简介：这个人很懒，什么都没留下。
大卫王15
看了蔚小理上半年的销售和财务数据，感觉压力不小。中国电动车市场越来越大，也越来越成熟，同时竞争也越来越激烈。市场要求和几年前也不太一样了 以往对新势力还比较宽容，还能承受车企亏损，随着新能源市场逐渐成为红海，除了国内造车新势力玩家增加，传统车企也正式进场，竞争只会更加残酷，和手机市场一样，除了几家头
卢克文工作室：2022上半年，蔚来净亏损45.70亿元，小鹏净亏损44.02亿元，理想净亏损5.95亿元。 其中，小鹏2022年上半年累计交付新车6.89万辆，净亏损44.02亿元，相当于小鹏汽车每卖出一辆车亏6.39万元；蔚来和理想也是类似的情况，蔚来每卖出一辆车亏10.89万元，理想上半年每卖出一辆车亏1.0
近期宁德时代准备投资500亿在匈牙利建厂，这是一步好棋。从经济上考虑:德国未来十年应该是欧洲电动汽车的生产大国，匈牙利临近德国，配套方便。其次，相比西欧国家，匈牙利工资土地等生产要素相对便宜，且同俄罗斯关系不错，能源供给有保证。加上又处在中欧班列线路之上，国内提供配件运输方便。从政治考虑:中匈关系比较友好稳定，在匈建厂可以有效规避政治风险，减少对企业经营发展的负面影响。同时通过投资继续紧密双边关系，获得欧盟对华关系的关键票。一句话，总是要花的钱，当然要花在朋友身上了。
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