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咨询大家一个问题，我今天车正常行驶，突然红色预警，仪表台上部突然变红，警示音滴滴两声，仪表和抬显秒显两个圈圈气流一样的图案（好像是，因为显示出来立马又没有了），也就一瞬间。触发了好几次，大家知道是什么不？有没有碰到过？？

ThePacifie：咨询大家一个问题，我今天车正常行驶，突然红色预警，仪表台上部突然变红，警示音滴滴两声，仪表和抬显秒显两个圈圈气流一样的图案（好像是，因为显示出来立马又没有了），也就一瞬间。触发了好几次，大家知道是什么不？有没有碰到过？？

2020-10-02

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CRV换胎记，换种体验虽然才开了三年但是原厂胎实在是一言难尽，胎噪大不说，还特别颠。为了换一种用车体验果断选择换胎，在几个大品牌之间对比后，最终选择了固特异。当日买隔天到，到了指定安装点，享受免费安装。大品牌的做工没的说，看起来就比较好。换轮胎还是比较快的，旧的换下来新的装上去，四轮平衡校正等等就OK了。换完之后开了一下感觉很好，高端品牌就是不一样，胎噪改善效果明显，颠簸这块也比原车胎强了不少，真是一分价格一分货，换胎等于换了种用车体验。

白露知时节图1

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白露知时节图2

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白露知时节图3

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白露知时节图4

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2020-07-22

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Model X三年了，说说感受个性十足的钥匙镇楼吧！这台Model X是家里的“买菜车”，17长续航款。自从有了它之后，家里的其他车子基本上都不怎么开了，都喜欢开它，因为Model X不仅外观拉风，而且确实还蛮好开，至今开了快3年了，感受就来和大家分享一下。原车匹配的是固特异F1系列，同年款的车型还有一部分是其他品牌，和车友交流，他们都说其他品牌的胎软，刹车距离太长，聚餐的时候开了一下他们的车，感觉确实如此。虽然都是高端品牌，但是实力还是有高低的。而F1系列又主打强抓地的黑科技，在遇到下雨天的时候，一点也不会影响刹车距离，性能杠杠的。不过原厂胎品牌也是随机的，没法指定。我也算是运气比较好吧！都说千里之行始于足下，特斯拉Model X这样的好车，也需要固特异这样的一双好鞋子。当然Model X还有不少其他优点，比如无框车门看起来很时尚。大屏幕上看车况信息也是一目了然，独特的人机交互技术，几乎可以控制车辆的所有功能，对用车来说极为方便。大屏的功能还远不止如此，不过三言两语也很难说完，总之就是很好用。另外我家这边的充电桩建设一直很快，这几年附近的充电桩数量翻了好几番，所以像Model X这样的新能源车型，用起来也是非常方便的，不过小城市估计就只能在家充了，多费点时间。最后要说的就是一个“买菜车”最基本的素质，那就是空间，其实Model X的空间还是非常大的，比如我家的这个后备箱…就堆满了东西，感觉完全能满足家庭日常使用！这些年工作生活都离不开Model X，它就像影子一样和我形影不离，我到哪儿，它就跟到哪儿。有它真好！

