简介：桃花坞中桃花人，自种桃花自赋闲；
桃花坞中桃花人
七体验：“伤害性不大，侮辱性极强”！我身边买新能源的车主再换车都换回了燃油车，这句话可能会让很多新能源的车主心里不舒服，大家的印象应该是燃油车的车主都开始敞开怀抱拥抱新能源，但事实真的如此吗？ 新能源的优点有很多，外形酷炫，截然不同的驾驶体验，极低的用车成本让很多人心动。但这些车主为什么又要放弃新能源车呢？第一，质量稳定性不佳。无论是特斯拉还是国产新能源，各种小毛病甚至增程器都能不使用而干废去质保，车企说你没有完全按照使用手册使用，这是买个车还是买个跌爹？很多人嘲笑特斯拉车主是韭菜，那所有的新能源车主又何尝不是小白鼠呢？第二，让人无语的保值率，别说什么油车降价也厉害，电车割起韭菜可是真不眨眼。第三，车型改款的频率比手机改款都快，汽车作为家庭消费里除了房子之外的第二大件，你能接受得了你刚买的新车那边改款吗？而且外形更加好看，内饰更加舒适，配置更加高端，然后售价还更低。 所以我身边第一批换新能源的车主，再次换车的时候，很多人都重新选择了燃油车。燃油车虽然在用车成本上更高，但是绝佳的稳定性，稳定的保值率以及出行的便捷，都让这些尝过鲜的新能源车主重新有了回头的理由。如果是你，你又会怎么选择呢？#特斯拉ModelY# #小鹏G9# #妙笔生花创作挑战#
七体验：“伤害性不大，侮辱性极强”！我身边买新能源的车主再换车都换回了燃油车，这句话可能会让很多新能源的车主心里不舒服，大家的印象应该是燃油车的车主都开始敞开怀抱拥抱新能源，但事实真的如此吗？ 新能源的优点有很多，外形酷炫，截然不同的驾驶体验，极低的用车成本让很多人心动。但这些车主为什么又要放弃新能源车呢
我不想吹中国，来成都绕城高速两边看看，长达110公里的双绿化带，美的你都不想走…….
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