粤Q99999

o无敌小呆呆：买了21款E350el，满配无柏林落地53万多。老爸让我加一下宁波奔驰车友群方便偶尔讨论一车子使用感受和性能这块，有渠道的朋友私聊拉我一下，三克油！

不用眨眼：有人说几年后贬值，不考虑那些。出去玩没考虑过费用，空气悬挂，起步高铁的感觉。爽几年再说，大不了几年后真的贬值，也就两三天心疼吧，那时候又看着新车也就忘了这事了。🤗🤗我运气好吧，目前没出过什么问题

快下包别管我：刚毕业家里给说给买辆车代步上班，因为买的是留学生免税车，所以车价上没法参考，车价是固定的，对比过s90和530最后还是选择了A6L。 S90的外观我挺喜欢的，本来想上宝华那款，去4s店又试驾了一下，感受了一下音响效果，最后还是被内饰给劝退了。上530的预算其实是够的，可能我事比较多看到宝马的那个中网就老是想到马的鼻子😅，整体看没啥问题，就是不能聚焦到中网。 对A6L来说，从小对这款车有种不一样的情怀吧，毕竟也是进入中国最早的一批行政车，不过到了这一代A6L没有那么重的官车气了，设计看着更加运动年轻，跟家里商量了一下就定了a6L，然后就开始了漫长的等车之路。 因为是留学生免税车，车是从厂家直接发货到4s店，不会有任何强奸包之类的营销，也确实啥都没送。 【空间表现】 空间没的说，因为买的是22款，所以后排还是个诟病，还有就是前排储物空间几乎没有，这两点不太满意，其他都还ok。 【舒适性】 舒适性一般般，座椅偏硬没有腿拖，长途的话会坐的屁股疼。 【驾驶感受】 我开车不是偏激的，也没有地板油过，就正常行驶，虽然是四驱，但基本没机会用的到，就只是当个代步车来用😅 【油耗】 市区11个左右，高速的话6-7个，跑高速还是比较省油的 提车两个月了，没怎么开过现在也就才900公里，加满一箱油大概能跑个700公里左右，市区加高速路段。总的来说，A6不怎么适合代步，可能对代步车的定位有偏差🙄车子太长停车费劲，做生意或者政府部门的话买这车挺好，上班的话还是建议买个小点的或者新能源那种。

一个做精酿啤酒的用户：用车感受挺不错的，开起来比较平顺没有明显顿挫感，提速也是随叫随到，油耗下路和高速七八个市区就要达到13个左右开空调情况下。 先说说优点吧，奥迪外观不张扬又显大气，开起来很舒服，油耗也能接受。 缺点很多，外观先从车头开始说大灯时间久了内部容易起泡大灯后盖容易老化开裂一按就碎了，灯光衰减挺明显的，尤其日间行车灯时间久了就发黄色光了需要换一根新的灯管才能解决。 反光镜电动折叠经常折不回去和伸不开，后尾箱盖经常关不上，油箱盖也松动了一碰就开了。 再说说内饰，从中控开始时间久了就有缝隙有异响中控盖板推板推手易碎，水杯架也已经关合不严实了，车门软硬包裹件已经老化开裂四个门均已开裂，后排点烟器盖板合不上了，安全带回弹也不快了。 再说说核心的件，发动机烧机油这个不用多少说了，废气阀换过两个了，涡轮传感器也换了，还有一些油水管路老化就漏油漏水，发动机渗油也是解决不了，点火线圈也换好几个了，积炭相比较其他车更容易产生，这都是易损的。 挂入倒挡会有点冲击感，稍微有个小坡就要使劲踩油门才能上去，而且在倒挡上也会往前溜车 再就是底盘，方向机容易坏，修一下大几千4s店要一万多，底盘胶套容易老化影响行驶质感，过减速带邦邦的走烂路有异响，单纯换胶套也得大几千，以上这些缺点都是比较容易碰到的，不过也能接受，但是这样用车成本就大大提高了。 总的来说还是不错的，该换的件换一遍又能坚持几年，这个就仁者见仁 智者见智了。 当时也看了很多车，凯迪拉克XTS君越林肯我是比较喜欢美系车，最后出于工作需要选择了奥迪，不能说完全不后悔，但也一直很忧虑，重新选的话我会选凯迪拉克和君越相对来说后期麻烦比较少配置比较高车内用料比较足。 最后给大家点建议，买车一定要考虑后期养车成本和这个车的通病故障率维修频率，不要只对比外观和面子这些都是其次的，买车最主要还是省心，以上就是我自己的用车感受和建议

imMarsWalker：购买时间：2021.1.26 已行驶：7300KM 购买原因： 人生第一辆车真正属于自己的车，压根没有考虑过宝马奔驰，原因我觉得我就是喜欢奥迪的那个气质，宝马和奔驰也很好，但是感觉能让人很快摸清底细，但是奥迪是一种让人对你摸不清上限，摸不透深浅的感觉。平时绝不张扬，内心深处却充斥着澎湃动力，在需要的那一刻，毫不犹豫，汹涌而出。我喜欢看《教父》，奥迪A6L，就是一个我无法拒绝的的条件。它积累了官车的底蕴，蜕变成了年轻蓬勃的形象，在车里听着《以父之名》，那是一种内心渴望的蠢蠢欲动，那是一种猎手的本能，这个气质，具有让别人崇拜的潜力。 优点：运动款外形年轻化，45的动力也充沛，虽然55的动力更加强劲，但是45绝对是随叫随到，充满潜能，就看你是否能放肆驾驭你的油门（行车注意安全）。 内饰改款后科技感爆炸，三大屏非常香，年轻人可以豪华，可以科技，各有所爱。 底盘感觉调教不错，我开过最好的车是新款A8，所以评论这一点并不专业，但是底盘就像有一层厚毛毯帮你过滤路上的颠簸，操控灵敏，转向清晰，高速上要超车，永远具备信心，永远加满肾上腺素！ 油耗很友好，我长期油耗7.9！ 缺点：第一异响，曾经我里程在5000公里的时候，信誓旦旦给别人说我的车没有异响！啪一个脸给我打的好响，7000公里的时候异响不停，从最左边灯光开关键一路响到最右边副驾，嘎吱嘎吱嘎吱，一走稍微不平的路，响个不停，我很难相信是个四十多万的车（写下评论的今天我已经去4S免费处理了，拆开中控，卡子上已经有磨损痕迹，缠胶带，重新安装，目前暂时消除了）。 第二配置低，40几万没有电尾，没有转向辅助，没有电动方向调节，最基础的定速巡航。跟别的平价合资或者二线豪华一比，配置被吊打，当初销售告诉我随便一选配就要等四五个月，实在等不起，只能将就了，后期新加贵不说了，还不是原厂，还担心质保，一堆烦心事。 第三音响不行，我就是原车音响，声音小，没什么包裹感，很平很淡。 建议： 上Quattro，当时考虑到南方用四驱没用，现在有点后悔了。配置选装双层隔音玻璃，电动尾门，座椅记忆（不知道能不能选）另外，车友群里被讨论最多的升级是五道杠大灯，所以有条件的可以直接上！ 总结：7000多公里开下来，异响让人心烦，但是让我重新选，我仍然热爱A6，只是这一次，我会选45四驱！