、中国一汽跟进，也在情理之中。按照目前的趋势，中国汽车制造业将经历一次洗牌。
新能源车的价格战传导到传统车企，“病秧子”先撑不住。按照目前的趋势，中国汽车制造业将经历一次洗牌。冰川思想库研究员丨关不羽房市不温不火“回暖”，车市却是“杀疯了”的火爆场面。湖北的老牌车企东风推出了最高9万元的政企补贴，冷清许久的4S店人头...查看全文
“讨薪式”公交停运，载不动地方财政许多愁
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