全款30万做水军

韩路聊车：经举报，该内容已被官方隐藏

唯电新能源汽车社区：新款Model 3的外观内饰实车图也来了有氛围灯，后排有屏幕

澎湃新闻：更快更省钱！宁德时代发布全球首款磷酸铁锂4C神行超充电池，硬刚比亚迪

OffRoad尘途：你会为了新款的四缸霸道买单吗？ #丰田LC250 #硬派越野 #抖音汽车 #越野车 #硬派观察

逗斗车：我们造车了！

不会书法的赛车手不是好老师：你们的档位也这么丝滑吗？#特斯拉

汽车天涯：蓄意抹黑，还是恶意引导？腾势N7车友群疑似攻击 极氪

卖华为的老丁：问界M5高速路测，不愧行业顶尖智能驾驶#问界m5智驾版 @AITO汽车

如颖随行：如果举报不属实，某迪为什么不正面反驳！那家的水军太多了，把车子吹上了天，质量跟不上，爆雷是早晚的事#长城官方举报比亚迪 #长城#支持长城汽车

特会吹的擎天柱RBT：有个网友说比亚迪的车机算不上车机，到底车机长什么样

曰車：比亚迪：油电同价，打的合资车片甲不留屁滚尿流 某短城：我挥刀窝里横+泼妇骂街，谁敢与我争锋？ 迪：算了，销量才及我的4分之一，不和你一般见识 短城：我还看不惯你爬毕鲁图峰，那个峰只能我爬 迪：没关系沙漠让给你爬，下次游长江黄河时我邀请你一起游。 短城：我……，p8 VV7价值观是打造珍藏绝版的，不是

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有朵花叫奇葩papa：今年五一开model3跑长途，感触如下： 1. 特斯拉三电系统是真强，拿事实说话，理由如下： 一个是标续439公里的续航，在跑高速堵车走走停停的路况下，竟然开出469的续航. 再一个是服务区充电时和旁边大哥聊起来，得到信息对比如下： 标续model3 满电60度 标称续航439，五一温度下高速100

宇轩童鞋：仰望U8发布登顶最高沙峰-必鲁图峰视频后，网上就出现了不少传统燃油越野车登顶必鲁图峰的视频。其实没有什么难度，坦克300、bj400等这些传统燃油越野车早就登顶了，就比亚迪喜欢搞这种营销… 别的不说，仰望U8一镜到底登顶用时两分多钟，传统燃油越野用时多久？要不也来个直拔？要不也搞个一镜到底？

車视界：有网友表示：捷途T3实力碾压仰望U8 比亚迪表示不服，下面就一起详细了解一下这款捷途T3都有哪些硬实力； 1、外观线条霸气硬朗，带独立大梁，爬45度坡很轻松，涉水深度达到了1.1米，一看就是标准的硬汉车 2、车门采用了劳斯莱斯的对开门设计！车门内侧装满了探险越野的必备工具。该车总

界面新闻：丰田承认纯电车型开发失败，计划在中国建立本地自循环研发体系

极目梵天舒：网络上多的是“大神”在喷新能源车只有头段没尾段的假加速，燃油车的才是真正的全段加速。谁知道原来神车东风本田思域才是真正的有头冇尾！

带电出行：下车如此丝滑，这该死的优雅#特斯拉 #下雨 #无框车门 #modely #我与汽车的日常

小潘快搞车：抢先测实车！汉EV冠军版都变了些什么？

箱子翔：虽然很多人都捧腾势D9，但是我依然认可岚图梦想家的品质！扎实稳重的底盘，优质的操控，环保的座舱，高强度的车身，踏实稳重的外观，宜商宜家的好选择

长安深蓝浙江店小二：义乌比亚迪海豹在停车场意外起火，当地消防出动快速灭火#义乌# #比亚迪#

长安深蓝浙江店小二：面对特斯拉和比亚迪，我也不知道说什么，为什么又是发生在同一天#特斯拉# #比亚迪# #新能源汽车# #电动车#

AA家住泉水：比亚迪这五六万的车哪去了？

阜成路115号：丰田工程师拆解特斯拉Model Y后，才知道自己有多落后

蟹老板的钳爆焗：网上买二手胎靠谱吗？汉ev换胎体验！

博陵先生：比亚迪到底怎么了？？这两天铺天盖地都是比亚迪的撞车图片，被粉丝们来证明比亚迪多么结实。不过，车结实不结实我不太确定，反正是不太吉利啊，满大街都比亚迪的车在撞车，这是比亚迪车犯太岁了吗？？吓得都不敢买了

橙橙橙钟意食橙：该内容已被作者删除

小鲜人：很同意韩路说的这话。 现在的新能源车，使劲堆科技，也不管用不用得上，为了创新而创新，弄出来的东西不人性化，越来越难用，比如丰田前两天的车窗（图二），反人类设计。 屏幕也越来越大，越来越多，有用吗？有，但真的不多。 一个座椅给你玩出花来了，有用吗？谁上车没事玩座椅啊？ 有这功夫真不如弄些实在的，怎么把

吴佩频道：这帮车企都不想赚钱了吗？ 比亚迪秦PLUS DM-i降到9.98还送了55km电池，轩逸降到7.98，还有帝豪L Hi·P超级混动降价3万，还有五菱一堆小电动车怎么算都不想赚钱的样子。 你说他有钱不赚那是你格局小了，在利润率和市占率面前，车企目前想的事情是：不顾一切获得市占率。 你多赚的每一分钱，都

