简介:你关心亦我心所向
吴斯基
大家好,今天我要和大家分享的是22款奔驰C200L,白外黑内、内饰漂亮。这款车型是奔驰C级轿车中最受欢迎的一款。外观方面,C200L采用了奔驰最新的设计语言,前脸采用了大面积的进气格栅,搭配犀利的大灯组,整个车头看起来非常霸气。车身侧面线条流畅,车尾部分采用了独特的尾灯设计,看起来非常时尚。内饰方面,C200L采用了豪华轿车才使用的高档材料,中控台采用了大面积的皮质材料,搭配金属饰板和仪表盘,整个内饰看起来非常高档。同时,C200L还配备了智能导航、智能驾驶辅助系统等高端配置,让驾驶体验更加舒适和便捷。总的来说,奔驰C200L是一款非常优秀的轿车,外观时尚、内饰高档,而且驾驶体验也非常舒适和便捷。如果你正在寻找一款高端轿车,那么奔驰C200L绝对是一个不错的选择。#高性价比二手车推荐 #同城二手车 #每天推荐好车
今天我要和大家分享的是21款宝马425i。这款车是一款中大型轿车,搭载了一台2.0T直列四缸发动机,最大功率为184马力,最大功率135KW, 在驾驶体验上,这款车采用了宝马最新的智能驾驶技术,包括自动泊车、车道保持、交通标志识别等功能。同时,这款车的内饰也采用了全新的设计,更加简洁大方,驾驶体验更加舒适。 总的来说,21款宝马425i是一款非常出色的汽车,无论是驾驶体验还是外观设计,都能够满足消费者的需求。如果你正在寻找一款中大型车,不妨可以选择 宝马425i。#高性价比二手车推荐 #同城二手车 #全dou是靓车
#高性价比二手车推荐 #每天推荐好车 #抖音汽车 #同城二手车 最新上架17年上牌奔驰GLC260L;GLC260L是一款全方位的高档豪华轿车,它的外观设计优雅、动感,内部空间宽敞舒适,同时又配备了最先进的智能科技。这款车不仅拥有出色的公路驾驶性能,还具备全路况适应能力,可以轻松应对各种路况。 GLC260L的内饰设计采用了高品质的材料和精细的工艺,营造出豪华、舒适的氛围。车内配备了多项先进的智能科技,包括智能导航、智能驾驶辅助系统等,让您的驾驶更加轻松、安全。 此外,GLC260L还拥有出色的动力性能和油耗表现,让您的用车体验更加舒适、经济。 如果您正在寻找一款高档豪华轿车,GLC260L绝对是您的不二之选。
作为一个从事了10年的二手车车商,告诫各位买车用户:千万不要想捡漏去网站找低价贴,价格低就是吸引你钻进更大的坑里面。
我的客户呀,你可长点心吧#高性价比二手车#
#宝马5系# 再来一台19年宝马525Li 豪华设计套,小跑6万公里 新款5系 硬流通货, 仅售36.X万,3系的价格买一台准新5系他不香吗?
#奥迪TT# 这是一台精致猪猪女孩的小车车 今天收一个女生的奥迪小跑车,车主也是长得非常哇塞。 我:当初为什么会选择一台这样的车子开呢? 猪猪女孩:这款车的转向比很小,车头也很灵活,几乎可以指哪打哪,特别适合小女孩开;而且动力在同级别里来说也是佼佼者的存在; 我:看起来你还是很懂这个车的嘛。 猪猪女孩:虽说不是很专业吧,但是开过的车子也不少,反正就属这个开起来最舒服。 我:嗯,是很舒服…… 然后我们就愉快的成交了 【车辆名称】2015款 奥迪TT TT Coupe 45 TFSI quattro 【上牌时间】2017年05月 【行驶里程】4.00万公里 【车辆排量】2.0T
#四驱轿车# 这是一台16年上牌的进口奔驰CLA220 4matic。行驶里程5.6万公里,相当于一年行驶1万公里,使用频率比较低,整车保养完好,无事故、无换件、更无泡水;车主也花了一点小心思在上面,换了AMG的五星轮毂,改了新款奔驰的空调出风口并加装了氛围灯;全车更换了哈曼卡顿的音响,听歌那叫一个舒服😌; 这车让人又爱又恨,爱的是溜背的一个车尾设计,看起来外形很漂亮;恨的也是这个溜背造型,牺牲了内部空间,后排的乘客会很不舒服😭 经典的怀档设计,2.0T发动机搭配7速湿式双离合变速箱,再有四驱的加持让这一台小奔跑起来那叫一个虎虎生威 由于车主马上要结婚了,女方家里面已经准备好一台新卡宴(话说还是得找个有钱的老丈人);这台车就被他淘汰了,以19万的价格卖给了我,你们觉得这个价格收回来,卖出去还能赚到钱么?
