简介:菩提本无树,明镜亦非台。本来无一物,何处惹尘埃
小歌迷85561243
抖音直播风风火火,北京车展也展了。万象城也有展车,做了做,还挺好,宽大舒服。增城车,电池56度。
监管式,这个好。看过智驾一些视频,出的事故都不小,维修费用也很高。在智驾识别错的时候,必须有一个监管,来识别智驾对不对。不知道我的理解和马斯克说的监管是不是一回事
小米模仿保时捷的车型确实能拉一批客户,但总不能每一款车都靠模仿吧,小米第二款车再模仿,我觉得就是批评的舆论而不是调侃的语气了
对,价格是最重要因素。再有,内饰用料感觉不错,但50多万的车,该有的豪华感没有
特斯拉开车感受确实不错,单踏板模式仅仅这一项就可以买。不用带钥匙也很不错。
视频看了,按道理,两排车一辆这排过,下次另一排过一辆,这样交替过。奔驰车也是跟着前面车排过来的,不是那种加塞,只能说双方都没有谦让。但奔驰用手砸车,这个就毫无道理了。
电车核心是未来的发展,自动驾驶,以及自动驾驶带来新的发展。电池和充电只能是基础。基础和未来也是要共同发展。
我也退了,宣传很好,但实际看没想象那么好,车头太笨,而且一拖再拖,交付也很晚,然后果断退定了
摩洛克润滑油:公元2022年,腾势车主被数次耍猴,D9交付时间一再延期,大家高呼“要么赔钱,要么交车”,全国各个车主群,均斩木为兵、揭竿而起,在多个网络平台起义,起义军攻下多个城市车主群。。。。。。。 出行礼盒,一会价值8000一会价值5000的,小桌板一对还是拼夕夕😀 不后悔退订!
你说的这些,网上都有,通过看展车,试驾,也能发现。有没有长时间驾驶发现的问题。
岚图梦想家是增城电车开发最早的车,随后是D9。由于D9的优势,梦想家在产品上完全拼不过的,但D9一直没有车,展车和现车一直没有。本应该在这个时候赶快转变思路,增加销量和加大知名度。但梦想家居然搞了个退坡,我也无语了。之后退坡存在问题,又搞补贴变相便宜一万,最后又和之前的价格一样了。这种操作把消费者当傻子对待啊,但消费者不傻,不买你的账。事实的讲,梦想家车不错,只要在价格上优惠一些,定价合理一些,会有优势的。希望岚图高管,放下姿态,实事求是,也希望岚图越来越好。
连车门都不知道怎么打开,那买个啥,以后很麻烦,不会开车门的,每次都要教一下。