简介:这个人很懒,什么都没写~
知足常乐38592636
露营最好的就是小kcar,俩个人刚好。为什么国内不造呢?在日本无论啥车都是混动,包括kcar省油环保省地,国内空确。
中国人购车理性了,急需这种车型,非常适合家用,上班、上街买菜接送孩子等等,非常棒!
车小空间大的kcar才是消费者需要的,中国地大物博也不都要大尺寸suv,理性消费够用就行。节能环保省油、省电、省地方等等是造车工程师考虑的。
最先进日本燃油混动技术,合资是学不来的,现在的日本马路上跑的大小轿车包括微型车都是混动的,国内还做不到,非常省油的三升左右。
全世界的老百姓认可的就是这款甲壳虫,第一代大众甲壳虫,非常经典耐看。
日本的kcar的电动车还是有一定的实力,比五菱ev大,空间设计不错,国产车加油!
经典就是经典,如果不停产甲壳虫还将继续,世界上老百姓都喜欢、都买的起,一代神车。
制造大国扬眉出气的春天到来,汽车产业做大做强征服天下,国产汽车明天会更好。
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两轮电动车锂电池是不是以后就不会自燃了?是不是就可以上楼充电了。如果真是的话,老百姓的福音。
现在看也不落伍,在台湾曾看到,非常经典。家用———省钱、省油、省地。
卡车司机的福音,平头卡车在高速上遇到特殊天气、堵车、团雾,不可避免的追尾事故案例太惨了,多少悲剧重演。原来大家认为制造大国造不了长鼻卡车,大江南北路上跑的全是平头车,不过现在还是占大多数,卡车司机希望国内能赶超美国造出更加安全卓越的长鼻卡车。
中国汽车弯道超车的机会到了,就像国际庄的汽车品牌“征天”,牌子非常好,征服天下所有的汽车,包括丰田、本田、福田等等。
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