简介：红尘漂泊，任风起尘落；淡泊名利，看水涨船高！
频阳老皮在路上
交通法有明确规定，校车停车上下学生时，必须打开红色（停）字牌。后方车辆不准在临近校车最近的车道通行！如果校车外还有两条以上路线，禁止在靠近校车一侧的道路通行。可在第三道减速通过。 作为机动车驾驶员，必须熟知此条规定！
我可以肯定的告诉你，我就是比亚迪唐混动D-mi。 根本就没有你说的那样子，我感觉越来越喜欢唐了！ 有电就用电跑，没有电了就用油跑！十分地方便。我是21年10月19日入手的。至今没有发生过任何故障，更有没有出现过像你所说的续航焦虑！ 哈哈哈哈！不知道你的焦虑从何而来？ 听说的？ 自己想象的？ 还是别人授意的？ 我真的怀疑你是不是见过混动车！
五一见闻 平时在西安，似乎感觉不到车让人的存在，在西安人的眼里，车让人已经习以为常。直到这次出去，看到了山西省的交通现状，才感觉到了我们西安的确很了不起！ 五一假期，一家人开车从王家大院到乔家大院，从晋祠到平遥古城，再从到大槐树到关公故里，最后是永济的鹳雀楼、大铁牛、普救寺，这一圈下来，且不说景区的管理状况如何，光是山西省的交通管理现状确实有待提高！ 在西安，行人过斑马线，汽车自觉地让行。在山西的这几个地区，如果你过马路，前后都得长着眼睛！汽车与行人抢道！电动车与行人抢道！正常的行人过斑马线，的确让人提心吊胆！最让人诧异的是小学生骑着电驴子带着人，逆行并横冲直撞，差一点与我正常右转的车相撞！给我吓出了一身冷汗！ 当然，也有例外，记不清是在哪个景点，我们一家人正在过斑马线，一辆宝马早早地就停在了斑马线外等候，我给老婆开玩笑地说，不会是西安的车吧？你猜怎么着？到跟前一看，果然是陕A！ 不得不说，西安的“车让人”确实值得称赞！西安的所有道路上皆印有“车让人”，这一点山西没有！可以自豪的说，百分之九十九以上的西安司机会自觉地礼让行人，这绝不是夸张。山西的地面上没有这几个字，司机更是没有这个习惯。作为一个旅游大省，希望山西省能够补上这一课。毕竟，行人的安全大于一切！
小货车在原车道压线行驶，没有在本车道内行驶。 道路设计有缺陷，大货车没有责任！
分享一件令人开心的事 今天16点许，开车回家途经南三环，遇到了一件令人气愤又愉快的事情。 事情的经过是这样的。今天收假返程车较集中，绕城高速堵车，无奈转至南三环。谁知南三环也堵。 正常行驶中，右边有一辆黑色的奔驰小车，转向灯也不打，硬是从右往中间车道挤！根本不顾其他车，十分霸道！我不想惹事，点了刹车，放了他一马。不过很悬很悬！可能就差一点点！ 就这样继续前行。 大概过了七八分钟，这辆奔驰又急了，从中间车道以同样的方法往左边最外一侧车道挤去，想在一辆货车前面插队，不打转向，豪横至极，谁知他的车头刚进入外车道，就与原车道直行的货车发生亲密接触，报应来的太快了！ 这种不可一世的心态最终得到了惩罚！#五一堵车困扰# #堵车还可怕吗# #你还害怕堵车吗# #聊聊开车的感受# 大快人心！
支持民警！在高速必须保持车距！经常遇到这样的现象，当我和前车保持一百米左右车距时，马上就有一两个车插进来！令人非常讨厌！而且极不安全！
唉！这个破比亚迪唐！就是让人不省心！前天跑了六十几公里！回来设置23点后充电，昨天又跑了五十几公里。经常让人担心油过期！油价这么高，我加一箱油容易吗？
Jay：为什么网上都说比亚迪不好，可月月销冠都是它，3月份又卖了30多万辆啊，我想问一下，这其中有你的一辆没呀？#比亚迪 #汽车 #新能源汽车 #宋prodmi #dou是好车
我是绝对不会再买燃油车了！我的唐混动很优秀。谁用谁知道！说多了喷子们会不高兴！
#你支持禁止“老头乐”吗# 首先感谢邀请！ 我本人是支持禁止“老头乐”的，理由有二： 1、“老头乐”车辆，他的安全配置根本达不到普通汽车的标准,因为他要上机动车道行驶，万一发生事故，根本无法保护驾驶员的人身安全； 2、“老头乐”的驾驶员，多数根本没有驾驶证，也就是说根本没有受过专业知识的培训，对于标线、信号等基本知识没有掌握，难免出现意外事故。这样的结果对于驾驶员和家人，都是一种伤害。 如果非要上路行驶，那就应该由公安机关制定培训计划，在经过一定时间的驾驶和安全知识培训且达到标准，取得“老头乐”驾驶证后方可。 这种车无驾驶准入门槛，且驾驶员多为老年人，身体健康状况无从掌握，同样存在安全隐患。因为你一旦上了机动车道，有些时候出不出事故是不由你的，老年人反应毕竟较慢。 以上仅是我个人的建议，仅供参考。
理想的车，还是不错的。但说句心里话，这一款实在不敢恭维！无论贵贱，我是不会买的！
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