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#小米召回116887辆SU7电动汽车前期预测的，是不是都对！ 对了，我再透露一点。 B系列，C系列学习理想 D系列学习问界 D寓意对标，对比各家9系列 半价某界…就这样吧 总是要试探20w级别市场的嘛 明年mpv冲击30w级市场 内部在搞了，想要对标友商智界X9 比小鹏x9还便宜一丢丢#
#我的提车心得不知不觉，提车 53 天了，行驶里程虽然不多，但是我也基本能把这车的优缺点都搞明白了。 首先，说说缺点: 1.高速风噪较大，听说要用硅胶垫封住 ABC 柱才能减小，我也没去试，不过还好我本人很少上高速。 2.小零比较直，很多时候听不懂你说的话，当然，这是跟小爱比，跟同价位的其他车载 AI 相比，其实也差不多。 3.自动泊车，缺点很明显，后视镜以下的部位小零会帮你看，但是后视镜往前要自己看，不然很容易在视野盲区撞车，也就是倒车时如果一把倒不进，需要回一把的时候，如果左前方和右前方有车，它不会自己看，很容易碰撞，另外就是车位太挤也不会倒，会自己罢工。记忆泊车我还没试，也不知道怎么样。 4.续航问题，因为是电车嘛，而且有那么多雷达在，所以用电那是相当厉害的，510 续航能开出 450 的是神，我第一次开就开了 330 多，后面慢慢调控速度，城区才能开 400 左右，510 版本的动态续航统一是 368，只能说，他们也知道大概只能开这个公里数吧。 5.城区智驾还没出，不过最近一直在看别的车的城区智驾功能，感觉现在这个功能还不成熟，不知道将来小零表现会怎么样。 当然以上是这车的缺点，但是在这个极致的价格面前，不值一提，毕竟只要 11+就能拿下带电动尾门，座椅方向盘后视镜加热，电动座椅，全景天窗，氛围灯，自带激光雷达城区智驾的车型，还要什么自行车？还要什么雅迪电动车？而且外观也这么时尚，内饰也这么好看，洞洞板还可以自己 DIY，并且驾驶操控感一流，还要什么电动轮椅？走过路过千万不要错过，还不赶紧去零跑 4S 店试驾。 #我的B10提车日记#
