简介：这个人很懒，什么都没写~
超车道道道
如果不考虑预算，这两个硬派家伙，你会怎么选择？
路咖汽车
【新能源年底降价最高超过6万元，为啥比燃油车降的更狠？】 最近有消息说，比亚迪多款车型在终端开始降价，可能引发年底降价潮。于是，在多品牌的4S店终端，我们开始了一轮摸排，结合网络上比较靠谱的消息https://www.dongchedi.com/sales ，得到的新结论是，燃油车的整体降价潮可能并不会来，但新能源的降价潮几乎一触即发。 从手握15万元预算的市场来看，目前一系列主流车型的终端降价表现，燃油车降的比新能源相对更多。 如，指导价19.99万元的2023款本田皓影，有着5万元的降幅，指导价16.09万元的2022款燃油版本田思域，降价幅度在4.2万元。 但，新能源的降价表现也是不弱。价格相对坚挺的是比亚迪元PLUS、零跑C11，终端降价幅度均低于8000元。降价表现比较到位的包括深蓝SL03，指导价为17.19万元的版本终端有2.2万元的降幅，大众ID.3则最高为4.65万元。 进入15-25万元预算，新能源的降幅会比燃油车更惊人不少。 降幅最高的是南北大众的ID.6系列，ID.6X最高降幅超过6.2万元，ID.6 CROZZ最高降幅已经超过7.8万元，逼近8万元，2款车型的终端落地裸车价格也都到了21万元左右。 另外，这一价位中很多畅销车型目前的力度也不俗。2021款比亚迪宋PLUS DM-I 100KM四驱期间PLUS 5G版，优惠幅度1.3万元。吉利银河L7的2023款 1.5T DHT 115KM星舰，降幅也达到了1万元，裸车价16.37万元。 实际上，在更高价位的车型上，如今的局面也是新能源车型终端优惠降价幅度超过传统燃油车。比如，ZEEKR 001的WE版 100kWh四驱版，当下终端降价超过4万元，这和雷克萨斯ES的5万元降价已经相差不大。 35万元以上的终端降价冠军是奔驰EQE的11.83万元。 简言之，当下对于新能源汽车刚需人群来说，整体的性价比要比原本的设想更好。至于降价幅度为何能超过原本的燃油车时代，其实还是各家车企都想快速抢占消费心智、抢下用户和口碑，以便为自己2024年的厮杀，开个好头。 #购⻋⾏情速递# #狂降20万 ⾦秋购⻋省钱指南#
铁锤说车
MPV故障投诉最少八款车，都在这！第一名国产，超过丰田两台MPV
吴佩频道
金九银十要来了，想买电车的可以看这里，不说废话，直接看降价： 1、大众ID.3 ID.3销量从以前的一两千台飙升到现在的七千多台，原因只有一个，那就是大众玩明白了，降价。ID.3现在降价4万多，入门版11.76万即可，长沙、常州和北京幅度是最大的。 2、问界M5 M5我们收集到的优惠信息是，2万不到大概1.9万的优惠，再加上保险上牌杂七杂八，落地的话大概24万8。优惠的主要是增程版车型，没有续航焦虑，还有华为的车机智能座舱，以及三电系统，这款车还是挺不错的。 3、比亚迪 海豹 比亚迪很火，但海豹却是少有的没那么爆的车型，主要是它运动感似乎太多了点，而且多数人对比汉之后都倾向了后者。现在海豹的优惠也到位了，国内多数城市有2.75万的让利，甚至少数城市有4万那么大，是比较适合入手的时机了。比亚迪也是可以买它一些很年轻很时尚的车型的，不要一提到比亚迪就觉得是便宜大碗。购车行情速递#购车行情速递##头号新车##金九银十车企降价最高超10万#
迪仔小明
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南哥说车
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E电园小编辑
对于中国的汽车消费者来说，“家庭”在购车时从来都是绕不开的一个关键词，在用车习惯上，我们总是喜欢让一台车能够满足尽可能多的需求，“既要又要还要”是买车时的普遍心态，而随着二孩、三孩政策的到来，大家对于“家庭”定位车型的需求更是空前高涨，曾经...查看全文
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