#三胎车# 今天刚刚采购一台21年1月上牌的别克GL8,仅仅开了8700多公里,陆上公务舱652T尊贵版,第三排座椅都没有坐过人。 卖车的是一个老客户了,做房产中介的一对年轻夫妇,前前后后在手里买卖了8、9台车,这台车也是我帮着从4S店走二批渠道拿的一台车,没有加价;当时买这台车也是为了接送客户去看房,提高成交率,用了一段时间后发现用处不太大,遂果断处理掉。 像这样的车其实还是很划算的,刚刚出了磨合期,车内异味也差不多消散殆尽,相比于买新车还要多掏购置税性价比很高,毕竟省几万块相比于赚几万块还是容易得多! 你觉得呢?
09年上牌、二手车还能卖多少钱?...查看全文
今天去看一台小姐姐的5门版mini#怎么二手车生意越来越难做# 冒着烈日炎炎驱车30公里去看一台mini,看车之前和小姐姐聊了很久,终于敲定今天去看车。 据小姐姐说这是她第一台车,开的很小心,保养维修也一直是4S店做,现在有了小宝宝想换一个大一点的车,目前已经去宝马定了一台四门版的宝马4系。 小姐姐:这车我买的时候全部办完花了接近30万,现在开了4年,想着车子比较小众,我想卖18万。 我:这车确实小众,新车挺贵,二手车的保值率也相对来说也差一点。但是18万的价格还是有点高呀。 小姐姐:那你们专业的车商能给多少钱呢? 我:现在最多给16万。 小姐姐:这么少呀,我卖18万都损失了小12万,划着一年3万的折损。 我:您不能这么算呀,这车裸车25万多。 小姐姐:那你帮我找客户卖一下吧,18万卖不到卖个17万咯…… 我:…… 各位朋友,你们觉得这车多少钱买比较划算? (2017年8月上牌,3.4万公里,没有事故、没有换件,4个面轻微补漆)
全程无解说,看视频…...查看全文
近期淘车订单: 1、找台车况好的雪铁龙c3xr,1.6自吸自动档 2、找3台14-15年爱丽舍,两台自动,一台手动,找车 4、4-5万手动挡SUV,2.0或者同马力,跑工地用,2台。
车友寄售:2012.6登记,奔驰斯宾特豪华旅居车实表5万公里,原版原漆零事故。智能豪华航空座椅(两张座椅价值15万)电视音响,独立淋浴卫生间,配置到顶一百几十万多万豪华大家伙,不到三折既可以拥有这个折扣力度你们感觉怎么样?#豪华车# #斯宾特# #房车生活派#
#奔驰# #汽车实拍# 昨晚吃饭的时候,接到一个车友的电话邀请,大概内容就是他自己在微信朋友里看好了一台奔驰E200L,4驱版本的。由于人在外地,想要我帮着确认一下车况,之后再决定是来武汉提车还是直接要商家发板车过去。 今天一早我便按照约好的地点过去看到了这台17年上牌的奔驰E200L四驱版。初见这台车感觉车子没有让人眼前一亮的感觉,可能是比较脏吧。 好吧,开始检测。经全车的漆膜测验,发现油漆的初始厚度大概在120um左右。 右后门+右后叶子板厚度在250um-380um之间。 可以肯定这两个面是曾补过油漆;好在没有钣金刮灰。所以车子还是比较好的。接着开始检查发动机、变速箱、底盘、内饰保养等;总体来说车子保养的还不错、内饰也没有明显的磨损痕迹。不知道是奔驰的质量做工好呢,还是车主爱惜的不得了?? 当我坐进驾驶舱里之后,我才明白为什么这台车看起来不精神了,原因是这台17年上牌的车到现在已经开了13万公里了,好在是全程4S店做保养,并且价格也低于市场价蛮多。 总的来说,今天的这台奔驰车况没问题,保养也没问题,就是公里数过于多。车友对于公里数也没有很介意,毕竟一直都在4S保养,最重要的是价格便宜!!车友们,你们知道这位车友是花多少钱拿下的这台四驱E200L的么?欢迎各位留言互动……#奔驰E级# #奔驰E200L# #懂车帝车友圈#
