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#极狐T1我提车啦#提车日记#极狐T1的选车经历和使用感受。以下信息仅代表个人感受，有其他不同看法的看官朋友，不喜勿喷请直接绕道。 极狐T1在9月25日提车了，截止发帖跑了1000公里了。自认为对T1有一个深入了解了才来发帖，希望对还在观望及订车了还未提车的朋友有所帮助。外观内饰讲究的是萝卜青菜各有所爱，我就不多说了，反正我是喜欢的紧。 续航方面，我定的是425PLUS版本。高速免费就是使劲干高速了，高速上保持车速在100到110之间，电耗13.5。我还是开了空调加座椅通风的哦！因为是临牌期间也试过更高的速度，这里就不发了，怕着举报。城市快速路群里很多人都是10个左右，因为国庆我都是跑高速所以自己没试过。 动力方面，网上一大堆吐槽动力差的。应该都没有去试过实车吧！我一般城市道路都用的舒适模式感觉一点不费力，有一种2.0自然吸气的感觉。如果对动力有要求的，也可以试一试运动模式，动力方面还是有惊喜的。因为本人开车比较激进，不管是开油车还是电车都不考虑能耗问题，所以感觉差点意思的时候都是猛踩油门，目前没有感觉到动力不够用的情况。 操控方面，作为一个大一号的AO级小车，本来是不想谈操控的，既然说到这里了也提一嘴，我个人开车除非遇到紧急情况，不然一般不会急加速急刹车以及突然变道等操作。高速上速度超过120的话，不变道车身很稳。如果有一点弯道你想变道的话，可能会有一点漂。这车官方极速我没记错的话好像是140，但是实际使用过程中可以随便突破这个数字。 功能配置就不多说了，8万内座椅通风加热，电动调节，电动后备箱，同级别最大天幕，还有四只18寸大脚（我油车都才17寸）很满意。 说了这么多优点，来点目前我个人认为的缺点和瑕疵吧。第一：提车等待周期长，群里很多人都没提到车，4S店一台车即是展车又是试驾车。（这个缺点对我不存在，因为我已经提车了哈哈哈）。 第二点：空调问题，我个人感觉空调调到25℃以上感觉不到凉风（环境温度32℃），不知道是受环境温度影响还是什么原因，只能等明年夏天再试一试了。 第三点：没有行车记录仪，需要自己加装。（这个据说后期OTA可以升级） 第四点：车门不好关，不用力关不上。（这个不知道算优点还是缺点，经过实测把窗户全关着再关门需要大力一点，如果把窗户打开着关门就没有影响，据说是密封性太好，把窗户关着关门受到里面的空气影响所以需要大力一点，这个我不专业就谈一下感受。） 第五点：小狐狸是真的还小，随便说一点指令他都告诉你他不会，只能简单的放歌开空调，还要明确指令才行。 最后说一下选车经历吧，期间对比了缤果S，纳米01，缤果家族全系，还有多米，海鸥，海豚，零跑T03等这个价位的车，只要当地有4S店的都对比过。首先家里人因为外观等因素排除了比亚迪系列和零跑，纳米01的话无框车门是真爱啊！不过还是因为价格问题淘汰了。决赛圈就剩缤果S跟星愿和极狐T1了，缤果S外观老婆很喜欢，底盘太硬像面包车，也没有后排出风口，而且因为看的时候是预售价，销售说正式上市就这个价格，直接帕斯。星愿放弃一是因为续航太短，才300多公里跟这款400多公里差不多价格。二是试乘试驾的时候下车后感觉耳朵有一种耳鸣的感觉（销售说他第一次开也这样，开习惯了就好了，但是我试乘试驾其他车辆没有出现这个问题），最后排除了缤果S和星愿选了极狐T1。 以上为纯手工打字，且分享的为自己用车观点。仅代表个人感受，有不认同的朋友勿喷请绕道。
