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#G6提车初体验展开说说鹏友们提车初体验，分享内容需包含以下三点： 1. 购车理由：购车前看了大半年的车，试驾了理想L6（考虑到是增程充电频繁，我的单次通勤距离很少出现＞500㎞，排除），星纪元ET（车是好开，空间也大，智驾有待加强，我之前是开的油车，感受过春节反途堵车10小时是多么累，智驾可以让人轻松很多，故排除），问界M5（和之前的问题一样，增程排除），在这个月要出很多车型，比如阿维塔07（增程排除，纯电只有80度点，车重＞2吨，电耗表现不是阿维塔的强项，不过想买增程的朋友，是真可以考虑），乐道L60（前麦弗逊，操控上限有待加强，排除），智己Ls6（可以说是六边形战士，除了单颗orinx，以后的智驾升级会有影响，其他没什么说的，想买的可以入），岚图知音（这车热度不高，网上也没了解过，据岚图的智驾来说，应该没有小鹏强），智界R7（含“华”量最高的车，配置拉满，到我的预算只能买最低配，用的华为得视觉方案，排除）、2025款极氪001（我不是老车主，没有背刺，车基本上挑不出来毛病，性价比拉满，就是车太宽了，我回老家的乡村路，如果会车不合适这样的大宽车）等，最终选择了小鹏，客观的说有舍有得，智驾表现没得说，和华为一样第一梯队，小鹏的智驾属于那种比较激进的，智驾中有时候你担心刹不住，时常提醒小p慢一点，虽然也没用，这个是好是坏呢？颜值我觉得很帅，黑武士加熏黑轮毂，大街上最靓的仔。 2．提车经历：提车很顺畅，可能10几分钟就搞定了吧，前台服务也还可以，给我讲解了系统操作使用 3. 新车感受：车开起来属于比较紧凑的那种，过弯和坑洼路面车身有没有多余晃动，过弯比较有信心，侧倾抑制的比较好。智驾没得说，一个字“牛”🐮，电耗得话，根据个人驾驶习惯，开车还是安全第一，就大多数人的驾驶习惯来说，电耗在12-14之间，这是我最满意的之一，后续有啥想了解的，欢迎留言。
