TonyBlair007

不失东隅：对于年轻人来说，就是到了现在 ，这个车的颜值依旧是碾压一众对手。设计前卫也能符合现在的审美观，是不可多得的一款车型， 内饰也值得细细品味，满满都是科技感，从里到外简直设计到了我心里，我还能说什么接近我心中的完美了， 这个车我买的是中配我觉得是完全够用的，媳妇后悔没加1万上自动泊车，加热通风什么的但是对我这个大老爷们来说没有必要，哪个男人能看着车自己泊车入位不够费劲的，就算适合新手没错，但是谁能一直是新手水平，通风加热确实有用看每个人的习惯吧， 我家没有很大体格的人空间是完全没问题的，这个要看自己体格决定了，绝对完全够用，毕竟也是个紧凑型SUV轴距2710，后备箱日常完全够用，人多爱旅行的不建议， 至于很多人说的双离合顿挫问题，低速时情况确实偶尔有，但也是新买的时候，因为对车不熟悉就像有人开手动档顿挫有人就不顿挫一个意思，我现在是起速慢踩，走起来随便，熟悉了基本没有顿挫的时候，建议大家多听听车主的看法，网络键盘侠的建议就是读稿，或者照着汽车配置表念。 当然也有缺点，没有完美的车，比方说胎宽导致胎噪大（当然优点大于缺点）还有车机反应不是很迅速，平时完全够用，偶尔确实有卡顿现象，最严重的是电瓶，可能是批次问题，冬天经常没电，后来充了几次电基本就更完了，经常趴窝，找售后测完没问题，电瓶当时过保没办法自己换了一块风帆，问题解决！ 最后就是平时的用车成本和整体感受了，10分的话我给9分，油耗看怎么开，我平时开脚很重，驾驶匀速很快，跑过一次高速1075公里10个小时就到了，当时7.8元每升的油价，油钱花了600正好会算的自己算吧！ 最后的最后大家给我一个建议去哪里包养，我平时都是4S店的你们呢？

车圈小算盘：UNI-T的测试让我感受出了长安和欧尚区别对待有多大

请输入你真实姓名：购车半年了，还没来发过帖子呢，今天就来随便说说，T的外观年轻帅气，非常适合三十岁以下的人入手，年轻人的颜值担当，当初准备买K的，因为我本身就是维修汽车出身，说以只看上at的变速箱，当时T还没匹配at变速箱，所以只好考虑K了，当时很是那个纠结，入手K吧，又太成熟了，不符合我的年纪，买T吧又是湿式双离合，因为我知道目前任何车型的双离合变速箱(不管干式湿式只要是双离合)后期那叫一个让人头大，纠结了很久做了好一段时间的心里斗争终于当时决定去买K，去谈价格没谈成(在这里我要感谢当时那个销售不肯给我便宜)?过了几天之后就看到T要出匹配at变速箱的消息(当时把我高兴坏了，心里想着幸好没买成K，毕竟心里首选的车型是T嘛)，然后等了一个星期左右车型一上市就立马去4s店谈价，在贵阳一家4s没谈成，抛开车价，税跟利息要收我四万多，然后出来之后傍晚直奔清镇店，清镇店给的价格还是比较合理，因为当时没有现车嘛，只能预定，然后想着在跟销售打打心理战，让他在便宜点，所以当天没订成就回去了，回来给跟销售软磨硬泡还是一分钱不给优惠，说是新车型没有优惠，当时快过年了，想着过年有个车用没优惠就没优惠吧，然后直接去店里签合同下订了，本想着最少一个月才到，结果十天左右就叫我去提车了，购车历程到这里就结束了，还有就是我买的2.0T的，平均油耗在8.5左右，短期油耗我开到过6个，油耗还能接受，还有就是运动车型嘛，胎噪不是一般的大，是特别大，不过我不在意，谁叫它帅气，配置刚好合我意，而我刚好喜欢它呢，就像人一样，既然喜欢它就要接受它的缺点，还有就是轮胎扁平比较扁，45的扁平比，虽然它是小钢炮，在路况不好的地方该慢还是得满，不然一个坑或者一个井盖就会废了你一条胎，马牌一千四左右一条呢，反正我知道所以比较小心没中过招，一是心疼车，二是心疼钱?还有就是天幕我个人还是比较喜欢，比较是封闭的不跟天窗一样后期胶条老化了只要一下雨就会漏水，维修起来麻烦不说还弄得车里都是潮湿发霉的味道，不得不说真的是我想要是什么就给什么😂给正在准备考虑的车友个建议，如果喜欢的话值得入手，要是年纪30以上的建议入手K，这两款车型都不错，一个适合年轻人开，一个适合成熟的开，当然还得你们自己考虑好了，好了，废话不多说，直接上图