白露知时节图5

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白露知时节图6

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白露知时节图7

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白露知时节图8

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白露知时节图9

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白露知时节图10

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白露知时节图11

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2020-07-22

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帅气实用的奥迪Q7，中年人的心头好最近这梅雨天气真的太难受了，周末窝在家里哪儿都不想去，不过也正好可以跟大家分享一下奥迪Q7的用车体验。去年换车的时候一直纠结买轿车还是SUV，家里一直想让我换轿车，说轿车坐起来舒服。但我一直想换个大点的SUV，毕竟小孩越来越大了，坐车的话后排也能活动开。在宝马X5和奥迪Q7之间纠结了好久，最后还是选择了Q7，毕竟当时优惠更大。外观方面我个人是很喜欢的，5米多的车身，非常霸气，而且线条也比较硬朗，可家用可商务，非常适合我的使用场景。前脸大家都再熟悉不过了，标准的奥迪前脸，不过镀铬的进气格栅相比轿车更加厚重，配在奥迪Q7上也更显霸气。说到奥迪，怎能不说车灯呢？灯厂的实力还是杠杠滴，白天可能还不太明显，到了晚上，绝对能把人“亮瞎”，老婆戏称终于不怕别人闪我们了，哈哈~ 动力的话完全没问题，3.0T的发动机真不是盖的，提速快，超车什么的更是轻而易举。不过我家用比较多，现在基本不开猛车了，平时带上一家老小出去踏个青，动力还是绰绰有余的。当然除了强劲的动力之外，还有一处细节配置让我十分满意。就是这款Q7配备的固特异F1轮胎，说实话，F1比赛我知道，但在轮胎上印“F1”的还是头一回见。当时销售给我介绍的时候我还半信半疑，后面自己上网查了才知道，这套F1胎是固特异最顶级的产品，还运用了很多F1赛场的“黑科技”，很有逼格。这款胎实际用下来也确实顶，轮胎的抓地力非常强，刹车和过弯时都很精准，尤其是刹车时，不拖泥带水，即踩即停，安全放心。所以说，高端的牌子质量确实有保证，平时开起来也很省心。再说说内饰，对比现款的“三连屏”，确实“素”了点，但实际使用下来可一点儿也不素，该有的都有，晚上氛围灯一开，逼格瞬间就上来了。这个真皮座椅坐起来是真舒服啊，非常软，而且包裹性很好，长途驾驶一点儿也不累，难怪叫做“虚拟驾舱”。后排空间不用说也能看出来，真的是太宽敞了，家里的小朋友现在也玩得开了，每次坐车都很开心。而且座椅也是真皮的，平时一家人出去玩的时候，坐着很舒适，体验很棒。加上全景的大天窗，那叫一个敞亮。 “臀部”还是很饱满的，设计上比较简约，正好符合我的审美，毕竟人到中年，早已没有年轻时那么张扬了，更讲究低调和内涵。打开后备箱，是不是很惊喜，居然有第三排。尽管第三排实用性不是很强，但是应急用用还是不错的，尤其是回老家走亲戚的时候，拉上满满一车人，好不热闹。而且第三排放倒的时候，后备箱会非常大，储物能力惊人。最后钥匙验证，这台Q7给我的生活带来了诸多便利，很庆幸能够拥有它，也希望大家都能早日开上自己的Dream Car！

白露知时节图12

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白露知时节图13

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白露知时节图14

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白露知时节图15

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白露知时节图16

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白露知时节图17

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白露知时节图18

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白露知时节图19

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白露知时节图20

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2020-07-22

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一台我舍不得开的“另类”宝马首先，很庆幸此生能有机会遇见我身边这台“另类”的宝马——X6。不知不觉，买来它也差不多要将近5年了，虽然开它出去的时间并不算很多，但这台车却是目前家里最喜欢开的一台车。作为一台X6，配置上自然也是相当不错，像是这组大灯我就觉得非常好用。怎么说呢，虽然这组大灯在高科技含量上，并不如现在那些什么矩阵式LED大灯，但实用效果却一点也不差！帖子开头之所以说X6是一台“另类”的宝马，是因为它开创了轿跑SUV的时代，现在像是看到的奥迪Q3轿跑等等，其实都是借鉴了X6的设计理念。不得不说，这样的溜背设计非常适合现在的审美，反正我自己是百看不腻，颇有运动感。当然，X6的运动感在我心里绝对不只是看上去运动而已，实际上这台车驾驶起来的感觉在SUV里很不错的。想必，除了这台车本身的运动基因外，它配的这套F1轮胎也是非常够格，牌子也是固特异这样的高端品牌！我自己也查了下，这款轮胎算是目前市面上唯一带“F1”名字的轮胎系列，变道、转弯什么的完全不像一台笨重的SUV，轮胎抓地力方面确实不错，应该用了不少F1领域的“黑科技”吧。而且虽然它是一套运动胎，但没想到噪音倒是挺小，很惊喜。不过，车屁股我一直觉得还是X6刚出来的那款比较好看，现在的有点说不上来，说经典又不经典，说科技又不科技。另外，请忽略最近下雨导致的“泥车”哈，等这段时间过去了，一定给它好好洗洗！打开车门，其实这套内饰配色我非常喜欢，红黑的配色看上去挺运动、年轻的。更关键的是，这档次的车，内饰的皮质都是摸上去很不错的，不像现在那些十几万的车，动不动就说真皮，实际上就呵呵了。老款的宝马家族内饰，现在看起来的确没法和新的那套高科技中控比，但看起来其实也不会觉得太过时。其实，话说回来我个人还是喜欢这种实体按键多一点的中控，如果是全触屏的话，实际上并不太好用。宝马标志性的“大鸡腿”！对于X6来说，其实空间并不是它最大的卖点，但依旧能有这么宽敞的后排空间，已经很满足了。不过，因为是溜背设计，所以对于高个子的人来说，后排的头部可能会有些顶。最后，放一张后备箱的图，简直是大到无法想象，请自行体会哈！总的来说，这台X6是一台颜值高，而且非常好开的车，动力什么的都很足，非常符合宝马的调调。相信在未来的日子里，能依旧开着它到处去浪！

