简介:这个人很懒,什么都没写~
支持韦慧琦
#大山深处自然美山清水秀好风光 #云雾缭绕人间仙境 #沿途风景随拍 #身体和灵魂总有一个在路上
一汽-大众揽境在内饰上主打科技揽境,数字化座舱大面积积软性材料覆盖,镀铬元素修饰的中控台区域,未来感极强,电子换挡杆握感出色,操控性也非常的不错。此外,一汽-大众揽境为了给用户营造私密专属空间,配备了深色防紫外线隐私玻璃,高配车型有双层降噪...查看全文
一汽-大众ID.6 CROZZ正式公布售价并开启预售,新车共发布五款车型,综合补贴后的价格区间为23.98-33.48万元,综合续航里程最低439km、最高565Km。ID.6 CROZZ是一汽-大众继ID.4C CROZZ后的第二款ID系...查看全文
所以会选择一汽-大众ID.4CROZZ主要是有两个方面的考量。第一,我本身是非常支持新能源车的。在2015年,我就成为了北汽EV160的车主,当时应该算是国内第一批纯电动车车主了。一汽-大众ID....查看全文
动力方面,我们这台长续航PRO两驱版搭载了一台永磁同步电机,输出功率为150千瓦,峰值扭矩达到了310牛·米,官方零百加一汽-大众ID.4 CROZZ拥有十分舒服的驾驶感受,开起来就像是一台传统的大众燃油车。...查看全文
内饰设计经典内饰部分,一汽-大众探岳的内饰沿用大众经典设计风格同时又增加了诸多新元素。配备了三辐式多功一汽大众探岳能真皮方向盘,超大10.3英寸ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表盘和9.2英寸彩色中控显示大屏,还有大众最新MI...查看全文
揽境的内饰采用一汽-大众家族最新的数字座舱风格,整体按键大大减少,触摸操作按键较多。集成了10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏幕,加上HUD抬头显示功能,不仅具有很强的科技感,还具备智能语音交互、智能导航规划、智能服务生态、智能出行体验...查看全文
相对来说,车尾部分的设计比较简洁,高挑的尾部在增强通过性的同时也让它的气场得到了保持,贯穿式的尾灯设计与车头相呼应,配合下方经过镀铬件装饰的双边共四出的排气口设计,时尚感和精致感都营造得还不错。...查看全文
ID.4 CROZZ 的语音识别系统由出门问问提供,可以通过 " 你好,大众 " 来进行唤醒,能够识别自然语言指令,得以实现空调温度、车窗等多种功能的语音控制,在驾驶中不需要再去亲手操作,更加方便快捷。2.2屏幕交互体验ID....查看全文
近几年,,传统主机厂也开始逐渐从繁忙的燃油车市场抽出身来,转向新能源汽车市场发力。在燃油车时代,很多传统大车企都会在同一细分市场投入两款车型,如大众的ID.6 CROZZ这两款车同样都是定位于中大型纯电动SUV,同样基于大众MEB纯电平台打...查看全文
那么ID.4 CROZZ又是如何做的呢?之后,完善整个充电生态,360°无死角覆盖车主的用车场景,将PPT里的全场景充电条件真正落地。什么叫相对高效的充电效率?在我看来,即为确保安全的前提下更快的充电速率。在我们日常用车过程中,基本不会将燃...查看全文
将目光转向特斯拉,我们会发现Model Y的内饰设计依旧延续了外观的极简风格,一块中控屏整合了车内所有的操作和显示功能,且不说这样的设计在行车安全方面的影响,单从工艺美学角度来看,着实有些乏味单调一汽-大众 ID.纯享版。...查看全文
探岳可调和大尺寸全景天窗的加持,即便1.9米的大高个坐在后排,也不会有压迫感。...查看全文
在许多基础设施不够完备的情况下,只有开车才能真正做到"想去哪就去哪",并且自驾游这个选项也是出现在有车以后,所以说拥有一台属于自己的爱车才是提升生活品质的王道。既然市面上有那么多车型,到底怎样才是值得选购的产品呢?不用东张西望了,一起来了解...查看全文
所有的一鸣惊人,都是因为厚积薄发。ID.6 CROZZ在冬奥会上凭借绝对领先优势拿下男子单板滑雪大跳台冠军的苏翊鸣,其背后平均每天6个小时的跳跃、翻转可能知之者甚少。但就是这些很少被人看到的不懈努力,最终才换来那几秒的精彩瞬间。...查看全文
【“大”有不同 一汽大众揽境名副其实】从尺寸上看,揽境5152mm的车长和2980mm的轴距还是让人一惊,已经超越了同级的奥迪Q7、宝马X5、新汉兰达、探险者、昂科旗等车型。一汽大众揽境前排头部横向空间达104mm,肩部空间1523mm,肘...查看全文
探岳的主/被动安全配置很齐全,包括了制动力分配(EBD)、陡坡缓降、碰撞预警/主动刹车、车道保持、儿童座椅接口、侧安全气帘、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、HUD平视显示、上坡辅...查看全文
