简介：非典型艺术家
正宗李老丝
图我就不配了，maga啥车铺天盖地的图 maga发布策略和李想那段“你听我说完”的咆哮一样，举得高，放的缓，落地细无声。说自己好，是咱们新能源势力的必备技能，但让车评人硬捧maga还是引起圈内一众吐槽的，啥设计水平自己没点数？5C超充建设指标就你说了算？当交通部门吃软饭的？然后呢，又买水军硬往回掰，说大众恶评外形，bro，你这外形需要恶评吗？你那怕是个冰箱也不会有人买啊。好现在又说大定数据被恶意揣测，那请厂商拿出善意数据。价格我们不多说了，60+，除了贩卖情怀的、显自己个性的，真想不出还有什么人会买单。 陈震，最近也遇到理想新车上市的一样情况，粉丝也有点不买账。味儿吧味儿很久，粉丝开始觉得丫太味儿了装的不行；专业吧，13郎的名头江河日下不说，现在只能算是车类新媒体不能算专业车评人。但是，媒体最重要的素质是什么，估计都难答，是：同理心。陈老师显然没有同理心，起码他以为他有的不是粉丝配有的。好了，也开始买正面评价，让身边人唱响陈震伟光正，这不对，你心胸也要打开，不能只享受追捧接受不了质疑。 中国新能源，蔚小理，咱们不谈了，对内是大搞新能源“文革”，对就是这么严重。什么工业垃圾敢买60到100玩，趁着房价波动买套三线房子多好非要买国产样子货装装？关键车辆的炫耀属性在国产新能源里也体现不出来啊。。。还要硬整高端概念，就像大专没毕业的学生，悄咪咪的去欧洲野鸡大学搞了一个函授，回来就高呼我行了你们高看我吧，这是不对的。 #畅谈长续航汽车# #新能源车该有的样子# #纯电竞争激烈#
车身材料：Cybertruck的车身采用了超高强度不锈钢，这种材料是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在太空探索技术公司（SpaceX）的火箭项目中使用的。 这种材料的优点是非常坚固和耐用，可以抵抗子弹和锤子的攻击，也不会生...查看全文
1.4公里要60块钱？有人管没人管？ #广州塔# #广州塔小蛮腰#
遇上冻雨，湖北高速上困顿的车中，最绝望的是电车车主。还是老调重弹的几点，但是在突发事件中电车劣势一览无余。 1、续航焦虑。电池在0°以下的环境中续航远低于理想工况描述的，而且掉的还快，让车主根本把握不了车子能再坚持多久。 2、充电慢、充电难。这就甭提了，漫漫长队从充电桩排到休息区入口。更惨的是等待充电的过程中还不敢开空调。 3、买电车原来想省点油费，可是过于折腾的充电过程让省钱成为笑谈。 4、大屏幕、女王座椅、航空沙发，敢问这些东西如果有高速通行的情况下是有点卖点，但堵在路上煎熬的时候，还有一点心思去体验所谓的驾乘乐趣吗？ 5、当初买电车，骂老婆不懂技术更新的意义，蠢人只配开油车；现在被老婆喷成狗，说你聪明反被聪明误，活该开电车。 6、开始反思所谓的国之电车的情怀，是自己错付了，还是被愚弄了。摇摇头，继续搬砖。 #买电车的烦恼# #谁说电车开不远# #电车好还油车好#
亲爱的毕业生、回国留学生和家长们，我理解你们的关切。让我们站在中国国情的角度，深入分析一下如何建立自己真正的就业价值。专业技能与实践经验：首先，你需要掌握与你所学专业相关的技能。...查看全文
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