简介：👨🦱广州南漂一枚 😀记录心情 ✍🏻复盘创业
老王都是王
博氪文：蔚来的车如果未来是这样，我首先来一辆，这才是有未来科幻感的设计，现款的蔚来独立眯眯眼设计真的不好看，甚至越看越丑。
#1-5月已有100万人买30万元以上汽车# 穷人只是我自己
#世界车中国造# 呵呵
#现在是购买汉兰达的好时机# 看到活的聂小雨，还是挺哇塞的，虽然是穿了高跟鞋，个子挺高的，身材很好，在人群中绝对还是很亮眼的存在，今天穿的黄色战袍。 汉兰达限时直降2万，精英plus版配置加量，聂小雨打call，杠杠滴。
#现在是购买汉兰达的好时机# 今年车市真够内卷的，要买车的倒是个好时机。汉兰达现在也宣布6月限时优惠2万，还推出了入门精英版的增强版，就是精英PLUS版，增加的配置还是很实用的，360导航一体机，皮质座椅和方向盘，电动尾门，氛围灯，这几项都是老百姓买车非常关注使用率非常高的东东，我觉得比啥高科技辅助驾驶顶用。反正高级辅助驾啥的，咱只有一条命，用着不放心。 入门版一般配置都很低，舒适性配置一般都没有，增配的这几项看来是厂家研究过的，都是想要的东东。28万2800的起售价，再直接优惠个2万，26万多点，可能店里还能争取点优惠，这个价格买汉兰达还是很香的。电车吹的是很好，不过要是没家用充电桩，始终觉得天天要看着电量提心吊胆不是个事。再说隔三差五的就有电车起火的新闻，看着挺吓人的。现在又到夏天了，广东这天气，热的阿妈都不认得，电池在这么高温下暴晒，真心不放心，还是老老实实买个油车安心点。再说汉兰达现在有双擎版本，车是很大，油耗却不高，6L左右，比很多小车油耗还低，经济性还是很OK的。再说好歹都买25万以上的车了，6L的油掏不起？ 拖家带口想买大车的，对电车还不放心的，不想买了车开心一阵子，一会儿这有问题那有问题，不想折腾的，汉兰达这个精英PLUS版还是挺值得选择的，耐用省心，油耗低，空间大坐的舒服，8秒级动力也够用了，真给你3秒零百你也控制不住，家用还是很OK的。加上优惠到位，快乐翻倍，可以冲了！
合资的一个痛点，在于全球市场电动化进程的不一致。中国市场超前电动化。合资本土厂商是导入全球车型，并不是针对中国市场开发，因全球市场电动化滞后于中国市场，导致导入的车型与国内电动化车型在技术上存在代差。以前是全球市场引领国内，现在相反，在电动化层面，中国市场领先全球，因此导致合资本土厂商跟不上，又缺乏本地研发能力，只能跟全球总部步调，导致在本土市场上的落后，吃老本。
小牛也就一般啊 一直想试骑下小牛，以为很吊。小牛那些店有点屌，去过两个店，老板都很拽，问能不能试骑一下，都说不行。其他电动车的店，都是随便试，就小牛很吊。 后来去了第三家，这家老板人不错，车摆在外面说可以试。 试了旧款和新款UQI+，旧款是低配，新款是顶配。感觉就那样啊，坐垫都挺硬的，车也感觉比较单薄，没感觉特别哪里好了。骑乘感受第一感觉还不如试驾深远A8舒服，当然试驾A8的时候，速度已经解了，可能放的也是高压电池，大路上给我试，第一感觉跟摩托车一样，跑起来贼快，还有点慌，不过总体感觉还是挺稳的，不会觉得发飘。小牛的两台没解速，可能也是跟这个有关系，总的来说，没期待中那么好。坐着并不如杂牌A8舒服。有一说一，新款uqi+顶配版2挡感受的到，挺有劲。跑快起来，感觉小牛那刹车，我也没信心，以为只有杂牌有这个问题，小牛不改的话，速度上来刹车也一样感觉扛不住。新款对比旧款，相比之下感觉要舒服点，网红旧款素车，感觉并没那么好骑。个人感受。
抖音爆款榜，马太效应特别强，第一名吃肉，其余喝西北风。 观察抖音爆款榜，第一名销量18万，第二名1.4万，第三名1000，第四名500多。 销量集中度特别高，只有第一名有大搞头。也说明竞争非常激烈，不过也不是没有机会。能搞一个爆款出来可能就抵得上一般人全年工资了。 在抖音基本也是单品爆款为王。 另外，我观察了这个第一名，他没有自己发视频或者直播带货，怎么搞出来的，大家可以发表下看法。 也观察了其他单品爆款榜单，基本都是这样，第一名销量恐怖，然后后面的销量极速下滑，级差特别大，做进前10都没戏，只能做进前3才有希望。
极氪001实车拍摄...查看全文
#2020奥迪北京车展# 奥迪A7 Q8 RS6 R8 都贼帅，喜欢奥迪外观的简洁犀利，灯的酷炫多变。
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