懂车帝视线：新车 | 仰望U9路试谍照：百万级跑车，配蝴蝶门/四电机，加速2秒级

股海茶夫：该内容已被作者删除

精看视讯：拖车上的电动汽车突然着火，浓烟滚滚火星四溅：拖车成垫背的了！

豹力团大老怪：最近随着仰望U8的不断曝光，消息灵通的都得知了仰望U8的首款车型是增程式结构。 紧接着，理想汽车的创始人李想发表了一个微博，大概的意思就是某车企不是说增程式是落后的技术吗？为什么连新能源大佬比亚迪的顶级车型都用的增程式结构呢？ 于是，增程式到底好不好，好在哪里，不好在哪里？在最近的网络上激起了浪花一

阿豆哥De：汉dmi高速被限速，强制保电70%，在高速一直跑到没走，但是电量充足，被限速了，最快只能跑80

福州鼓楼小鹏汽车思序：新款p7？新增配置，抢先知道！🤤除了图中的配置外，还增加了： 1️⃣电动尾门 2️⃣电吸门 3️⃣热泵空调 4️⃣方向盘加热 车主反馈的优化问题通通在新款p7上解决啦！ 🚗那么，新款p7你会买吗？ #小鹏汽车 #小鹏p7 #小鹏p7

車行摄：比起全新款，这才叫皇冠 #车主日常#

猫眼看車：最近网上流传的一张图片，一位大师说：如果TSL降5万，所有的BYD直接全线覆灭。结果，特斯拉开年直降大几万，第二周销量攀升至1.2万辆，不过BYD没有被吓死，而是交出了4万+的第二周销量成绩单，直接打脸这位大师。 【猫眼有话说】不管新能源市场如何发展，我们都不希望看到某一家独大的场面，消费者的钱袋子

向往天空的锦鲤：第一次体验了电车的小长途纯高速。体验真的不是一般差。 我是430高配，满电上高速，里程500公里左右，气温1度。续航平均5~6折。也就是说满电最多能跑200。 这不是最大问题。最严重的是，这个车连续充电会变很慢。第一次高速补电最高70kw。后来冲到80%降到20kw。我就拔电走了。第二次服务器充电。只有15kw。我以为充电桩有毛病。就下高速去找其他充电桩。结果还是14kw。连续换了4个充电桩都一样。最后我放弃了。在车上睡了2小时充满了。充完显示平均功率4.4kw。这是快充啊。艹蛋 就这样子的充电体验。比亚迪还有脸吹什么牛逼。回程也500kw，同样高速桩充电3次最高20~40kw。从来没到70kw。隔壁货车充电桩我也看了120kw跑满。根本不是充电桩问题。就这样的车也敢吹嘘30分钟补电？

丁翔小哥：不要盲目吹嘘比亚迪，技术储备没特斯拉深，想超越还有很长的路

吴佩频道：国产新能源硬派SUV，东风猛士or比亚迪仰望，真男人怎么选？ 8月底的时候东风猛士M-Terrain概念车发布，当时说的是配置很超前，L3驾驶、无人机伴飞、反向充电、代客泊车、蟹行模式……动力是四电机驱动，1000匹马力和16000牛·米的轮边扭矩，0-100km/h加速4.2秒，主攻纯电豪华硬派S

大家车言论：40万选7座车，这台车主都说静顺爽

向北不断电：还是有很多人发私信批评我，认为我在搞自主和合资/海外品牌对立，给网友“洗脑”。 舆论的高地你不占就会有人来占，他们想要的是【特斯拉开放专利才有了国内电动车】，是【特斯拉降价是因为降低利润，让所有消费者买得起】，是【日系车保值率无敌，电动车省的钱都会亏出去】是【国产车三年就散架】。 而我们想要的，

比亚迪汽车：比亚迪汽车11月销售230427辆 同比增长134.3% 其中，乘用车出口超12000辆 比亚迪品牌 王朝丨海洋销售226491辆 腾势品牌销售3451辆 #科技·绿色·明天

伟仔玩車：今天看到一条自称tsl车主发的视频，请大家鉴别一下真实性

陈震同学：我到底是 特吹？还是 特黑？[允悲][允悲][允悲]

驾域AUTO：蔚来ET7进入德国，看外媒给了怎样的吐槽和表扬（熟肉）

首席关注：#新车头条# 智己第二款车型LS7无伪装量产版曝光，设计方面无论是外观还是内饰，都是意料之中的复制轿跑L7。尺寸还是挺大的长5米＋、宽2米＋、轴距3米＋定位中大型SUV。最大功率有单电机后驱340马力、双电机四驱578马力也是主流搭配。激光雷达应该是高配车型才有，一起来了解一下。#新能源汽车# #智

新智驾：网约车遇到特斯拉司机，司机刚夸完汽车，汽车就死机了【车厂又有料】#特斯拉#新能源汽车

唯电新能源汽车社区：零跑C11增程版工信部申报前脸用了跟纯电版明显不一样的镂空进气格栅 搭载理想ONE同款东安3缸1.2T发动机

唯电新能源汽车社区：smart精灵3号工信部申报长宽高尺寸为4400/4542×1844×1556mm，轴距2785mm普通版搭载200kW单电机，巴博斯版搭载115/200kW双电机 这颜值，比精灵1号好看啊