简介:这个人很懒,什么都没写~
荷塘月S617
自己有充电桩很香的,上下班纯电很舒服,偶尔出远门有混动也不错。
刚踩刹车是动能回收,继续踩才是真正刹车。至于力度控制自己掌握,个人感觉值得买,17万其他探岳低配crv最低配都看过。最后选择宋,省了购置税和车船税。
比亚迪都是换总成,不维修,想休去外面休,我的副驾驶门内饰板有点翘边,直接4s店给我申请换整个副驾驶门内饰板。除了玻璃升降健其他都换新的,我说就把翘边一块换了就行,他们说不提供单个的,只提供整套换。
特斯拉是季度交付,你不知道,还是装傻?你看下月suv前10有特斯拉吗?
买车之前也对比过,探岳低配,探歌高配,CRV最低配。试驾后还是选择宋dmi高配,家里有充电条件,简直太香了。在选择还会是宋dmi。
你要用星月l的价格来比呀,两个车落地价差不多。很现实确实开不回油车了,
引擎模拟关了。之后不管车内车外,没有电机声啊,除非急加速可以听到一点。
有充电条件还是选择秦plusdmi,真的非常省,我现在上厕所都开车去了。真的非常省。普通道路行使碾压油车。秦要更快哦比宋。
第一,你的电能耗有点高啊,我在北京全程制热26度2档风。第二我申请的新能源专用电表4毛7一度电,你算吧和多钱一公里。
第一年在4s店人保的4500。第二年上的平安3200。感觉跟油车保险没啥区。
上汽是上汽,你可别把上汽大众和上汽斯柯达都算进去了。人家大众和斯柯达都自己单算的。
以前我也不喜欢你。不过你这句话说对了。确实回不去,在买车肯定不考虑纯油车。
市区确实省,如果不是为了发动机放太久了需要启动一下,我那0.4的油耗都不用。
这个位置的摄像头脏了,挡住摄像头了,雨刮器刮下。我的出现过2次,去年。下雪,车顶雪化了留下来挡住摄像头了,
我每天早晨都是提前5分钟打开空调座椅加热,这样上车就暖和了,上班15公里暴力驾驶纯电也够用。不要考虑电耗冬天我家一毛一度电。
充满电只跑前100公里。确实可以做到1.4油耗。开始先用电,没电了再用油。
我就是每天充电。一年多了,没感觉电池衰减。发动机偶尔启动一次,
买这车就得充电太合适了,而且冬天晚上家里充1毛1度,还做啥公交车啊
我发现测这两款车的都不测纯电加速和体验。有电上下班谁尼玛开混动。
买了一年了,涨价前买的,不用担心了,可以开几年到时候准备换四驱的,
不是为了偶尔跑下发动机,还会更低,上班来回40公里,夏天两天充一次电都行。
纯油车我都没看,直接去比亚迪试驾。下单可惜等了7个月才提车。
你要开几年就卖呀,倒无所谓。我哥的速腾。9年。机电单元就坏了,需要更换,大概一万三四。
你用买特斯拉的钱买个二手奇瑞qq,剩下的钱加油能把车开餐费也用不完。
我哥的速腾13年买的,现在开了14万公里。新车还好,开一段时间,低速确实顿挫。前几天出问题说是机电单元毛病了需要更换得1万多。
人家本田公布销量算一遍了,你这广汽又一遍?一辆当两辆算销量?
黑车帝不专业,比亚迪汉DM还得分成DMi,DMP,再细分55公里110公里和242公里的,还有前驱和四驱都可以分开。
确实省啊。买车一年了要不去因为疫情最低也得跑2.5万,买车就是来用的在家放着买它干嘛?只加了600元油,其余都是充电4毛7一度电。你说不省?还有对比的时候拿同质量同加速度的车来对比。别尼玛拿qq来比。
长城dht电机功率扭矩不够,买了混动之后你会发现上下班90%都是纯电开,电机动力不够难道每次超车都要启动发动机吗?
感觉没必要吧,1.5的车带的够用了,比如都是晚上20点之后插上。你的可能12点多一点就充满了。我的可能早晨五六点的时候充满。这效果不是一样吗?不都是早晨7点的时候起床拔枪上班吗?
探戈最低配1.4t12万多落地不太可能。是你自己在网上算的还是去4S店问了呀?优惠3万多,一般都是店内置换才可以,也就是说你的旧车得卖个4S店,要比卖给二手车商便宜很多。最低配唱歌落地最起码14多
可以使用快充啊。但是同样一个车经常使用快充和经常使用慢充肯定慢充,对电池有好处。
奥迪人家是七挡双离合。七档120也就是1000多转不到2000转。你这120迈怎么也得快3000转了。你不费油谁费油?
跑高速看你开多快呀,电车跑高速跟速度有很大关系。你要开180速度。也就跑100多公里。
电池磕碰找保险啊,要保险干嘛的?去4S店换新的电池还是一样终身质保。
我之前也是比亚迪呀,除了双离合有点顿挫,其他也没什么大毛病。快7年了。