认证：宝马3系车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
超和平BusteRr
宝马3系 2020款 购车2个月 口碑评价: 第一次买车，没什么购车经验，自己一点一点摸索，过程挺顺利，跑了几家4S店比价，从试驾订车到最后办手续上完牌，全部弄完大概一个月左右，买车还是自己喜欢最重要，分享分享选购过程供大家参考 预算就是30万左右，网上查、和朋友聊、结合家里人的意见，首先是决定车型，我媳妇重度选择困难，全权交给我决定，老爹强烈建议轿车，老妈喜欢个头大、看着气派的，看到很多人说同价位轿车底盘好，省油好停车，SUV空间大，通过性好，考虑到实际的用车需求主要是平时我们两口子上下班，偶尔周末带现在还不到一岁的小娃娃周边游，轿车空间基本够用，最终决定买辆30万出头的家用轿车 其实还有个最主要的原因就是身边同龄人最近买SUV的太多了，大家都开大块头，我就不想和他们一样，然后就开始自己给自己洗脑，轿车好轿车好轿车好轿车好… 品牌的话一开始决定了预算就已经心里有数了，老牌豪华中型34C嘛，大奔对我个人来说太高调了，虽然是个C级，但是不到28的年纪，坐进车里即不像老板也不像司机，不太符合心里对奔驰的定位，等以后年纪大了，钱包鼓了再考虑吧，而且这大奔最近不知是充值少了还是我平时手机刷的不够多，提到C级的除了标和内饰几乎没有夸他的，确实也影响了选购的欲望，pass 看车的时候A4L马上要换代，本着买新不买旧的原则，决定不买老款，但是新款更新换代不知道优惠什么时候才能达到预期，也不太想等，感觉官车气息挥之不去，而且对双离合有偏见，pass 3系去年上的新款，个人很喜欢3系的外观，网评也不错，3系一直主推运动、操控，试驾感觉325动力完全够用，毕竟是买来作为家用，当后排坐着一个八个月的娃娃的时候，你不得不选择更大的空间，更安全的驾驶模式，不敢奢求激烈驾驶的机会，偶尔自己一个人开一脚油门下去能有引擎的轰鸣伴随着后视镜车辆的远去足以…… 最终目标锁定了长轴325，添了点预算订了耀夜，说实话主要还是喜欢这个牌子的成分多一些，喜欢蓝天白云的感觉，毕竟不是专业车手，也没开过太多的车型，让我谈操控马力什么的，只能代表我自己的观点，别太在意键盘侠的评论，多试驾一些心里自然有答案，毕竟车是要自己养自己开的，自己喜欢最重要！！ 决定好目标开始和4S店谈价格，最终落地36，这里说下贷款吧，4S店是希望大家都贷款买车的，多收一项金融服务费，银行能赚利息，这样店里还能有银行的返点，嘿嘿嘿…但是怎么能让大家都贷款呢？消费者：“我要全款买！”4S店：“不好意思没车了/不好意思这个就是最低价格了”；消费者：“我要贷款！”4S店：“价格还可以再低一点”另外还有50:50这种贷款方式，先付一半，然后每月还几百的利息，两年或者三年后一次还清尾款，如果有全款的话可以把尾款存银行做个定期，自己拿到的利息也差不多补上做贷款的费用，裸车价还能低一些，可能更划算一些；另外我是免抵押的，所以影响不大，不知道如果是抵押的会有什么影响，起码还完贷款前车是银行的，这点对于新车主来说应该挺别扭的；强奸包不多说了，物超不值，但是想想也是，羊毛出在羊身上，谈来谈去，裸车价格低一点，可能强奸包给你换点便宜的，或者保险整贵点，总之就是要各种花样来回来去的赚你的钱，我就是太着急开新车了，如果不是特别着急的一定多花些时间和销售慢慢打太极，也许价格能更加美丽一些 现在开了2000多公里，大多数时间是市区，目前油耗是8.5，希望还能再低点 外观内饰仁者见仁，喜欢就好，中控屏系统和苹果手机的无线carplay链接超级方便，投屏很好使；安卓系统就gg了，不会用 驾驶感受最明显的感觉就是方向盘挺轻的，转向很灵敏，车子很听话，高速转弯侧倾明显，但是还能接受，动力也够用，最大的缺点是低速的时候顿挫确实很明显，刹车的力道不太好拿捏，最后总是得点一下头 自动启停我真是整不好，有时候低速刹车踩的轻，车快停了还没停稳的时候，想松开刹车再往前走一点，结果松开的一瞬间熄火，然后立刻点火，往前走了一点，停住了，因为刚才的神奇操作又不熄火了，求老司机指点迷津 不过其实也无所谓了，出发第一件事就是把这个关了，想接一个舒适模块有记忆启停的，就可以一直关了，遇到长红灯有闲心的时候再手动开关 另外前两天互联驾驶开通了以后蓝牙连不上了，华为手机，有遇到同款问题的么 第一次写欢迎批评指正交流哈
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