简介:123
95277777ttt
车子卖的便宜是痛苦,车子卖的贵才是正道吗,消费者怎么选,一目了然
贴膜店不能告理想冒充他的店,赚钱呢。理想这两字就归理想汽车了?老百姓谁用谁就犯法?
磕碰电池,电车自燃,厂家配一辆新的吗,如果赔的话,故意磕碰,搞自燃了,不是可以无限换车。
电车车主忽视了一个问题,现在这些都是新的,五年十年后,会怎么样,那么多换电站的维护,假设一个换电出事,还敢去换电吗
扑克牌,麻将机,微波炉,浴缸,家里有的都可以加进去,,增程式就是不怕大,只要不嫌弃速度,还可以做成房车,车顶挂太阳能。
也就是说理想跑高速电池又没用又累赘,要suv常跑高速的,这个价位的,经济点,就混动汉兰达,性能舒适隔音好的,xt5。
増程还是奇特的,平时短途基本用电,白白背了一套汽油动力系统在那跑,还称之为环保。高速跑快了要十几油,又白白背了一套电池组。不知道所谓的环保在哪里。
细想是矛盾的,蔚来自称高端品牌,车是往一二城市卖的,换电站往三四线城市铺。
也算是有脑子的人,目光如此狭隘,看看世界销量吧,走出国门,占领世界市场才是真实力//@卢克文工作室:这个真的很震撼,前20名找不到日本车了。crv,逍客,rav4全线溃败,被杀得丢盔弃甲。
卢克文工作室:这个真的很震撼,前20名找不到日本车了。crv,逍客,rav4全线溃败,被杀得丢盔弃甲。
今年销量第一还是丰田,大众差几百万辆,中国电车也就国内绿牌强横点
为了流量,张嘴就来,你不行,他都不会不行。十一月中国销量是涨的。让你失望了。德系下降30%还差不多
要越能能力不买巡洋舰,一定要买荣放,要速度操控不买宝马奥迪,一定要买凌志
随便几万的国产车碾压百万级国外车,随便两三年的国内车企碾压国外百年车企
回收动能和单不单踏板没什么关系,别的混动松了踏板就是动能回收,再说回收动能能回收多少。
又想丰田来建厂,增加就业,又把丰田骂成这样。这样的行为也很阿三
比亚迪吉利奇瑞长安长城是好的,主要骂的是那些资本造车捞一笔就走的车企
600的虚标里程,不能充满,不能用光,实际就2-300公里。增加充电次数
丰田的混动性能比本田好,短途多本田省油,高速多,丰田比本田省油,因为本田的没ecvt,没行星齿轮,所以有句话叫混动只有丰田和其他,构造不同。路线不同,不是说丰田牛逼。
主要的意思是买二手车现在便宜了,换车置换的价格没以前好了。二手车商别高价收车了,要赔钱的
少有的实事求是的车评。最后那段话说的很对,这些所谓的新势力只允许自己大放厥词,你要是去质疑他,大量的水军伺候你。近期的,理想车主集体事件,理想的水军也是死喷车主,买个车买的这么可怜的也是少的
日系的想法是用科技减少消耗,追求混动系统于车同寿。插混充电,用电和折损电池,能源资源一样在消耗,还有自燃风险。
丰田的核心还是省心耐用。加价是儿家店加的,别的怎么黑都没用。
了解了再喷,老外不傻,这车在美国加价几万美金,你以为的减配,人家看来是安全,丰田早就开发固态电池,出来后又是要打你脸了
反正插电为什么不买纯电,反正加油为什么不买纯油,要省钱买什么汽车。
该买的还是会去买。汽车是个综合体。买这个车的,没几个在乎0到100多少秒。200自吸平顺,耐用,bba带t倒霉点几千公里就烧机油,小毛病一堆,投诉也没用,现在还收费激活功能。
你有的可以便宜,你没有的就会很贵,大众汽车很便宜,天然气贵死。