简介：北漂多年后在河北安家 喜欢健身但体脂率不低 爱打台球但老是打不进 喜欢写东西总是写不好 分享生活中的所见所想
我是阿绕
8月9日比亚迪举行第500万辆新能源车下线发布会，董事长兼总裁王传福喊话“中国汽车在一起”的口号。发布会现场还布置了一处中国汽车品牌车型展览区，涵盖一汽红旗、东风岚图、上汽飞凡、长安深蓝、长城哈弗、广汽埃安、吉利极氪、奇瑞捷途、蔚来、理想、...查看全文
停车时忽然听到嗞嗞嗞冒气的声音，心里一凉，下车一看，果然右前胎扎到一个铁块，隔壁就是修车的，一问，普利司通轮胎，650块。 我坚持说补胎，老板说太大了没办法补的，只能换胎。 好吧，今天出门没看黄历，算我倒霉。
#国家发改委：不得新增汽车限购措施# 这是个好政策，但相应的跟汽车相关的政策也能跟上。 取消汽车限行。每周限行一天有点烦人，既然鼓励买车，又何必自相矛盾的让人少开一天呢。 取消在非户口所在地上牌所需的居住证。4年前换车的时候，费了老鼻子劲才把居住证办下来，不办还不行，办完后上完车牌就没用了。
我一位在新疆兵团高院工作的朋友发给我的，虽然我从没到过新疆，但不妨碍我对新疆的向往，准备有时间去走一趟，自驾游够呛，发出来给有需要的人吧。...查看全文
长城汽车2023年5月25日通过其官方微信公众号发布声明称，2023年4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。比亚迪当天回应检测结果无效；29日又通过深交所互动易平台回复投资者提问时表示PHEV车型采用常压油箱也可以达到国家排放标准。 消息一出，得到了不少网友的支持，说实名举报利国利民，果真如此吗，显然不是，长城这一举动是个败笔，因为这一行为有可能不是“举报”而是“告密”。 “举报”是指任何组织和个人向有关国家机关，对非涉案组织或个人的违法犯罪事实检举、揭发或者提供线索，有关国家机关依法予以受理、查处的活动，是褒义词，但“告密”却是贬义词。 也就是说如果将来比亚迪被生态环境部、国家市场监督管理总局或工业和信息化部查明涉嫌犯罪，那么长城汽车的行为是“举报”，是正义的，但如果比亚迪汽车被查明不涉嫌犯罪呢，那长城汽车就是在“告密”，这将严重有损长城汽车的形象。#如何看待“长城举报比亚迪排放不达标”风波#
长城高层想不到这种小聪明下的大动作会招人烦吗，不是，是一种看不到自身危机下的盲目行为，本以为是两个企业间的正当竞争，但忽略了广大车友的感受，也寒了长城车主的心。
窝里斗真的那么有意思吗，长城汽车以后更加卖不动了，吉利汽车怎么样我不开过不清楚，长城我是不会买了。
昨天去八达岭长城玩，结果过了昌平南口就开始堵车，原因是居庸关长城的停车场那里排起长队，导致高速双车道变单车道，于是，10公里走了三小时……
我听过一期关于“无过错责任”的电视节目，说的的确有那么一点道理：机动车正常行驶撞了闯红灯的行人，此过程中有两种情况：1、机动车能避免撞人。2、机动车无法避免撞人。假设驾驶员非常谨慎，即便过绿灯依然十分谨慎减速慢行，哪怕行人故意闯红灯也能避免。但假如驾驶员只遵守了交通规则在能避免但没有做到最大可能的避免，所以“无过错责任”。注意：不是所有的机动车撞人都得付无过错责任，假设行人是加速闯红灯、寻死…这种情况下机动车不用承担责任。（个人很反感这种无过错责任，只是把自己知道的说出来）
自尊心是一个人必须坚持的信念，很多人都绕不过去，理解！但楼主有些固执得近乎偏执了，稍放下身段回归大众均值能使下半生更舒服一些。
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