简介：这个人很懒，什么都没写~
吴征22
我比亚迪汉已经快3年了，还有2年我就要大修了，真担心我的车啊，还有我20年买了一部东风新能源货车，几年过去了，我都不知道去哪里保养
利润高和销量是两码事吧，那些都是几百万的车他们在乎销量吗，他们在乎的利润，在说这些年日本车销量下滑是摆在眼前的，至少在中国是下滑的，还有他毕竟是个老牌车企了，我们清朝的时候他们就在做车了，那么他做的好点有什么问题呢，问题是他们要懂得世界是在变的，你如果永远觉得他那些一成不变的东西能让别人一直接受，你觉得可能吗。
你这些要求我都可以满足你，但首先你要给我公司每个月赚20万先，在你要帮我开一个3万方的公司，在就是赚2辆50万的车，因为我们要一人一辆
让他多创造就业机会，还不如给真正造车的企业来搞，至少别人可能真的能创造就业，他们可能要创造裁员
哦，是啊，我好后悔啊，我比亚迪汉怎么办啊，我都开了2年了，我好怕啊
我也是汉车主，从广州回江西玉山1000公里，400多充电，我不知道是贵还是便宜，我是纯电的
为什么就比亚迪危机呢，怎么中国就只有一个比亚迪做汽车吗，为什么不是中国汽车产业危机呢，你单独标一个比亚迪是什么意思
以前工资开的高，那是因为他不愁高价买给我们，反正都是买车的人帮他们开工资
等你把车子卖出去在说吧，我们的企业也不可能就在那里坐等的，不要用取笑的语气在这里阴阳怪气，毕竟国家之间的竞争不是一时的竞争，也不是你今天好了，就可以高枕无忧了，或许下一代又被别人超越了，谁能保证自己永远是最强的
任何东西都不会一尘不变的，以前的手推车，马车，汽车等等，不是都是每个时代的变革来的吗，强一时不是强，当然谁也不能强一世
汽车是物，文化是根，100年以后谁知道谁开了什么车，但是一百年以后别人还是会记得这些文字和文化
前几年也没出海啊，还窝里都横不起来，你怎么不出来说，还有我们国产那个车是在国外卖的很好的，但是别人比亚迪现在至少能窝里横了，那些车企呢，是外也不敢横，内也不敢横
他的美元随便印也可以随便挥霍，在说比亚迪要有他那么有钱，他也愿意吧，在说真的有你说的那么不堪还有那么多人在哪里上班，我们看到听到的只是表面
能不能健康码行程码合酸检测和车牌绑定，车子过来就显示，如果有黄码红码就会报警，在开边上去处理
不要说别人的，就让销量来证明吧，别的都是扯蛋，比亚迪只要拥有自己一批使用的人就可以了，他又不是说要每个人买他的车，至少我和我哥已经一人贡献了一辆汉，反正我开起来很好就可以了，说的人可能连比亚迪的方向盘都没摸过吧。就在哪里瞎比比
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