汉和唐

钛媒体APP：唱衰电动车、嘲讽特斯拉背后：丰田电动化转型的困与变

燃烧的引擎："这辆雷克萨斯RX450是2013年买的，当时落地100个。当时有很多车可以选择，只不过车主就认为日系车皮实耐用，非常保值，所以基本上没怎么考虑直接就买了。到现在七年多，16万公里，有点开够了，就打算换车，结果现在转手给车商也就能给个28左右。7年时间折了70多个，一年10w，现在哭都没地方哭了。"

涡轮侃车：网友:“做小生意，70万左右有没有比保时捷Macan更有排面的车？BBA和保时捷都开过了，感觉保时捷确实不一样，保安、门卫啥的更和善了，路上别车、插队的也少了，想问问这个价位有没有比Macan更有排面的SUV？” 【涡轮有话说】 70万左右比Macan更有排面的车，我觉得是不是可以看看路虎发现？中

汽车路边社：今天花了3个小时，就为了找卡罗拉和雷克萨斯ES悬挂结构的区别 结果你敢信？我真的失败了 所以我越来越佩服丰田，可以把TNGA做到如此境地，卡罗拉和雷克萨斯ES别说连杆和摆臂了，甚至连螺丝都可以通用，利润能不高吗？ 所以昨天我说大众比丰田良心，还真是有道理的，起码在上汽大众辉昂这款车型上，20多

河南美食客餐车：2020年，丰田就像开了挂，怎么就这么受欢迎了？ 1.中保研正名，安全性不是问题。 很多人想购买日系车，但是大家都说不安全，最后也放弃了。中保研测试的多款丰田成绩相当优秀，扭转了大家认为丰田不安全的印象，丰田醒来报复性消费。 2.优秀的自身品质，无形的广告。 不可否认丰田汽车也会有故障，但是

汽车路边社：修车店老板买了台卡罗拉，天天做梦笑醒 问起原因，说是10来万的价格，卡罗拉的底盘和40万的雷克萨斯90%以上是一样的，材料都是铁，前麦弗逊双层冲压，后多连杆，悬挂备件都能够通用，那不真的乐坏了 不得不说，丰田能把TNGA从10万卖到50万，还真是有点本事。这方面大众就厚道一些，在豪华车辉昂上面，

鸿渐汽车：中保研在国内原本声名不显，知道者寥寥。 帕萨特的测试成绩一出，好评不断，名声大噪 谁能想到，一款大众旗下的畅销中型车（还有一款SUV），成绩如此糟糕，直接垫底。 敢说出实话的做派，愈发让人满意中保研的"刚正不阿"。 然而，"当红炸子鸡"的皓影来了一出"无间道"，直接搞蒙我等吃瓜看客。 我们

燃烧的引擎：什么最可怕？被水军洗脑最可怕！ 最近一段时间我发了一些关于日系车与美系车对比的文章。我大概统计了下，基本上每个说日系车好的朋友们基本上都一致认为日系车三年后故障少，其他车型都得天天往修理厂跑。有相当一部分人根本都不知道一款车故障有哪些，听到别人说没故障，他就跟着说没故障，时间久了，大

汽车路边社：事实证明，双离合变速箱比AT变速箱更好 近三年上险数据显示，搭载双离合的车型份额从18.8%上升到了26.8%，暴涨了42%，而AT变速箱从39.4%跌到了33.9%，暴跌13.9% 这也意味着，以大众DSG为代表的双离合变速箱，在中国取得了老百姓的认可，获得巨大的成功 近几年试驾过上汽大众的

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线外邦：日子不好过，雷克萨斯ES不再加价了？

新车评：全新奔驰S级内饰发布，终究还是没逃过“真香定律”

小强实验室浙江教科：该内容已被作者删除

蜗牛车志：全新奔驰S级于9月发布！内外巨变+浑身黑科技，不愧是老板座驾

汽车人Bingo：丰田FJ酷路泽与奔驰G63有多大差距？一起爬个土坡就看出来了

小强实验室浙江教科：小强实验室：预支费用、利用大排量税…警惕这些买车陷阱

V1探车员：7月汽车质量投诉榜：阿特兹第一，凯美瑞成"常客"

八一评说：6月全国中型SUV销量排行榜出来了，大众包揽了前两名，分获冠亚军。 我看了一下，大众途观L获得6月份销量第一名，大众探岳获得第二名，分别销售15898辆、14831辆。 BBA豪华品牌销售继续看好，奔驰GLC销售14701辆，排名第3，宝马Ⅹ3销售12591辆，排名第5，奥迪Q5L销售10632辆

