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Luckyxwh：这篇是我从2022年11月提车后得到的积分，用9万换了终身免费充电，至今的一些心得体会～先说明一下场景： 1. 岚图Free增程4驱，nedc 100-120KM(20%以下增程器启动） 2. 坐标广州，车位目前未能安装充电桩，主要充电场景在市区内； 3. 充电模式+场景：120kw快充，带免费停车2小时为主。 4. P.S.: 日常喜欢去一个有水龙头的电站，能在充电期间给爱车洗白白～到目前8800KM，增程器3800公里，还没做首保（😓）。主要为市区行驶，新年期间去了汕头+南澳岛（往返1000公里高速），后回了一趟湖南张家界老家（往返2000公里高速），基本有充电的地方都去尝试一下，目前包括但不限于：特来电，万城万充，南方电网，国家电网等。 A. 市区充电，数据来源：广州番禺，越秀，白云区。从岚图app上，市区充电基本在广州覆盖率达到90%以上，其余包括你能搜到的可能为区域内私桩，不对外开放的。使用方便，只要你提前绑定好你的车辆车牌信息，扫码充电，结束，支付确认（0元，从每年1200度电中扣除），然后直接开走。特别说明两种场景： 1. 需要订单二维码：有的电站能用，但是出闸需要提供订单二维码，这是app无法提供的，处理方法：留1度电的空间（如冲到94%），然后扫码付费充值，支付成功得到二维码，然后给管理员扫码出闸； 2. 充电20分钟以上：这种要求连续充电20分钟以上才能免费停车，按照我的统计，基本你80%以下，都需要20分钟，供参考。 B. 高速充电，数据来源：广州-江门，广州-汕头，广州-湖南张家界。虽然都是合作品牌，但高速上的充电基本无法使用app免费额度，且高速上均价为1.8-2元/度，高速上大概行驶90公里（120-130km/小时，参考），约4毛/公里，如果考虑时间成本，建议直接用油更好。因为旅行，时间成本才是最大的成本。 P.S.: 吐槽一下，高速上的南网速度低，基本最高也就只能跑到25-28Kw，国网（目前仅有湖南高速数据参考）手续麻烦，需要注册，需要提供行驶证资料等，第一次弄了20分钟才弄好，相当不友好。总结：按照一年1200度电，常规22Kw/百公里，约5400公里左右的免费里程，我个人认为对用车成本来说能作为补充，但是，对没有家充来讲，确实必不可少的便捷。我目前基本是每2/3天，在回家路上约5分钟的站点充电30分钟，基本能从20%-80%，然后回家。 3.02后的app，已经在规划未来用积分兑换充电券，以及增强岚图值对应的增强福利了，旨在进一步加强用户需求，以及降低大家的用车成本。也有人问为什么这样的使用场景不买纯电，我觉得这是一个选择问题，我希望我有一台能到远方的车，一台舒服的车，一台安全感拉满的车，而且，我真的很喜欢岚图的外观，特别是星海蓝～正因为这种喜欢，我愿意经常贴车衣，愿意经常自己给ta洗白白，以及各种保养呵护～