大众途昂是德系大众品牌旗下的中大型SUV，2017年3月在国内正式上市售卖。途昂的定位是中大型SUV，外观大气、空间大、座椅舒适都是他的优点，得到了不少用户的认可。今天要说的这辆途昂 2017款 380TSI 四驱豪华版，是2018年10月上牌，咖啡色，行驶里程12.

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#用车心得

汉兰达的圈主好，各位车友大家好。提车半年后闲来无事才想起与大家分享一下用车经历。 【购车经历】 本人第一台车是也是小鬼子的车2017年买的16款思域，当时网络上吵的沸沸扬扬（不展开说了）。由于本人在新疆服役5年，退役2年后又给安排了工作（巴州乡镇公务员），自己老家是湖南衡阳的，每年有近20多天的假回老家过年，一家人（加上父母5口人），思域就有点不够用了。本人虽说在体制内，但不忙的时候也在互联网上搞副业。然后就和媳妇提起了换车这个想法，媳妇没意见听我的。平时工作不忙的时候就天天在网上看车，理想L7、汉兰达、冠道、途昂、宝马3、奥迪Q5都在考虑范围内。先说PASS的原因，途昂大众发动机舱和内饰一言难尽，宝马3和奥迪Q5体制内太张扬了，冠道前脸太丑而且一箱油只跑600公里直接把我劝退。最终剩下理想L7VS汉兰达，L7当时去试驾了，豪华和智能我给满分，但是新势力品牌和增程式的车在新疆那边好像不太实用，万一有点小毛病和保养都太麻烦了，所以还是算了。本人上班这边丰田双擎还挺多的，网上也说丰田混动也可以，再加上身边丰田混动车主反馈都还不错，油耗对于我们工薪家庭来说也挺和谐。最终本人2023年8月在湖南衡阳下订了23款汉兰达双擎尊贵。 【落地价格】 32.98万元-优惠31800=裸车298000（白色加2000）+购置税26372+保险6053=33万2千元。四儿子店该送的都送了，这里就不提了。现在看来本人就是大冤种、大韭菜。 【能耗分享】 2月18日从衡阳出发到新疆，共耗时5天（期间下高速旅游去了）全程4000公里，途径湖南、重庆、成都、阿坝州、格尔木、若羌、库尔勒，4个成年人，后备箱塞满的情况下油耗6.5~7.0。本人开车比较激进。属于一脚油门，一脚刹车。这点本人后续需要改进········ 【空间表现】 空间没毛病，选车的时候先去看的汉兰达，然后看了Q5，感觉Q5属于紧凑型SUV，所以此处不必多言。大年初二去媳妇的舅舅家拜年，5个大人2个小孩，原本要开两台车，这时候七座车就大显神通了，别提多有面了，去过老丈人家的懂的都懂。后排空间假如坐成年人的话我觉得只能短途使用，长途就算了吧。总体来说空间标的是中型SUV，实际中大型。 【驾乘感受】 自己最接受不了的是初段电力行驶中发动机突然介入的那一瞬间，说严重点像拖拉机一样。不过在市区行驶能感觉出来底盘的厚重感，乘坐感觉很舒服，隔音方面也没毛病。可一但上了高速，急加速超车时候发动机的噪音加上风噪，那感觉和思域一样（廉价感凸显），这里重点提一下主副驾驶位门后视镜沿踏板的那条缝存在设计缺陷，高速行驶中明显感觉漏风，真的很掉价。座椅面积比较宽大，所以舒适性中等偏上吧，不过时间久了腰受不了。内饰当然与目前市场主流有严重脱节，说老气个人觉得谈不上。本人不是颜控所以无所谓。车机反应偏慢，本人平时开车只听歌，跑长途才导航，所以觉得影响不大。强烈建议尊贵往上车型OTA升级CarPlay，有线的也行啊，厂家不给就很流氓。 【外观方面】 侧面最帅，其次前脸，最次屁股。 总结：汉兰达目前价格偏高（以四驱双擎尊贵来说，27.8万落地才是属于它的价格区间），用车环境不太好的（比如本人）和不太在乎内饰豪华感，以及需要省心稳定的家庭来说是个不错的选择。 顺便提一嘴，有群吗？能不能拉我？ 最后老规矩上照片。 【烦请圈主加个精，谢谢】

用户7860215957239

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