山是山、河是河、越野还得酷路泽#老车# 今日一个车友分享一台08年的普拉多4.0VX版,全车原版原漆,都没有补漆的痕迹,公里数也少的可怜,只有6万多公里。从基本信息可以看到此车是政府单位一手车,挂的通行证都是O字牌照,很是厉害啊、车贩觉得这车真的很适合做收藏了,市面上难得再找出第二台这样的精神车况了,据说此车的车主也打算自己留着,如果遇到真爱粉也可以互相交流学习。#丰田普拉多#
很多朋友可能会觉得水洗发动机会有安全隐患,其实是杞人忧天了,完全不用担心。发动机是可以水洗的,但是也要找专业人士做清洁哦...查看全文
看2011年上牌民用版依维柯2045硬派越野面包车。...查看全文
厂家清库存,价格便宜、值得入手、性价比无敌……...查看全文
大众帕萨特 1.4T 2017年08月上牌,5.00万公里,今天能定的直接底价发售!!低价发售!低价发售!! 带发动机启停技术、无钥匙启动系统、自动驻车、自动头灯、上坡辅助、后排独立空调、主/副驾驶座电动调节,可以接受分期~ 联系方式:13155553955 吴昊
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立秋后,车上哪个部件最容易受伤? 立秋后,由于昼夜温差大,人容易感冒,汽车也容易出问题。但秋天终归是秋天,秋天人最容易感冒生病,你的爱车和你一样,如果照顾不周,同样容易有这样或那样的问题。 下面小编就带大家了解一下秋季该如何正确保养汽车电瓶。 电瓶对汽车来说究竟有多重要?首先,如果没有电瓶或者电瓶亏电,我们的爱车就无法正常点火启动,更别说车内任何一个用电设备的正常使用了。没有电瓶,汽车就跟个摆设一样,动弹不得。 而秋天正是电瓶出问题的高发期,这不前几天朋友出差一周,等到回来时却发现爱车已经启动不了,扭转点火开关时光出声不着车。 夏天的时候,小编的这位朋友也经常出差,从未发现打不着火的情况,这正是由于入秋前缺少对电瓶的维护,不正常放电及较低的气温导致电瓶的性能缩减。 我们都知道温度对于电池的影响有多大,比如一辆普通电动车,夏季充满电能跑40公里,但到了冬季可能只能跑个30公里不到就趴窝了。细心的朋友也会发现,冬天手机的续航能力会明显下降。汽车电瓶也同样如此,低温环境下电瓶的蓄电能力会受到一些影响,温度越低蓄电能力越差,自然也就不像夏天那么耐用了。 那么入秋时我们该怎样正确保养电瓶? 目前大部分车型使用的都是免维护性电瓶,对于正常使用的车辆来说,电瓶正常的用电蓄电,一般不会出现什么问题。真正需要额外维护的是那些一停就是一两周甚至几个月的汽车。秋季时电瓶的负极接线处有可能出现绿色类似晶状的氧化物,途虎技修师傅指出是电瓶的过度使用或者电池液外露导致的氧化,有些人甚至说这是正常现象。如果未发现对电瓶的正常使用产生影响,这些氧化物之后用开水冲一下即可去除,冲不掉就把它刮掉,同时抹上一点神油,确保电瓶的坚持使用。 至于这个神油,可以是黄油或者机油,抹上一点可以防止氧化。 在长时间停车后,再次启动汽车时,如果发现一次未着车,切不可连续强制点火。在启动引擎时,电瓶会大电流放电,连续点火会快速放光电瓶的剩余电量,使汽车彻底没了反应。 正确的做法应该是起码隔10-15秒钟以上再次点火,每次保持的点火时间不可以超过5秒钟。要真是点不着,不要无限循环点火动作,果断搭电或者使用充电设备对电瓶进行充电。 平常停车后要养成关闭车内用电设备的习惯,例如关闭前照灯开关、空调以及收音机、DVD机。因为温度低时蓄电能力差,稍有不慎就会导致电瓶过度放电。 但是如果是电瓶使用年限在3年以上的,可要注意了,因为有可能你的电瓶已经将近于寿终正寝的时期了,建议是可以更换电瓶。
