简介:第二辆车还是合资,一直等着国产崛起,现在是时候了
沉底的飞机
这车完全可以用点好东西,拉开档次,客户自己对比,钱紧就买便宜的,不差钱就买贵的,音响差?有好的,得加钱!像素低?有好的,得加钱!车机老?得加钱。一分钱一分货。但是要控制好质量别太赶,让买低配的和高配的都挑不出质量问题!至于卖一辆让人夸一辆,这才是真正的底气。
康康麒麟:奔着12索尼音响,十气囊,加大加厚保险杠,8155车机买的,驾驶起来偏家用挺好的,调教不太窜,很舒服, 遗憾就是车机软件很少, 内饰比较土,一鹿有你和大量云纹,,受不了, 无线充电很慢,用起来很烫,直接在车机里永久关了, 再就是御版没有合适的TPE后备箱垫, 车里面实体按键太少,座椅通风这些都要在屏幕里点,很不爽, 四出排气是两个一分二,很没必要 高速上120,风噪胎噪还好 上海到宁波全程高速,有点堵车,实测油耗6.1,表显6.0 凳子的座椅通风只有坐垫有,辣鸡 总的来说买艾瑞泽8充满妥协,不甚喜欢,但是在这个价位它已经表现不戳了 费用如下,膜,脚垫,其他乱七八糟一堆东西都是自己出钱买,没算在落地价里,算的话也就四千不到的样子 艾瑞泽8 1469 灰外棕内 定金:2000 尾款:133400 只含厂家首保 太平洋交强+车船税:950+150=1100 太平洋商业险:2557 购置税:11805 临牌:5 车牌:130 合计:150997 杭州去上海提车路费:133 在上海办临牌打车费:52 在宁波办车牌停车费:10 杭州工作,上海提车(因为便宜一些,灰色有现车),宁波上牌(杭州没摇到号)
提问车走着走着,听到右侧啪的一声,副驾听事左侧,看别的车反应过中控卡扣异响?
提问强烈建议车标换最新版的