一、故障现象:均为城市道路驾驶状态，两次在电量低于20%，速度由快减速至15㎞以下时，出现电池故障红灯报警，APP状态内动力电池异常。还有一次是45%时出现。 二、用车习惯:基本上是7kw慢充为主，很少用快充，也不是经常用到20%以下才充，随用随充。 三、4S店初次检查结果如图: 1.与直流充电柜通讯故障（4S店称可忽略） 2.电池严重不均衡 3.因空调系统故障导致无法进行电池冷却（4S店称可忽略） 4.动力电池底端不均衡 四、处理:4S店说我平时不用快充，应该不是长期快充导致的电池不均衡，让我试着快充两次，再放电至20以下，看是否故障重现。 大家有没有遇到同样状况的？当时是怎么解决的？

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一、故障现象:均为城市道路驾驶状态，两次在电量低于20%

大家有否出现如下电池故障？如何处理

一、故障现象:均为城市道路驾驶状态，两次在电量低于20%，速度由快减速至15㎞以下时，出现电池故障红灯报警，APP状态内动力电池异常。还有一次是45%时出现。
二、用车习惯:基本上是7kw慢充为主，很少用快充，也不是经常用到20%以下才充，随用随充。
三、4S店初次检查结果如图:
1.与直流充电柜通讯故障（4S店称可忽略）
2.电池严重不均衡
3.因空调系统故障导致无法进行电池冷却（4S店称可忽略）
4.动力电池底端不均衡
四、处理:4S店说我平时不用快充，应该不是长期快充导致的电池不均衡，让我试着快充两次，再放电至20以下，看是否故障重现。
大家有没有遇到同样状况的？当时是怎么解决的？

人生得一足已

大家有否出现如下电池故障？如何处理

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