检车家：奔驰G500，开了10年还能卖70多万！不愧于所有男人的梦想之车

绝对专业车评人：如果要算智商税第一名的SUV，那么汉兰达绝对稳坐宝位 先看平台，丰田最新的TNGA底盘都没上，筷子悬挂开起来拉胯没劲；再看动力，丰田上个世纪的6AT继续沿用，油耗高、换挡顿挫，没有丝毫驾驶乐趣，爬坡还有些费力；再看空间，第三排小板凳就不多说了，毕竟这个车连2米8轴距都没有 关键的关键，这车卖30

纯色写真：有自媒体称：为了过中保研25%偏置碰撞测试，丰田把销售所有车辆的左边主驾侧结构都做了加强，而右边副驾没有。 这样一说后，粉丝都说丰田够鸡贼，应付考试，为省钱偷工减料。问题是，就算是开卷考试，答案都有了，有的品牌都懒得加强一下；问题是丰田为了抽中一辆测试车，竟然而给几百万辆车左边都加强了，不知道这样能

绝对专业车评人：在日系水军吹起号角发动猛攻的时候，尴尬的事情来了 大众品牌5月份单月零售115,700辆，环比增长1.1%；批发119,000辆，环比增长6.6%，靠着低调造车的精神，再次拿到销冠 这说明老百姓可不待见那些水军营销，最终自己口袋掏钱买车的时候，还是选择了质量过硬的产品。实际上，今年前五个月，国内

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鸿渐汽车：美国IIHS车辆死亡数据中死亡率最高的9款车型。 一、日产sentra（这是北美版本的叫法）其实就是国内版的日产轩逸，这款车型无论是单车、多车碰撞还是侧翻，死亡人数都居高不下，车辆内部设置的缓冲区空间太少，发生碰撞时极有可能会导致车内乘客死亡。平均每百万辆的死亡人数是72人。 二、日产TItan

笑料酱：一辆被追尾的日产，一辆被追尾的丰田

易塬413：看看丰田机油增多门不敢面对媒体

用户60331755383：经举报，该内容已被官方隐藏

汽车扒一扒car：开大众的瞧不起开雷克萨斯的，世界不应该这样的

V1探车员：近一个月的投诉榜，丰田霸榜了

极速勢駕：近期广东地区一网友的凯美瑞被贼偷走了四条轮胎加轮毂。 取了轮胎轮毂后小偷还用四块石头把车垫起来了。 网友称，不垫起来，千斤顶取不出来！

郑谊：奔驰，宝马，奥迪，保时捷，谁才是德国人最喜欢的品牌？ 德国媒体Auto Mount Sports对德国，10974名德国人进行了调查问卷。包含8个问题：汽车的组装工艺；品牌信任感，耐用性；先进技术的使用；环保汽车的生产；性价比；汽车设计；跑车制造；最喜爱的品牌。 看看德国消费者是怎么选择的吧。

大飙车：这是挑战智商吗？丰田回应机油增多乳化问题

汽车网评官方号：车主：行驶两千公里的雷克萨斯ES300H打开机油盖惨不忍睹

汽车志：丰田、雷克萨斯沦陷“机油门”，网友：丰田不是开不坏的吗？

懂车之道：#懂车之道讯# 机油增多，机油乳化正在中国市场中国车主间蔓延，急需解决。我们又收到一个不好的消息，据外媒报道称，丰田（包括旗下豪华品牌雷克萨斯）中国市场2月份销量同比下滑了70%，这也是丰田自2000年以来的最大降幅。而源于市场需求的下降，丰田汽车决定自3月16日开始的两周内，减少日本九州及爱知两家

大连雷克萨斯es300H：我是雷克萨斯es300H的车主，19年11月中旬买的车，行驶至今2000公里，刚提车的时候百公里油耗5.3，动力很好，超满意，也经常在朋友面前吹嘘几句。十多天前，偶尔看了一下仪表的耗油量，9.5，有些诧异，OK键归零后开了一天，9.8！上网查了一下，看到丰田机油增多乳化的视频和文章铺天盖地，赶紧打开发电机的机油盖，不可思议，上面都是乳白色的物体，不知何物，而且还有汽油味儿。拔下机油尺更让人吃惊，超出极限刻度将近三厘米！打电话咨询客服，告知超出两厘米属于正常，我这个稍微有点高…这是什么道理，开了28年的车，从没有听说这样还是正常的。后来4S店告知把机油放一些出来到正常油位，继续开。我没有同意，机油里进入汽油或者其他什么才会导致机油增多，本身机油的品质大打折扣，对发电机的使用寿命和质量的影响也是不可估量的，放机油更是于事无补。到今天也没有一个合理的解释和答复，不知和我同款车型的朋友们有没有和我一样的遭遇。

