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    bmwm2c

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2019-09-07

    蓝电LIGHTNING工作室Model 3这么多个版本?哪个最适合你! 大家好,我还是熊先生;收到蛮多朋友的私信关于哪个版本,哪个配置最合适自己其实没有概念,今天我就从实用层面上给各位选择小技巧! 😄俗话说得好,只选对的,不选贵的。 Model 3目前在官网里有五个版本,分别是 🌹标准续航升级版(中国制造)460km 🌹标准续航升级版(进口)480km 🌹后驱长续航版 600+km 🌹四驱长续航版 590km 🌹高性能版 595km 接下来我就以续航,动力,配置,性价比这个四个关键维度来给你建议。 1⃣️续航 在选择续航版本前,我通常都会问客户两个关键性问题。 1.平时出行中长途(超过150km)的时间/次数会多吗? 2.家里或者工作地附近有充电条件吗? 第一个问题这个是所有评测机构或者销售都会问的问题。但其实很多人并没有深刻理解这个问题。我们下意识通常是:我平时就上下班开开,长途出行也不太多,所以我选标准续航的460km就够啦。搞定。是这样的吗?不,不是这样的。要不等于方便。方便才是我们选择续航配置最关键的词。🏃举我浙江宁波客户的一个例子。她上下班来回固定25公里,周末休息,偶尔去玩玩,跑跑周边县城,也就150km。看样子480km就妥妥足够了。足够了吗?不一定。足不足够,第二个问题的回答才是关键。如果家里有车位,并且能装充电桩,或者公司附近就是充电桩,或者常去的商场有充电桩,那非常稳妥了,选480km的标准续航升级版就够了。事实上如果周边充电环境不错的话,即使续航更低,低到300km,偶尔两三天忘记充电,也还是一个可以接受,不会觉得麻烦的状态。 💃再举一个广西南宁客户的例子。客户没有车位,城市用车多,上下班来回20km妥妥的,一年下来超过500km的里程都不会开车,但因为公司和家里最近的直流充电桩都是3km之外的,意味着如果选480km续航里程的话,这个客户要一周额外花一个小时左右去充电(还不能保证每一次去都有桩可用),三天两头有事情或者忘记充电,心里就会特别慌张,里程焦虑会特别严重,用车幸福感就会直线下滑。所以后来我就推荐客户选了长续航。 大部分客户的用车需求都集中在中短途,长途并不会很多。但选择续航版本最关键的不是看需求,而是看方便。周边充电环境才是我们选择续航版本最关键要点。 2⃣️动力 如果你没有去试驾过电动车,那可能比较难以理解这个动力的区别,在此强烈建议各位去线下门店体验一下(都是免费的) 即使是标准续航的model 3,百公里加速都有5.6秒 。简单的选择就是,如果你平时开车不急不躁,油耗不高,日系车开的比较多,那5.6秒已经可以满足你对动力的所有需求了。而且得益于电机的巨大扭矩,推背感都可以让你忘记掉汽油车。但是!如果你平时开车就比较虎,开车一般喜欢超车,路怒症偶尔有一些,那解决你路怒症的方式,就是直接上四驱长续航。4.6秒和5.6秒,别看只差一秒,4.6秒的体感,会让你如鱼得水得心应手,除了没有声浪之外,开起来远比那些高性能燃油车爽快太多了。四驱长续航基本上是普通人对动力的全部幻想了。 但高性能…有人说高性能贵了近10万,不太值。反正路上也没多少次机会全部爆发出来。 如果你从小就有一个超跑梦想,那…model 3高性能版本,绝对绝对绝对值。价值近500万的法拉利458的弹射起步也就3.4秒,你用人家十分之一的成本达到一个级别的速度。这不值么? 俗话说得好,虽然再快的AE86也追不上坐在奔驰的夏树。但是高性能版的model 3,真的可以让夏树不坐上奔驰。 3⃣️配置 除了续航,动力之外,标准续航和长续航版本的最大区别,就剩下配置了。后排座椅加热,音响,互联网服务是目前可见的最大区别。 标准续航版本没有后排座椅加热,扬声器8个,没有qq音乐和互联网浏览器。有些人担心标准续航版本的音质问题,这么说吧,传统汽油车只要没选过超过1万的音响,音质基本都不会比标准续航的要好。够用的。尤其是平时听FM广播,蓝牙听音乐的朋友,没问题的。 🐸如果你对音质有比较高的品质需求,那长续航的高级定制音响,还是很值得一试,尤其是你拿U盘放无损的时候,即使你拿手机蓝牙放歌(码率高点的音源),效果好,也是一耳朵能听得出来。但这都不重要,我觉得。配置都是取舍,纠结的源头都是资金,其实知道自己舍弃的那些东西是不是最重要的就行了。 4⃣️性价比 选择哪个版本最划算,抱歉,这个我没有办法简单给大家推荐,因为不同客户需求不同,并且最重要的是性价比和特斯拉官方政策息息相关。 不同型号,在不同时期的政策优惠都不同,所以衡量性价比这事儿真的不是三言两语说得清楚的,有可能这个月,选择四驱长续航版本力度最大,下个月没准就变成标准续航升级版最划算,而这才是特斯拉的产品顾问存在的价值。

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