涉水险不是万能的,还有这些需要注意! 或许你认为购买了全保就包含了涉水险,其实不然。汽车涉水险是一种附加险种,需要单独购买。而全险一般只包括交强险、商业三者险、不计免赔险、车损险、盗抢险、车上人员险等在内的几个主要险种。 涉水险应该怎么买?能否单独购买?这里我们先了解一下涉水险的定义:车辆涉水险,是一种新衍生的险种,均指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。 了解过定义之后,接下来该如何购买涉水险呢?由于涉水险是车辆损失险的附加险,所以车主必须在投保了车辆损失险为基础,才可以投保涉水险。如果你要把车开上路,那么正确的步骤是:首先购买交强险,然后购买商业险(车辆损失险),最后才可以购买涉水险。 注:商业险不一定要购买强制险才能购买,未购买强制险的情况下也可以买。 什么是商业险? 商业险是在购买交强险的前提下才能购买险种。商业险并不是单独险种,而是一个总称。商业险包括:第三者责任险 盗抢险 车上人员责任险 车辆损失险 车身划痕损失险 自燃损失险 玻璃破碎险 计免赔险等。 ● 如何判断涉水险的特征 上文已经说了涉水险的定义,也告诉过大家涉水险的来源,涉水险是一种新的衍射险种,特别为发动机提供保险的险种,有一点需要注意的是变速器和其他的汽车系统均不在涉水险范围当中。由于不同保险公司对涉水险的称呼都不同,有些公司叫“发动机特别损失险”,有些公司叫“涉水损失险”。因此,当我们在购买险种的时候,应咨询清楚各种险种的保障范围和理赔细则。 ● 什么情况下会得到涉水险赔付 涉水行驶(指通过水淹路面导致发动机受损或在水中启动),开车掉进河里、车辆失控落水是在车损险的范围赔的。 如果不幸发生了上述情况,你应该在保证人身安全的情况下给保险公司打电话报案,让他们到场定损,或叫救援车将车辆送到保险公司的定损点进行定损。定损结果出来后,如没有超出涉水险所规定的保障范围,就可以获得相应赔偿。 ● 如何才能获取全额赔付 根据保险公司的不同,“涉水险”有15%到20%的绝对免赔率。也就是说,在车子出现涉水故障时,保险公司只赔偿80%到85%的车辆损失金额,剩余的15%~20%需要车主自己掏腰包支付。只有购买了车损险、涉水险、车损险的不计免赔及涉水险的不计免赔后才能够实现事故损失的全额赔付。但并不是所有的保险公司都提供涉水险的不计免赔这个保险项目。 如车辆在涉水过程中熄火,车主再次重新启动发动机导致损坏,是得不到保险公司任何赔偿的,哪怕已经购买了涉水险也只能自己掏钱修理。 涉水险的有效期 涉水险可以全年购买,也可以季节性购买。但这里有一个前提,涉水险的购买时间与车辆损失险的时间为一致。 ● 理赔金额可多次使用 假设购买涉水险的理赔金额为50000元。在涉水险出险后,每次维修的费用可从50000元保险金额中扣除。在涉水险有效期内或者把50000元的保险额度使用完,涉水险就会自动终止。50000元的赔付额度是可以一次性使用完,也可以分别多次使用,每次理赔按照50000元额理赔。 既然多次出险都可以获得赔偿,那么每次出险后,下一年会增加保险上浮率吗?对于这个问题,多个保险公司并未能给出肯定回答。因此消费者在购买的时候需多加留意。 总结:涉水险很好理解,其实就是为发动机提供的特别服务,在涉水后车辆损坏可以获得赔偿的一种险种,但投保前提是需要购买交强险和车辆损失险。
买车卖车必知,国6新政问答!你想知道的都在这里! 随着国六脚步的临近,网上有关国六的声音此起披伏,上有58折大甩卖的阿尔法罗密欧,下有即将停产告别的一代神车GK5。 可能有人会问,为什么这次国六排放看似影响那么大,以前实行国二三四五也不见那么多人出来BB啊。。 这归根到底有2大原因:1.提前实行、2.空前严厉。 首先是实行时间的问题,原计划2020年7月1日实行“国六A”(过渡标准),2023年7月1实行“国六B”,但正所谓计划总跟不上变化,2018年7月3日国务院颁布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,包括京津翼、长三角、珠三角、汾渭平原以及成渝地区都提前了1~4年实行国六,这就让很多厂商、经销商被杀了一个措手不及,新款的国五车还没卖多少台就要回炉升级,而那些已经出厂的库存车因为急于清仓,优惠力度堪比淘宝双11。 