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DearAuto：雪佛兰今天在中国市场的挣扎，源于10年前的那次“苟且”

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车讯精选：#30万能劈弯的大七座# 随着二孩政策的普及，越来越多的家庭拥有新成员，各位“超级奶爸”也需要一辆超级座驾来满足新需求。在30万级别的主流大七座中，锐界与汉兰达都不赖，但要论最优选择，唯有马自达CX-8可以胜任。 锐界虽以动力充沛傲视同级，但其买菜车般的内饰、局促的第三排空间显然无法与CX-8相提并论。内饰上，CX-8以被用于装饰梵蒂冈宫殿的殿堂级原木材料、兼顾美观与耐用的漆面工艺呈现出典雅、细腻、高级的内饰质感；空间上，CX-8以2930mm的超长轴距打造了一个宽敞舒适的驾乘空间，并在第二排座椅设置一条120mm的长距离滑轨，让第三排乘客可以轻松上下车。 常年被吹捧到高位的汉兰达也常遭遇溢价过高的质疑，不管是现款还是即将上市的新款，汉兰达总是偏于中庸之道，缺少驾驶激情。而CX-8“人马一体”的驾控性能广受认可，它的GVC加速矢量控制系统能够综合判断驾驶员打方向盘的快慢、角度来调整发动机扭矩输出，在弯道中能创造出“车随人动”的紧致贴合感。 由此可见，这辆30万的大七座具备了“上山能劈弯，居家能带娃”的完美属性，无愧于超级奶爸的最优选择。

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