简介：这个人很懒，什么都没留下。
马麦皮
文明停车
如果我是大车你是不是遗言都来不及说？
高端局来了，巷子出来右转上石板路根本没有人可以完成，我作为一个15万公里的老司机在这里甘拜下风了，有不服的吗
中国的交通环境什么时候也能成这样？
右侧超车的风险在于左舵车右侧视野差，而且右侧一般会道路变窄或有故障车停车，还有就是临近出口会有大量车辆往右变道，你这时候右侧超车就是找不痛快
这跟车距离还是放弃开车吧，任何时候都要保持三秒车距，就是前车经过的某个点后开始计时，你到达那个点的时间必须大于三秒，这样能有效防止追尾同时也能有更多视野提早发现紧急情况，第一秒发现风险，第二秒看后视镜，第三秒变道避险，就视频车这车距早点放弃开车吧，给别人和自己留条生路
这教练不行，任何时候都要保持安全距离，哪怕是超车的时候，按照教练说的使劲加油门，刚好前车遇到紧急情况一脚急刹车那又是另一个剧本了，开车不是个靠运气的活，否则就算你有99%的概率是安全你逃不掉那1%
正常的转弯应该先直行，车头到对向车道了才能动方向盘，这样也能让直行的先走，很多人根本不会开车
7万公里的司机表示内后视镜比两边的都重要，因为大部分司机根本没有保持安全距离的意识，我一旦发现屁股后面有车咬着我我肯定要远离他的，实在无法远离就开双闪提醒他拉开距离，还有超车的时候其实不能只看一边后视镜的，应该先瞄一眼内后视镜再看侧后视镜，这是为了防止后面有车跟你同时超车，这种情况如果你只看侧后视镜的话呵呵，那只能通过一次事故来吸取教训了
所以为什么不要连续变道，即使在不变道的情况下和你隔一个车道右后方或左后方的一辆车都处于盲区，通过后视镜和转头都是看不到的，这时候还依赖后视镜是要被后视镜“骗”的，正确变道方法应该变一个道就摆直然后变下一个道再摆直，就能避免视频中的事故
超车前必须让你的车出现在被超车的后视镜3秒以上，这是为了防止被超的车也突然变道，因为大部分人变道都是看一眼后视镜没车立马就变道，就视频车这么开刚好碰到要变道的车那就是一步“死棋”，同样作为前车变道前一定要内镜和边后视镜都同时看，就是为了防视频车
今天右转第一次遇到一个复杂的路口，是在一个大桥下，桥西有直行车道和右转车道，红绿灯是圆饼灯，并且在桥东和桥西都设置了同步的红绿灯（信号是相同的），但只在桥西有停止线，这都很常规，不同寻常的是右转接收的入口有两个，一个在桥西面，右转转小弯就能...查看全文
在充满电的情况下听两个小时歌会不会出现打不着火的情况呢，还是说仅仅会消耗一点续航里程而已，打火没影响，搜了很多资料也没有一个肯定的答复...查看全文
都说汽车不能熄火听歌，否则可能出现打不着火的情况，那问题来了新能源车能不能熄火听歌呢，在充满电的情况下听两个小时歌会不会出现打不着火的情况呢，还是说仅仅会消耗一点续航里程而已，打火没影响，搜了很多资料也没有一个肯定的答复
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