另外,这次国六标准可以说史无前例严格,如果说国五标准对应欧五标准,那国六A已经严于欧六,国六B甚至比“欧七”更严格,基本和全球最严的美国Tier3排放标准(2020年平均限制)看齐。 很多引擎怎么改都达不到国六B排放标准,所以只好提前说再见了,飞度那台L15B就是很好的例子~ 既然国六势在必行,那在买车、用车方面又有什么需要注意的呢? 一.如何鉴别车辆是否国六 在过渡期间,往往会出现同一款车型国五国六版本同时在售的状况,4S店可以问销售(一般不会骗你),但如果你想买一台二手国六车,那还是要掌握一些鉴别方法,避免车异地提了档落不了户。 鉴别国六车简单来说有3个方法,1.进入机动车环保网输入车架号查询、2.查看车辆一致性证书、3.查看环保信息随车清单。一般来说推荐第一个方法,毕竟录入系统的信息难以造假。 另外,我们还可以从车架号的第十位数字预估车辆的生产年限,基本上2018年之前的“旧车”不会符合国六标准。 二.国六影响二手车过户吗? 二手车过户看你是要买还是要卖,如果是卖,那不会受到国六标准影响,理论上只要车辆合法,无论是国六还是国一都能迁出。但迁出后再迁入就要符合迁入地排放标准。 因此在买(迁入)二手车之前要先询问当地车管,如果是区域内流通则不受排放标准影响。 *例如本身挂粤A牌的国一汽车,能卖给别人后重新上回粤A牌。 多说一句,前阵子广东出台了《广东省完善促进消费体制机制实施方案》,方案里面就对二手车市场进行了系统性的优化,包括提出珠三角区域允许互迁,在一定过渡期内(7月1日~?)用车排放限值可执行国五标准,避免了国五二手车被“一刀切”禁止上牌的状况。 三.插电混动车也受国六上牌限制吗? 因为插电混动车也有发动机,也会排放废气,所以同样受到国六上牌限制。也就是说7月1日之后,国五排放的插混车在首批实行国六标准的地区不能上绿牌。 另外,笔者发现有不少国五插混车主担心未来被限行的问题,毕竟像北京已经对国一国二汽车限行了。但是… 估计你还没开到限行就已经换车了… 四.国六平行进口车问题 最后说说平行进口车的事,因为此前欧五标准略微比国五严格,所以满足欧五的车型都能回到国内上牌,但国六就恰恰相反了,无论是国六A还是国六B都要比欧六严,即使2021年欧盟追加一个更严格的排放标准,也不一定有国六B那么变态。 所以…包括欧规、墨规和中东版车型似乎都要凉凉。 当然,也不是说平行进口车全军覆没,毕竟美国和加拿大的EPA排放标准(Tier3)基本和国六B看齐,所以美规和加规的平行进口车还是可以买的~
这10个汽车冷知识,你知道多少? 十八年前的今天,维基百科正式展开网络百科全书的项目,这是一个冷知识,应该没几个人知道。那么作为老司机,下面这10个跟汽车安全相关的冷知识你又知道几个? 汽车布线长度超过900米 一辆汽车无论大小,内部布线长度同样令人吃惊。汽车布线连接了车内所有部位的电气设备与电脑监测设备,当你每操作一项简单的电气设备开关时,触发信号就要在车内传递近900米。 刹车油门并不在同一高度 一些高性能跑车为了便于刹车时做跟趾动作,会将刹车和油门设计成差不多的高度,但是通常情况下,油门踏板会布置在舒适性范围内,而刹车踏板会比油门踏板高20mm左右,稍稍感觉有点不舒服,这样设计是为了对驾驶员起到提示作用,防止误踏油门。 雷雨天气不能加油 在雷雨天气下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定的汽油分子运动加剧,当燃油蒸气浓度升高时,很容易被雷击中导致车辆和油罐发生爆炸。 安全气囊寿命比整车短 理论上,汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。