有人曾经说过:川西环路的每一步都是一个仙境。几乎每个人对大自然的想象都可以在这里得到满足,比如圣山、圣湖、草原和信仰……散散步,无忧无虑地享受世界的美丽。什么样的车型可以承载旅程的喜悦最近,通过一汽大众“出城800英里ID....查看全文
ID.4 CROZZ续航里程达到550km,实际测试过程中,大众ID.4 CROZZ的续航要更符合消费者实际用车习惯。不少品牌标出虚高的续航,实际体验却大打折扣,而大众ID.4 CROZZ的续航会根据消费者实际的驾驶习惯,来智能的算出可续航...查看全文
电动邦编辑部借到了当下热门车型一汽-大众#ID续航所见即所得 #ID6CROZZ #ID4CROZZID.4 CROZZ对于这台热门车型,正在为KPI考核发愁的评测组长杨梓岳以及资深大众车主张凯泓都对这台车非常感兴趣,并且两人内心OS都是势...查看全文
曹先生身居北京,一房俩娃。供职国企,工资稳定,家庭和睦幸福。父母健康,他定期去看望。每天的生活两点一线,平平淡淡,却也坦然自在。他已申请摇号。他的选车目标很简单:纯电指标,带俩娃,有老人,全家一辆车。因预算原因,不考虑BBA,但是一定要有新...查看全文
作为MEB专属纯电动平台打造的首款纯正德系人性智能座舱,一汽-大众ID.4 CROZZ以人性科技定义未来出行,基于MEB平台及全新E3电气架构实现了一系列以人为本的未来科技及人性化直观的交互体验,为用户带来更便捷、安全、轻松的移动出行服务。...查看全文
系统直接的响应非常适合在城市道路通行,不论是红绿灯起步还是超车动作都显得足够从容,没有迟滞的动力输出能够带来更多驾驶乐趣。同时ID.6 CROZZ的转向调校也保持着德系车一贯的高水准表现,不错的指向性加上出色的比例感,开起来相当灵活。而当你...查看全文
探岳这款车非常的大气上档次,我爸妈也非常喜欢,空间布局合理,安全性高,特别适合五口之家自驾旅游驾驶,选择探岳这款车也是明智之举探岳这款车是真的好开,开上去视野很高,很宽敞,真的是有开越野车的感觉!座椅软硬适中,我要的新款探岳,中控的科技感很...查看全文
揽境这款车大部分时间都在市区行驶,车身动力不太能体现,只有在高速上才能展现揽境强大的动力。越野:方向盘的手感出色,精准度在同价位车型中也很出色。油耗:目前10.3L的综合油耗有些偏高,希望之后的油耗可以给我惊喜。...查看全文
ID.6 CROZZ这款车非常的大气上档次,ID.6 CROZZ前保险杠网格式设计,运动时尚。在纯电中大型SUV中ID.6CROZZ率先布局6/7座车型,新车拥有最新的全新E3电气架构,和全球唯一整车级VW....查看全文
选择ID.4 CROZZ这款车也是明智之举,ID.4 CROZZ采用了全新的设计理念,我觉得人的一生一定要有一辆自己喜欢的车,在这个汽油价格飞涨的年代,新能源车逐渐进入市场,越来越多,不得不让我们注意,新能源电车最重要的就是电瓶,越来越好看...查看全文
未来感十足。此,一-大众ID.6 CROZZ还有C02热泵空调有效降低多的能损耗,让电池的电给多作用动力上面,有效提30%的续航能力。...查看全文
ID.4 CROZZ这款车非常的大气上档次,我爸妈也非常喜欢,空间布局合理,安全性高,特别适合五口之家自驾旅游驾驶,人生的路上一定要有自己喜欢的一款车因为在未来你不知道会发生什么被idcrozz惊艳到了事情,但是所有人都背叛了你,但是你的爱...查看全文
ID.4 CROZZ这款车非常的大气上档次,我爸妈也非常喜欢,空间布局合理,安全性高,特别适合五口之家自驾旅游驾驶,人生的路上一定要有自己喜欢的一款车因为在未来你不知道会发生什么事情,但是所有人都背叛了你,但是你的爱车不会;选择ID.4 C...查看全文
大众ID.6 CROZZ还有C02热泵空调有效降低多的能损耗,让电池的电给多作用动力上面,有效提30%的续航能力。...查看全文
揽境这款车非常的大气上档次,我爸妈也非常喜欢,空间布局合理,安全性高,特别适合五口之家自驾旅游驾驶,选择揽境这款车也是明智之举,目前而言车子的油耗有些偏驾驶这款车大部分时间都在市区行驶,车身动力不太能体现,只有在高速上才能展现揽境强大的动力...查看全文
ID.6 CROZZ这款车非常的大气上档次,有的时候喜欢一款车真的很简单,就是在我现在的时候就是开始喜欢了,有的时候是开心有的时候是快乐,就算以后也是非常喜欢的,但是无论谁以后的时候,就是我在人生的道理上就是很喜欢的,这款ID....查看全文