车宇世界：燃油泵导致车型熄火之后，丰田机油增多持续发酵 众所周知，2020年对于丰田来说，应该说算是开年不利。一方面，由于燃油泵存在隐患，可能导致行驶中的汽车发生熄火等问题，其拟在全球召回320万辆汽车。另一方面，从今年3月份开始，诸如亚洲龙、凯美瑞、RAV4、汉兰达等车型，均出现机油增多问题。而且，目前该问

车宇世界：丰田旗下亚洲龙、RAV4、凯美瑞机油增多问题，持续发酵。丰田官方无视车主要求，反而在进行删稿活动。 各位准备入手的朋友，你们要小心谨慎了 丰田也就是营销做得好 在召回上，从来不把中国市场当回事儿 在中国市场相当的傲慢 #丰田RAV4# #丰田机油乳化# #车宇世界有一说一#

汽车天涯：乘联会公布2020年2月车企排名前十，三家自主入榜，长城、本田无缘前十。

榛名说车：请问丰田中国，为什么美版（图1）召回了，中国官网（图2）现在却毫无动作呢？NHTSA（美国高速公路安全管理局）在2020/02/05/发布的召回信息显示，搭载2.5L引擎的美规2020亚洲龙和凯美瑞包括其混动车型、雷克萨斯ES300H、2019 RAV4及其混动车型。发动机铸件中的气孔可能会导致裂纹

汽车天涯：继亚洲龙、凯美瑞等车型爆发机油乳化、机油增多等问题后，丰田RAV4荣放也中招了。从车型覆盖程度来看，可能还会有相同动力总成的车型会出问题。大胆的猜测一下，目前来看，动力总成设计环节有问题的可能性更大一些。理论上来说，丰田车主近期都应该要关注一下自己的爱车。

汽车天涯：继亚洲龙、凯美瑞等车型爆发机油乳化、机油增多等问题后，丰田RAV4荣放也中招了。从车型覆盖程度来看，可能还会有相同动力总成的车型会出问题。大胆的猜测一下，目前来看，动力总成设计环节有问题的可能性更大一些。理论上来说，丰田车主近期都应该要关注一下自己的爱车。

新京报：梅赛德斯-奔驰再捐2000万元持续战疫

八一评说：日前，丰田霸道又出追尾大货车的惨烈车祸了，好惨。现场视频看，它的A柱被撞弯曲。见图一、图二、图三是丰田霸道撞击大货车的现场车祸截图照片，A柱被撞弯曲了。 图片网上也一直有人说，日本车就是铁皮车，一撞就惨烈。我之前就发文说过，丰田霸道和汉兰达车祸之所以惨烈，是与它们ABC柱的用钢材料的屈服强度指标太

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汽车人Bingo：丰田普拉多跟着奔驰G63、JEEP牧马人爬土坡，爬着爬着就尴尬了

四轮拖拉机：该内容已被作者删除

车评家：丰田放弃自家的2.0T了吗？当年被吹上天的D-4ST 2.0T发动机如今的装车辆远远不如自家的2.5L和混动多，在售的汉兰达在下一代也不再拥有2.0T的版本。并且随着和宝马合作的展开，下一代的雷克萨斯IS也许会照搬3系的动力总成。这么一来，在全面TNGA后，这台2.0T的存在感将越来越低。究其原因，

神戳戳骑摩托：辟谣 : 大众公司只在中国使用双离合，不敢在美国使用DSG双离合，都是使用AT变速箱。 大众在欧洲、中国、美国的销售策略是完全一样的，都是以双离合为主、AT变速箱为辅的发展路线；大众在咱们国内哪款车用双离合在美国同样用双离合，在咱们国内哪款车用上6AT在美国同样用6AT，所以说大众在美国用的都是AT

赛雷话车：日系车集体抽风？雅阁“失速门”之后，马自达也栽了......

车界V：涉及45万丰田车主，因存安全隐患，45.4万辆丰田汽车宣布召回

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