汽车启动后,如果安全气囊警示灯依然闪烁或长亮不熄,一定要到专业的售后服务点去检测气囊。 座椅过于前置易受伤 很多身材娇小的朋友开车时喜欢把座椅挪得很靠前,这样视野广,打方向盘也轻松,但同时也存在安全隐患。若紧急情况下气囊弹出,不仅起不到保护作用,反而会伤害到驾驶人。一般气囊的安全距离是方向盘中心到胸骨大约25厘米左右。 变速箱解锁键 自动挡车型挡把附近有一个不显眼的小按钮,在熄火的状态下按住这个按钮,可以使变速档杆在各个挡位间切换,如果汽车故障无法启动,可以用这样的方式换挡,方便拖车。 后备箱的“逃生门” 当遭遇车祸或车被水淹时,车内人员需要尽快逃到车外,如果此时门窗无法打开,那么从后备厢逃脱也许是个方法。很多车型在后备厢中装有开关,危急时刻车内人员可以放倒后排座椅,爬到后备厢中,在没电的情况下通过机械开关开启后备箱逃生。 后视镜可调防眩目 防眩目后视镜不仅在中高端车型中配备,大多数普通车型的车内后视镜也可以手动打开防眩目模式。行车时如果遇到后方车辆开远光灯,手动扳下车内后视镜下方的一个小翻板,可在不调整后视镜角度的情况下达到防眩目的效果。 安全带高度可调节 很多个头较高的朋友系安全带觉得很不舒服,驾驶时容易分心拨弄安全带,其实大部份车辆的安全带是可以调节高低的,调节装置就在两侧B柱上,通常情况下,身高较高的司机把卡扣往上调一些就舒服很多。
自动挡车使用虽简单方便,但这几点不注意的话,会损伤你的爱车! 自动挡各挡位使用都有哪些讲究? 自动挡车虽然使用简单方便,但也有一些知识和问题需要了解掌握,关于自动挡车各挡位的使用也有不少需要注意的技巧。不注意的话甚至会损伤自己的爱车。 自动挡汽车汽车一般有以下几个挡位:P、R、N、D、3、2、L(或者1)等速挡。下面轮谷给大家分别说明各挡位的作用及使用注意事项。 "P"——停车挡。驻车时,应等车停稳后,将手刹车拉紧,放入P挡。在此挡位时,变速箱内锁止机构将变速器的输出轴机械锁止,使车辆不能移动,此挡位能驻车但却不能替代手刹制动的功能。 只有在此挡位才能将钥匙拔出。要想移出P挡,多数车辆需要点火开关打开,并且将脚刹车踩下去的时候。 "R"——倒挡。挂入倒挡后,可以倒车,同时后方的倒挡灯被点亮。倒车影像或倒车雷达也自动投入工作(若配置)。不论移入或移出倒挡,都需待车停稳后才能操作。 "N”——挡。相当于手动变速器的空挡,在此挡位,允许拉起手刹车,释放脚制动,发动机仍然可以怠速运转的情况。 就变速器本身来说,虽然此挡位有手动变速器的空挡功能,却不允它像手动变速器那样空挡滑行,这是由于这两种变速器的润滑方式不同而决定的。 “D"挡。车辆正常行驶时的前进挡位。在此挡位,各前进挡位会随着你踩油门踏板的深浅而自动的升挡或降挡。车速也自然随着油门的踏动、抬起而变化了。 此挡位一般不会有发动机制动功能,即不会进入车辆倒拖工况,在下坡路段会越滑越快。有时候急踩油门会发现变速箱反而降了一个挡,收油时反而升一个挡,这是正常的,也是超车和省油的秘方。这是由变速器电脑设计的程序决定的。 "3、2、1(L)”挡。这些挡位的功能类同,都是限制变速器在哪个挡位下的最高挡的,比如挂入3挡,无论怎么踩油门,变速器只会在1-2-3挡之间跳,而不会跳入下一个高挡;同理,2挡只会在1-2挡之间跳挡,1挡不论怎么踩油门,也不会跳入2挡的。 合理使用这些挡位,可以充分提高车辆在上坡时的扭矩以及下坡时发动机的制动作用。 根据坡度的不同,需要扭力的不同,选择这些挡位。1(L)挡扭力最大,同时发动机的制动效果也最强,但会使发动机转速很高,车速却非常慢。在正常前进行车时,不要选择这些挡位,放在D挡就可以了。 自动挡汽车停车的正确步骤是什么? 很多开自动挡车辆的司机习惯停车时的做法是:踩住刹车,将挡位由D挡经过N-R后推入P挡,然后再拉紧手刹车(甚至不拉手刹车)、熄火。