生产队可靠的大种驴

茶酒香书：2023 年 10 月提的新车，每天城镇路况通勤 30 公里，偶尔开开市内道路，今天刚刚做了首保，就来说说感受吧。 优点：性价比高，车内空间宽敞，油耗低（城镇路况百公里 6.5 个油左右，市内路况 7+ 个油）。 缺点：1.电池质量不好（这是最大的缺点）。入冬以来已经打不着火两次了，一次是下雪后 7 天没动车，两次是周末两天没动车。后来没出现这个问题是我每周五想办法给电池做一次恒压限流充电解决的。电池是理士生产的（有照片），正常通勤第二天启动时，电池电压 11.5V 左右，车内只装了一个单头行车记录仪，还没开停车监控。这样的电池质量给荣威拉低了不少分。电池检测单是在昨天正常通勤，今天上午九点多开了 6 公里左右到 4S 店后立即检测的结果数据。 2.车内液晶屏停车后无法手动关闭，只能是锁车门同时关闭或电池电压低关闭，很不人性化，希望能通过软件升级的方法来改善。 3.感觉离合器有点高 可能是个人习惯，既然没法调整就只能自己慢慢适应吧。 总体感觉这车还是不错的，但是电池质量问题是很大的隐患，不知道上汽荣威能不能给换一个质量好、容量够用的电池。 以后有啥感想再来分享。

玩车风向标：又一家轿“搅局者”！比轩逸漂亮，1.5T引擎+170马力，仅售8.79万

1点车评：落地10万内，适合家用的3台轿车，省油又舒适，买了基本不会错