季伯肠：基本上把成都区域所有UNI店跑完了。最后在都江堰提的现车，当天去当天提车上牌。扯生产日期3.22号。时间还算近的。因为都江堰4S点店周六上午可以办理车牌。所有很方便。从三月就开始关注长安的车。最早看的欧尚X5，去试驾了一次。看了现车直接劝退了，之前一直给我老婆安利UNI-T，她一直都说SUV感觉比同等级车要矮一些。确实要矮那么一点点。去试驾了X5，刚好店里面有一辆运动尊贵，白色。我看到第一眼就已经觉得买UNI-T了。我老婆也看出我心思了，看了X5现车确实不理想。直接转UNI-T，虽然价格比X5高一两万。配置最早看的是1.5T顶配，但是后来合计了一下。电动尾门不经常用。也就没必要升级。代客泊车也是噱头。我还是相信方向盘在我手中。后来朋友也推荐过哈佛神兽，星越，不过都入不到我俩的法眼。再后来就是试驾。观望价格。六月政策一出台。按耐不住了。找了一家价格最低的。落地13.1万。因为价格比较低。没有礼品。就基本的首保，全车膜，全车脚垫，前后挡风玻璃膜。11号提的车。新车有6L油，又加了57L。这个车资料显示是55L油箱，其实可以加到62升左右。 接下来谈一谈这两天用车感受。开得不多。三天开了200公里。山路。城市。乡道。都跑过。不过没上过高速。因为还在磨合期。我得概念是。车转速不能超过3000转。最快不能超过80码。跑1500公里就磨合差不多了。磨合期间也不要激进驾驶。双离合确实和之前车友圈车友说的一样。有顿挫感。特别是车辆怠速的时候给油。有时候会响应慢半拍，还有就是AutoHold尽量不要开。虽然说打开了。刹了车不用一直踩刹车。但是再一次取消AutoHold是需要给油的。而且给油还会有明显延迟，首先要取消AutoHold，然后才开始怠速。再响应油门。这三部大概就要一秒多时间，而且切换其他档位也需要踩油门。正常不开AutoHold，刹车松了就可以怠速了。后者就要麻烦一些。所以我给人而言，最好不要开。还有模式切换。ECO我建议随便什么情况都不要用，太肉了，这个要自己体验了才会有那个感触，特别是ECO切换标准模式的时候，车辆一下子动力就来了。响应也相对灵敏许多。运动模式就更不要说了。是相当的激进，还没试过弹射起步。因为磨合期。这些功能后面再试。再发出来，还有就是360度雷达。真的很好用。再加上2D 3D车辆显示，怎样都能停好车，就算技术再不好。也能把握好分寸。雷达会精确到厘米的距离，所以放心开。还有。很多朋友也会比较运动尊贵和运动旗舰音响效果。其实两款我都体验过。运动旗舰后备箱有一个低音炮，当然效果就要好一些。这个毋庸置疑。毕竟一分钱一分货，再者，车的音响也就才买车一两年用。后面基本上都拿来听导航了。不用纠结什么音响多少。效果好坏。都是图新鲜。还有之前看车友圈说的车机容易死机什么的。我还没出现。毕竟才用了几天。没那么容易出现。再就是车辆空间，我177身高，180斤。算是比较壮的了。空间也合适。后排还有两拳距离。我加也就两三个人，这个车随便够用了。大概现在开了三天。就这些体验。想到的都写出来了。虽然有点乱。大家将就看吧。

墨明棋妙27125：也是只敢认证了车主才来发帖，新手不喜勿愤