简介:这个人很懒,什么都没写~
淡定80452863
还和D9比?简直是2个时代的产品,动力,超控,隔音,节油,科技,空间,舒适等等腾势D9完全碾压赛娜,阿尔法,雷尔法。
你自己去二手车市场了解下就知道了,丰田根本不保值,新车加购置税保险上牌,再买二手车赔多少?正常人思维你会花比新车家价钱贵买旧车吗?
现在黑子都挂空挡踩油门玩油耗吗?看看领先同类车型0%你以为大家都是傻子?让你看看真正车主,130块钱跑1000公里。
现在黑子都挂空挡踩油门玩油耗吗?看看领先同类车型0%你以为大家都是傻子?让你看看真正车主。
没开过腾势D9吧?那才叫好开省油。赛娜就是个毛坯房,D9是豪装房,差太多了。说省油D9可以15块跑100公里150块跑1000公里,赛娜呢?
一个本国卖40多万,一个本国卖20万,腾势可以买两台阿尔法了,买腾势的连正眼都不带看阿尔法的。
D9现在的悬挂就很舒服,没必要空气悬架,空气悬架容易坏维修贵,真没必要特意追求。
确实好,D9已经到车,开上了真香,奔驰已经好几天不动了。烦恼就是路上遇到好多人都问这车怎么样,回头率是真高。
根本不是一个级别的车,腾势D9比雷尔法阿尔法都强很多,更别说塞纳了
塞纳要啥啥不行内饰毛坯房,GL8动力底盘静音都很不错内饰精装房,腾势D9全面碾压内饰豪装房。
塞纳要啥啥不行内饰毛坯房,GL8动力底盘静音都很高内饰精装房,腾势D9全面碾压内饰豪装房。
腾势D9试驾了确实好,已经下定了,对比了蓝图梦想家,车大但内部空间却不如D9,蓝图有4万优惠。
太对了,老司机有可能踩错,但马上就会松开,不可能一直踩油门,特别是极限超车时候肯定会本能的点下刹车。本人北方的,刹车时喜欢点杀,不可能一直踩刹车或者油门。
第一张图是另一个特斯拉刹车失灵案例,车主靠水泥护栏摩擦把车停下的,也是老司机,特斯拉就开了三年。
L2驾驶辅助能改?安全气囊能改?底盘能改?还是dmi能改?还有空间你后面接一节?//@生141005174:指导价40多万。买台低配的奥德赛或者赛娜。够改得非常好了
引擎圈:腾势现在好多商场店,路过看一眼,展车是DM-i顶配,四驱,40.06千瓦时电池,WLTC纯电续航145公里,比亚迪1.5T插电混动专用发电机,百公里加速7.9秒,亏电油耗6.7L/公里,指导价43.98万元。方方面面确实做的挺好,后排直接航空座椅,加热、按摩、腿托齐全,试了一下二排椅背角度,几乎可以
车亦家:新款大众CC高速稳不稳?过了250你就知道了