神秘雪梨2f

将进酒天揽月：比亚迪的电动汽车，贴了一个某田的标 比亚迪真的强大了！中国汽车业已经不可阻挡。

参考消息：丰田氢燃料电池系统将对外销售 环保性备受关注

陈工聊车：#pick汽车合伙人 #抖音汽车 #车系 德系车故障率高于日系车的原因？@抖音汽车 @抖音短视频

66号车评：试驾完帕萨特，不知是喜是悲，因为我终于弄懂了大众的高级感！

观察者网：真是帕萨特的锅？上汽大众1月销量暴跌40%以上

我是芒十一：大众帕萨特招致全网黑 到底是怎么一回事？

汽车行业关注：大众被消费者集体起诉，目前正在进行谈判

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太行君：【场面惨烈！车主们难以相信】12月27日，中保研发布了“生死黄金线”的正面25%偏置碰撞测评数据，某神车的碰撞场面太惨烈了，如果你是车主，你害怕吗？

汽车锐观点：帕萨特这两天成了车界的焦点，主要原因就是成绩非常之差。 就我个人看，帕萨特取得这样的成绩绝对是厂家的傲慢，其实在迈腾碰撞测试完后。本人就迈腾25%偏置碰撞得到M的成绩提出，厂家一定要针对安全性进行升级，但是由于销量、成本等因素，新上市的帕萨特相比较老版本的迈腾在安全性上反而更低，这只能说是厂家的傲慢

猫眼看車：【大众神车碰撞测试说明什么问题？】 最近上汽大众帕萨特的中保研碰撞测试，被舆论挖掘并广泛传播开来，凭借正面碰撞、A柱溃缩相当差劲的表现成为中保研史上唯一一款头部和颈部伤害为“差”的车型。测试反馈正面头部保护，具备极小的正面安全气囊作用，方向盘横向位移过度，假人头部两次接触硬体结构；A柱碰撞溃缩严重。

车经社：哈哈，大众车主的嘴比大众的A柱都赢！事实摆在眼前，真不是大家黑大众啊，途观L、迈腾的偏置碰撞成绩同样没好到哪去！

黑色薄荷糖：A柱90度折弯都不算啥！看第17秒，这气囊要命.....

博然车话：中保研撞出大众真面目意义非凡，中国汽车消费将日趋理性。

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痕树：中保研碰撞测试汇总，最近想买车的可以参考。 ​​​

马头人车库：帕萨特碰撞测试倒数第一，大众你这次百口难辨，情怀并不是万能的

抽烟喝酒骑马遛狗：中保研大众帕萨特下集来了

爱杂谈的老徐：关于这几天刷屏的中保研25度偏撞测试中，上汽大众帕萨特以巨大优势"荣膺"桂冠这一事件，老徐在这多嘴几句： 1.虽然实验室数据不能完全反映日常使用中遇到的一些特殊情况，却是最能看出一辆车的架构、材质用料等。因此，实验室数据直接决定了车辆的安全系数。 2.日常大众黑以及长期从事云体验的网友也不必太过幸灾

AutoLab：中保研碰撞测试成绩汇总表，薄皮日系车反而全都在前，信仰的德系大众垫底，但是销量却依旧好，有点意思……

车有德：从中保研测试结果来看，买大众车的车主真应该慎重，安全性堪忧。 好产品，无国界，我们可以因为民族感情不选择他，但不得不承认，丰田质量的优秀表现，精益生产，这里面有太多的东西可学。 回首上世纪70年代，日系品牌在大洋彼岸的崛起，当时的经济环境，石油危机，经济萧条，收入下降，让省油耐用的日系车，逐渐被米国

早晚有看点：全球最大客车公司在中国诞生。 恭喜中国宇通成为全球最大的客车制造商，中国销量是2~9名的总合还多。一生只做一辆车宇通客车。宇通完全有能力做更多车型.比如，小轿车等等……现在已经是全球最大客车公司不知以后会不会做其他车型。毕竟客车盈利太低了，需求也少。

大飙车：还不如国产品牌

车市红点：日前，Honda公布了4月在中国市场的终端销量数据为125,407辆，同期比124.1%，创历年4月单月终端销量的最好成绩；广汽本田汽车有限公司2019年4月终端销量为65,813辆，同期比123.8%；东风本田汽车有限公司2019年4月终端销量为59,594辆，同期比124.5%。均刷新了历年四月

车质网：发动机疑存缺陷 慎购一汽-大众宝来传奇款型

中国青年报：旧症未除又添新病 CR-V召回竟成“罗生门”

烟锁秦楼：修理工笑批韩系发动机：做工太差，跟德系差远了，我闭眼都能修

明镜Pro：减配严重C-IASI碰撞得分倒数 途观L神车不再降价近10万求生

车车是道：“特供车”忽悠人？大众途观L碰撞测试不及格！难道减配了？

汽车常识官方：女司机一脚油门，撞到了顶级超跑迈凯伦！

观察者网：德国大众董事长穆勒在沪试驾比亚迪唐超速被罚

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逻辑非车：在美国撞得“优”，在中国得“差”，途观L欠中国消费者一个解释

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唐大妈和小海豹：丰田普拉多被五菱宏光撞断轴，网友评论：干脆改名叫趴耳朵算了

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易车：打开发动机盖，看看史上最全的汽车内部图解，建议收藏！

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