白露知时节图21

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白露知时节图22

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白露知时节图23

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白露知时节图24

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白露知时节图25

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白露知时节图26

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白露知时节图27

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白露知时节图28

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白露知时节图29

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2020-07-22

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圆梦“蓝天白云”——宝马3系提车记在今年这个特殊的一年里，自己提了这辆新的宝马325，也算是完成了自己的“蓝天白云”梦吧。毕竟，身为一名爱生活爱车的90后，有一辆自己喜欢的车，那是多么幸福啊！何况还是一辆自己最喜欢的宝马。之所以说是迟来的提车记，主要是因为已经上好牌照了哈，其实这车目前还没开多少路呢。不得不说，宝马的车头一直是我个人比较喜欢的地方，还是挺有“杀气”的。当然，可别以为车界“灯厂”只有奥迪，其实现在许多品牌做灯的实力都不差，而宝马也不例外。虽然我个人还是比较喜欢氙气大灯的效果，但确实现在的LED大灯辨识度真心很高，而且颜值看起来也相当不错。相比车头，车尾的设计我自己觉得相对欠缺一点了，虽然科技感十足，但要说好看还真没那么好看，还是最喜欢以前E90的车尾，也许还没适应这样的设计吧。尾灯同理，科技感和辨识度都不错，单看尾灯这一块感觉还是可以的，但如果和车尾一起看，就是怎么看怎么不顺眼哈哈，总感觉有些说不出来的违和感。好在，这车配的轮胎我倒是非常喜欢，光听名字就感觉非常流弊，是来自高端品牌固特异旗下的鹰驰F1轮胎。当时看到这名字时我还纳闷，莫非这轮胎还和F1有关？后来自己也去度娘了一下，说是因为当年国际汽联为了表彰固特异在F1赛事做出的贡献，而授予它使用“F1”命名的。还别说，这轮胎绝不是挂名而已，虽然目前还没过磨合期，但60码过一个闸道的急弯，都不带响胎的，相信的确用上了不少赛车“黑科技”。之前也开过朋友的老3系，理论上老3系的操控应该调教得更好，但那时我记得他那套普利司通就有响胎。打开车门后，第一眼就是宝马最新的内饰，虽然我承认宝马的内饰始终无法和奔驰去比，但现在的内饰设计的确要比前几年的要好上太多了！总之，豪华感和科技感都已经显得相当不错了。方向盘的造型只能说是凑合，虽然自己并不喜欢奥迪，但我还是对奥迪上的那个平底方向盘更感兴趣。随着时代的进步，现在这价位的车，基本都用上了全液晶仪表。确实，在功能以及美观度上，的确比以前的传统仪表盘要好，只不过对于喜欢传统派的人来说，可能还是希望保留指针转速表之类的吧。电动座椅好评，自从用惯了电动座椅，再也不想用手动的了。关键是，电动座椅可以进行微调，但手动就不行了…… 电子排档，一键启动也被设置在了档杆边，方便是方便，但总怕手会碰到，那就尴尬了。全景天窗好评！不过，这种大热天的，还是不建议在白天打开遮阳帘，除非你想变黑一点。作为一台B级车，后排算是可以的了，因为我自己还是比较喜欢带上三五好友，一起出去自驾玩玩什么的，所以后排大一点还是有必要的，不然一定选择短轴或是其他车型了。不过，车大了以后，去一些小地方停车的话就没那么容易了，甚至有些车位还进不去，实在是头疼。塞得满满的发动机舱，动力怎么说呢，325够用了，但要说有多猛还是谈不上的。哎，这年头能买到2.0T其实都已经很满足了，还要啥自行车呢？不知道是不是给了后排太多空间，导致后备箱略微有点小，而且开口也不大。对于爱出去玩的人来说，可能这样的后备箱就不太适合远途了吧。钥匙压轴！总的来说，我非常喜欢这辆3系开起来的感觉，而且这一代的车变得更加均衡了，内饰提升也很大。或许，这些就是其他品牌不能给予我快乐的地方吧……

白露知时节图30

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白露知时节图31

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白露知时节图32

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白露知时节图33

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白露知时节图34

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白露知时节图35

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白露知时节图36

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白露知时节图37

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白露知时节图38

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2020-07-22

白露知时节

最新消息！捕捉到“一只”领克06本体，你身边的领克中心也有展车了吗？

白露知时节视频7

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2020-07-21

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奇骏换胎体验，还是大牌好！家里的这台奇骏开了有4年了，动力空间这些方面感觉都是还可以的，就是胎噪这块不太满意，毕竟原厂普利司通在这方面表现一般。之前想换，但是想着原车胎也没坏，就一直没付诸实践。这次换胎主要还是原车胎到里程数了，虽然说没坏但是4S建议更换，那就换个好点的吧！选来选去选了固特异，也算是个高端牌子，价格也比较合适。换了之后胎噪小了不少，而且过坑和走烂路的时候，颠簸也明显小了很多。各方面的表现确实都挺让我满意的，要不怎么说是大牌子呢！

白露知时节图39

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白露知时节图40

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白露知时节图41

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2020-06-24

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领克05重庆的小伙伴私信我，我们建个车友群，分享心得

19芬达19：领克05重庆的小伙伴私信我，我们建个车友群，分享心得

2020-05-18

没有更多了～