ID.4 CROZZ这款车非常的大气上档次,我爸妈也非常喜欢,空间布局合理,安全性高,特别适合五口之家自驾旅游驾驶,选择ID.4 CROZZ这款车也是明智之举,ID.4 CROZZ采用了全新的设计理念,发光式的标徽和无缝式设计风格,和海外版...查看全文
揽境这款车非常的大气上档次,我爸妈也非常喜欢,空间布局合理,安全性高,特别适合五口之家自驾旅游驾驶,选择揽境这款车也是明智之举,目前而言车子的油耗有些偏高,百公里的综合油耗为10.3L,以后要变化自己的驾驶习惯。...查看全文
ID.6 CROZZ这款车非常的大气上档次,我爸妈也非常喜欢,空间布局合理,安全性高,特别适合五口之家自驾旅游驾驶,选择ID.6 CROZZ这款车也是明智之举,大众ID.6 CROZZ整体比较简洁这款车真的是科技感满满。车门把是触控是。...查看全文
选择ID.6 CROZZ这款车也是明智之举,大众ID.6 CROZZ整体比较简洁这款车真的是科技感满满。车门把是触控是。...查看全文
选择ID.4 CROZZ这款车也是明智之举,ID.4 CROZZ采用了全新的设计理念,发光式的标徽和无缝式设计风格,和海外版的大众ID.4相似度很高。整体给人的感觉更偏向运动化。...查看全文
探岳的外观设计我比较喜欢,宽厚的前脸很厚重,很上档次,配合18寸的大轮毂,很大气,很显档次注意不要走错了噢,这家店叫河沿肉饼,王府井附近有一家店叫做河沿春饼,不是它,继续往巷子里面走,右拐就到了。...查看全文
由于疫情原因,已经连续两年多没出过 四川 了,趁着这次去 北京 看望生病的家人,顺带四处玩了一圈。头一天晚上上了一个大夜班,下班的时候整个人都是飘的,八点的飞机,从上机睡到落地。...查看全文
ID.6 CROZZ,选择ID.6 CROZZ这款车也是明智之举,大众ID.6 CROZZ整体比较简洁,但是看起来很饱满舒服,前脸最亮眼的是贯穿式的LED亮条,很是梦幻。LED大灯亮度非常高,看着很漂亮。...查看全文
ID.4 CROZZ虽然采用了封闭式的前脸造型,但是由11个独立的LED组成的大灯组和熟悉的前中网,依然有着大众汽车的味道。车身侧面和尾部的造型比较简洁,尾灯依旧采用的是矩阵式的LED发光组件。车身的长宽高分别是4592x1852x1629...查看全文
对于捷达VA3的空间感觉还是可以的,尤其是后排空间完全够用,后备箱空间也是很大的,目前刚开了800公里,其实后备箱还没有用到过在市区里面开起来油耗也就才7个油左右,如果在高速上驾驶的话,油可以维持在6个油左右对于捷达VA3的外观还是非常满...查看全文
ID.6 CROZZ这款车非常的大气上档次,我爸妈也非常喜欢,空间布局合理,安全性高,特别适合五口之家自驾旅游驾驶,选择ID.6 CROZZ这款车也是明智之举,车身尺寸,长4891mm,宽1848mm,高1679mm,轴距2965mm。车尾...查看全文
捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配爱信AQ160六档自动变速箱或5档手动变速箱。捷达VA3拥有大众品质光环,无疑是针对年轻人和上班族的选择,尤其是售价6....查看全文
潘多拉的魔盒一经打开,那就再也无法控制了。从今年6月就一直在计划青甘大环线(好吧,我承认我被某音洗脑了),奈何8月疫情导致计划搁浅,再加上后面工作应接不暇,也就暂告一段落。...查看全文
北京 台最新的广告词:“这么近、那么美,周末去 河北 ”,感觉很有新意,而且很有道理,眼下,出不了国,国内有很多我们未探寻的地方,现在退休了,不必挤在周末去,周中三天, 北京 的的周边转一转,走起!...查看全文
2018年的夏天,刚刚完成了 西北 大环线自驾游,6天行驶3000多公里,一路下来是人困车乏,ID.4 CROZZ自驾游但也深深的沉迷于途经的每一处风景。...查看全文
一汽-大众ID.6 CROZZ搭载了容量为84.8kWh的三元锂电池+系统+175wh/kg高能量密度电池包,能够给用户带来更长、更真实的续航,配合能够提升续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗以及提升能量利用率的BMS精益电池管...查看全文
捷达VS5颜值很高,外观设计确实不错,前脸的造型辨识度特别高,搭配了这个颜色的车漆,感觉更加的具有辨识度。...查看全文
一起去北京看看吧,开着探岳SUV,带感北京 中轴线是一条 北京 历史演变中的生命线,它是文化的脊梁,历史的命脉。 中国 著名的建筑大师梁思成先生曾赞美 北京 中轴线:“一根长达八公里,全世界最长,也最伟大的南北中轴线穿过全城。...查看全文