这样做倒也没什么大的问题,但经过D-N-R-P这样的挡位变换过,,变速箱内部部件总要承受冲击、变换、磨损,这样做也可能使变速器内的驻车机构处于始终受力的状态。 毛斯建议朋友们试试以下停车方法,对延长变速器的使用寿命更有实际意义。 停车时,踩住制动踏板,将挡位杆由D挡移入N挡,然后拉起手刹,熄火,再将变速杆由N挡移过R挡,然后到P挡,此时可松开脚制动,拔下点火钥匙,停车过程完成。 这样做,可只让手制动器起到驻车作用,而P挡只起辅助驻车作用,可避免变速器内机构处于受力状态;同时因为熄火后,变速器内不再有油压产生,避免了由D-N-R-P挡位切换的冲击,也就是减少了变速器内部件的磨损、延缓了变速油的变质时间。 本文同步汽车实用知识的文章,如有侵权,请联系删除
帮客户出一台进口宝马X1
大家好,我是二手车探客。 今天首次和大家分享一台无论是外观、内饰、还是发动机变速箱,都保养的特别特别特别好的一台进口宝马X1,这台车是客户委托我帮他出手,这车2013年5出厂,6月上牌的进口版2.0自然吸气的豪华版。说到宝马X1啊,全系都配有全景天窗和多功能方向盘,这一点相比较于同级别竞争对手还是值得点赞的。高配和低配之间呢从外观来讲就要看有没有天使眼大灯,内部呢就要看有没有自动空调和原厂的大屏幕导航啦。 今天这台车呢,从上牌到现在接近6年的时间,实际公里数刚刚过10万公里,仅仅前、后保险杠、左前叶子板补过油漆(非钣金)之外,其他全部都是原厂油漆,可以说车主开车还是很小心的。 内饰方面呢,我们可以看到,基本上来讲可以达到95新的样子,全车按键功能正常,没有掉漆、划伤,原厂真皮座椅磨损也非常小。唯独有一点美中不足的就是,2013款之前的宝马有一个通病,那就是空调出风口容易自然开裂,那么在这台车上也是存在相应的问题,左出风口框体已经断裂。要换新的某宝价格大概在200多块钱一个。 那么接下来我们再说一说发动机舱里面的情况,发动机舱打开后我们可以看到,发动机和前面水箱之间大概有接近20公分的空档,这个是为了能够装下顶配版3.0自然吸气发动机而设计的底盘,所以装一个2.0的发动机后就会剩余很大一部分前部空间,那么我们这台2.0的车呢,假若在我们发生正面交通事故的时候,这个空间就形成了一个类似吸能盒一样的装置,可以吸收足够的撞击能量,从而可以更有效保护我们内部驾乘人员的安全。那么再说发动机,2.0自然吸气发动机,对付一般的城市郊区的正常行驶,动力绰绰有余,这台车真正爆发能量是在3500转左右,所以油耗方面来讲稍微欠缺一些,综合油耗百公里大概9.5个油,也可以在接受范围之内,毕竟现在汽油这么贵。很多人都说德国车都会漏油啊,渗油啊等这些问题,那么在这台车上面呢,很难得啊 ,气门室盖处不漏油,缸体不漏油,油底壳也没有漏油的痕迹,真的是我见过的宝马X1里面,车况最好的一台。 那么最后,这台车客户心理想出手的价格大概在13.5万左右,作为行业内人士来说,这车的车况,对得起这个价格,那么如果有哪位客户有兴趣的话可以咨询。 #我是车探客,和你分享好的二手车!
我想说的是,这台车的原车主是位当过兵的小(老)哥(男)哥(人),你们会信么??
迄今为止,只是我见过配置最高的进口奥迪Q3,据说下地50万什么BOSE音响、自动泊车、全时四驱、变道辅助这些统统都有!你说12年花这么多钱是不是可以选择其他车了呢?
进口尚酷漆面升级中,认真对待每一辆车,真心对待每一位客户
干掉途锐!!回家
车子没油了,还遇到大堵车,看来是要推着走了
朋友说有个破棚子宝马车要卖!!我过去一看,哎呦进口的,有要的么?10年出厂保安325i敞篷轿跑车。
卡这里了,有高手能开出来不?...查看全文
如果你爸爸给你一台旧丰田,说开坏了再买新车,千万不要答应,因为这个车压根就开不坏!
大🚩!!V85.7的排量就问你怕不怕!!