简介：这个人很懒，什么都没写~
xiao柯柯柯柯
全新上市 综合补贴后指导价25.98万元-35.98万元 即刻下订...查看全文
作为现在市面上为数不多的30万级别纯电豪华MPV来说，这辆荣威的iMAX8 EV，最期待的地方我觉得就是两点，第一就是它的静怡性，第二就是它的空间利用率，首先开到这个车给我的第一印象就是它真的是物超所值，因为一开始我觉得它30万的价格会不会太贵了，比它的燃油版要贵将近十万块，但我真的开到它的那一瞬间就明白了，它真的是物有所值，整体的高级感以及细腻的程度，我觉得非常不错，特别是它的底盘，据他们的工程师说，他们的一个底盘衬套是跟燃油版的车型是完全不一样的，不管是硬件上还是软件上的调校，也都是不一样的，所以整体真的是要高级了很多，还有它的一个隔音表现，因为它前后的车窗玻璃都是采用双层夹胶的一个玻璃，所以我们坐在车内的时候，在大部分路况，几乎都能听到空调的一个出风口的声音而已，其实它的风噪以及路面噪音，所以整体的一个隔音表现就非常的出色，我觉得是我个人这次试驾到这款车，非常满意的一点也是非常有惊喜的一点了，对于它的动力系统，它现在配备的是一套前置前驱的电机单电机，180千瓦，整体动力当然是没有问题的，虽然这款车比较大，但是180千瓦的电机是很够用的，动力表现非常充足，而基于它的续航方面两个版本，一个版本是570公里，然后还有一个是550公里，也绝对是可以满足大部分使用场景了，还有一点就是我们今天的这款试驾车，它其实并不是最终的上市版本了，所以我们没有试到它的一套L2级的自动辅助驾驶系统，所以我相信对于它整款车的一个这样的舒适表现隔音表现，如果再用上一套比较不错的L2级驾驶辅助系统，我觉得整体的一个家庭出行，那真是体验非常帮了
MG7全球首秀，新车采用优雅先锋主义设计理念，搭载上汽全新一代2...查看全文
#MG7为何备受业界热议 #20万如何买到50万的车 #MG7...查看全文
名爵MG 7的设计很前脸，它的细节均采用运动化的风格，新车的引擎盖的中间设计了两道非常凌厉的筋线，边缘上的筋线也很有质感。新车的前大灯的风格也很凌厉，采用细长的三角造型，它有一个非常大的进气格栅，格栅上覆盖了黑色的网格，车底部有运动的前铲。#mg 7# #MG7# 名爵MG 7的车身的侧面采用了非常流畅的车身设计，新车的侧面的风格和奥迪A7有些类似，它的侧面采用了很有层次感的腰线装饰，后翼子上有一块突出的腰线设计。名爵MG 7采用的是无框式的车门，增加了它的运动感。
在电动车的领域中，马力、加速、扭矩变得越来越唾手可得...查看全文
#逗斗车讯# 前几天去看了MG7，真的很漂亮，中型轿跑，无框式车门，四出排气，三段式电动尾翼，细节设计也很到位，配上翡冷翠车漆，非常惊艳。2.0T＋9AT，192kW，405N·m，6.5秒破百，前桥配备电子限滑差速器，以及CDC电动悬架，内饰除了大屏在，也在努力营造一种运动氛围。看图片很漂亮，看配置也很顶，非常期待实际体验这台运动轿跑，卖20万的话，可以和领克03+刚一波了#20万如何买到50万的车##mg7为何备受业界热议#
对于名爵而言，黑标的标签是“极致”。这个“极致”将体现在颜值...查看全文
#荣威iMAX8EV 高端颜值，奢华内饰，#纯电豪华MPV 让商务更有气场...查看全文
极致，是一种态度 黑标首款至美顶格轿跑#MG7 以优雅式运动...查看全文
极致，是一种态度 黑标首款至美顶格轿跑#MG7 以优雅式运动，重塑极致 优雅的俯冲车头形态，营造狩猎姿态 三段式主动电动尾翼，彰显优雅气质 超跑风范无框车门，把仪式感拉满 33寸一体式显示屏，核心信息尽收眼底
极致，是一种态度 黑标首款至美顶格轿跑#MG7 以优雅式运动，重塑极致 优雅的俯冲车头形态，营造狩猎姿态 三段式主动电动尾翼，彰显优雅气质 超跑风范无框车门，把仪式感拉满 33寸一体式显示屏，核心信息尽收眼底 豪车专享内饰材质，越级奢享尽在指尖 #MG7 极致型格，猎美姿态，一眼倾心
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