时哥shinets:外观没的说,轿跑造型很具个性,很明显区别于满大街的普通e系,实车气场还是很足,祖母绿颜色很搭,可惜再等一个月就有最后小改款,标配amg五星轮毂。 内饰在同级别中基本没得挑,当然萝卜白菜各有所爱,也会有人不喜欢。隔音超出预期,小柏林对于普通耳朵来说也完全足够。个人认为唯一缺点就是内饰跟进口e轿跑除了配色没有任何区别,哈哈。 动力虽然2.0t,但是日常驾驶足够,s+模式动力响应还是非常灵敏,6秒出头的加速在城市道路也能有些乐趣。转向精准,基本无虚位,底盘够稳,符合家用轿跑的定位,电子系统介入程度高,底盘调教是基本没法下赛道玩的。 空间配置就基本没啥好说了,60多万的车,没有无钥匙进入,没有电尾。轿跑设计,后排就不用要什么自行车了,偶尔载人可以勉强接受。不过5米长的车,前排还是足够了。
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好困啊阿:慢慢踩刹车就有这种声音是怎么回事?