完美的青铜器并不锈

孙猴子和牛魔王🇨🇳：【购车经历】6月份就想换车，看中p7i，价格稍微有点超预算，刚好等等G6看看比较一下，G6一发布就去试驾看了，有点失望（前面专门写了篇帖子），主要还是内饰太差了，试驾完回来直接下定p7i，也没有优惠，选择去苏州提，蹭一下数字rmb补贴3k， 【提车价格】半个月就到车了，还好赶上官方权益调整，放弃电卡选择一万优惠，来的太及时了，保险8k,上牌600。7月生产5km的嘎嘎新的车。 优点：1⃣外观无框车门确实帅，依然很能打，内饰质感比g6好太多，g6套用一下这套内饰起码销量多一倍 2⃣最在意的丹拿音箱，音质确实好，有多少车内听歌重度爱好的小伙伴 3⃣底盘很稳，双叉臂前悬确实好，brembo的刹车高速行驶也有底气 4⃣高速ngp确实也能解放双手，语音控制也好用 缺点：1⃣后排空间有限，只能算够用，老p7的前备箱怎么还升级没了 2⃣座椅太硬，苏州开回来腰太酸了，必须安排腰靠 3⃣说ota升级行车记录仪，也没消息，配置表上说有的功能 4⃣电吸门没啥用可以取消，挨得很近才会吸上，里面开门手扣设计有点反人类，后备箱要是掀背设计就好了

血色玫瑰3505：试了一圈电车，最后选择了小鹏P7i，已经提车2周，说说挑选过程，全文较长，简单提及了其他品牌，没有捧一踩一，纯属个人喜好，小鹏的内容在最后： 1、特斯拉Model Y:因为滤震、动能回收、毛坯内饰、没有人机互动等原因劝退了，家人也不喜欢，没有太多感受。 2、阿维塔11：整体设计非常前沿，前脸和大尺码的鞋子非常有辨识性，用了华为的智能驾驶，试驾感受还不错，只是前脸太超前。 3、蔚来ES6：今年蔚来第一代产品清仓，后续权益分离，价格上做了比较大的妥协，这也证实了：“只要价格到位了，吐槽再多的车也都很香”。合适续航要求不高的人，整体试驾无惊喜。 4、宝马ix3：“油改车”、“买个标”等网上争议很大，很多人我感觉整体续航、操控还行，而且油车开惯了，对智能化要求不高，但是后面价格上涨了，就先观望一下 5、智己LS7：驾驶视野、零重力座椅、内饰舒适，说实话我挺喜欢的。试驾感受不错。我考虑到半幅方向盘的安全性，加上之前没有智能驾驶，就觉得买电车的意义少了一半。 6、小鹏：偶然看了G6的发布会，20.99起步的定价加上新的平台配置，感觉性价很高。之前了解P7i、G9续航、智能化很不错，就留了联系方式。结果10分钟不到，东部银泰的柯主管就电话来了，跟我约了个时间试驾，整体感受还行，除了后窗视线太窄。不过G6外观不受家人喜欢，而且提车周期要近3个月，后来家人反倒被展厅的P7i给吸引了，刚好我也坐进去看了下，个人感觉的确内饰比G6要好一点，又约了P7i的上门试驾。在试驾时候，我已经感受到我的销售一定要拿下我这单的决心，试驾直接开到机场，一个来回加上讲解，将近2小时，这服务态度、高架NGP的表现、加上丹拿音响，我们都感觉开车很舒服，不费力，而且买电车就要买这种智能化的嘛。碰巧赶上区消费券，还可以减6000块，算上小鹏尾款减1万元，感觉价格也挺合适的。从大定到提车也就2周不到的时间。目前开了2周多，里程很少，电耗的话我调标准、低动能回收，市区上下班短途在19左右；周末高架加城区大概15左右。反正有家充，也不慌。一上高架就开NGP，听着歌感觉开车很轻松，当然也要观察周围情况，手握方向盘，不可全权依赖智驾。