简介：这个人很懒，什么都没留下。
有所不为轩
我看网上大部分人都反对。但我坚决支持这个协议。我们好不容易攻下的汽车领域高地，绝不能再因为打价格战丢掉质量，丢掉口碑。攻城时只是费劲辛苦，损失惨重，可是再丢掉，就是从悬崖上掉下去粉身碎骨。上万亿的产业规模，再还给日本和德国，这种损失我们无法承受。这份协议正是给这些车企在悬崖边装的一道安全网。奇瑞，理想蔚来比亚迪正在俄罗斯日本欧洲攻城略地，我们不能断了他们的后勤，没有利润，拿什么研发新的电池，新的智能驾驶。现在十几万，二十几万的车根本不算贵，我们不需要众泰那种十三四万带电吸门的A6，保时泰。我们要三十万的汉ev，五十万的理想，108万的仰望！
我看网上大部分人都反对。但我坚决支持这个协议。我们好不容易攻下的汽车领域高地，绝不能再因为打价格战丢掉质量，丢掉口碑。攻城时只是费劲辛苦，损失惨重，可是再丢掉，就是从悬崖上掉下去粉身碎骨。上万亿的产业规模，再还给日本和德国，这种损失我们无法承受。这份协议正是给这些车企在悬崖边装的一道安全网。奇瑞，理想蔚来比亚迪正在俄罗斯日本欧洲攻城略地，我们不能断了他们的后勤，没有利润，拿什么研发新的电池，新的智能驾驶。现在十几万，二十几万的车根本不算贵，我们不需要众泰那种十三四万带电吸门的A6，保时泰。我们要三十万的汉ev，108万的仰望！
我看网上大部分人都反对。但我坚决支持这个协议。我们好不容易攻下的汽车领域高地，绝不能再因为打价格战丢掉质量，丢掉口碑。攻城时只是费劲辛苦，损失惨重，可是再丢掉，就是从悬崖上掉下去粉身碎骨。上万亿的产业规模，再还给日本和德国，这种损失我们无法承受。
木恩的车库：欣赏宝马S1000RR与1600GT的生产流水线过程 细腻的机械美感
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