简介：这个人很懒，什么都没写~
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💔爱车吐槽 新车开了一个月1500公里，买车的时候2月初，天气还冷，穿的也厚，暖风空调的情况下感觉抖动并不明显，近来南京天气逐渐升温，白天需要开冷风空调，而且穿的短袖，明显感觉怠速抖动，座椅共振。到4s店检查两次，经验分享一下: 1.抖动都有，试了4s店3台英诗派（2台新车，1台试驾车），新车抖动比试驾车稍好，4s售后人员说应该是出厂加的油品质较好，试驾车行驶路况不好，所以有差异，但雅阁英诗派每辆车都有抖动，每个人敏感度不同并没有网上说的部分车辆不抖，只可能轻微点 2.开空调明显比不开空调要抖，结合4s店售后解释，本田怠速偏燃油经济性调教，并且机头容易积碳，所以本田的1.5t并不像其他大部分车开空调会上升100-200转数，所以开空调更明显抖动，大部分车开空调转数上升反而抖动减小 3.d档明显比n档抖，本田的cvt是有液力变矩器的，d档踩刹车，液力变矩器一直是咬劲的情况，所以抖动更明显。好处是起步松刹车不踩油门更顺滑舒服，坏处是抖，和双离合变速箱完全相反 4.在售后的建议下加中石化95的油抖动有轻微改善，但作用不明显，有点背离了买本田能吃粗粮又省油的初衷 5.基础排量以及定频空调原因 总结: 目前没有什么解决方案，网上说的改ecu调怠速，售后予以否定，调了怠速影响质保不说且ecu是一整套逻辑，变了一环会影响整个逻辑，除非外面刷ecu的程序，网上说的提高怠速解决的只是9代之前的车！加95更正规的油品有一点点改善！建议还没买车对抖动比较敏感的选择混动，或者换其他车型！买车之前对比了22款帕萨特，朋友提的帕萨特也有抖动但非常轻微，得益于基础排量和变频空调泵，双离合d档踩刹车完全分离离合，变速箱导致的抖动完全没有！ 欢迎有解决方案的大佬讨论讨论
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