简介:播撒你幸福的种子!
我们都在希望的田野上
我看了好多个车型,也纠结了好久,最后把我的大九开回了家,开心😊
我之所以选择大九,就因为之前看见一句话,说丰田霸道能带你去世界任何角落,但H9能从世界任何角落安全把你带回来。还有一句是:山是山河是河越野还得酷路泽,有路没路都能走我选H9
我觉得前进气格栅还是横的好看,反正我选的是2020款7座豪华,所以我就说好
1886车世纪:长城为哈弗H9申报新车,“大九”继续存在
我发完这条不知道能不能被封号,奇瑞是国产和合资车企的一个“心病”,包括技术方面,价格方面,用料方面等等,其实这个时候需要国家力挺一下奇瑞,我说的力挺,是不需要任何经济和技术上的帮助,只需要别把他破坏掉就行。如果能这样的话,奇瑞必是中国最牛的国产车。对了必要的时候可以国家控股哦。
朋友你太低估大九了,我是去年提的7座豪华,就这路还差速锁?四驱?直接自动模式就OK了
我一个在丰田的朋友说,这次对撞实验对丰田卡罗拉影响很大,丰田也第一时间承认了对撞不如人家。但是人家丰田说了车是用来开的,不是撞的。
本来品牌力就不行了,优惠完还20万,20万现在可选的太多了,轮不到这个品牌
#法系车为何会从辉煌走向衰落?# 法系车设计的固执是你不能理解的
#第一次买车,买个飞度好吗# 必须买飞度,一车传三代人走车还在,关键还省油啊。哈哈但是我想问问你生命和省油哪个重要?
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#现在的国产车能赶得上合资车吗# 现在国产车真的可以了,不要再交合资车的智商税了,也别谈日系省油的梗了,我换车的时候差一点就提RV4了,但后来算了一笔账,同级别,排量国产是2.0T,合资是2.0自吸,但合资的比国产贵7到8万元,这钱加油都够我换下一辆车了,果断放弃。
丰田大力宣传此车,我有种感觉,他们把亚洲龙这款车子卖给中国,名字可能留给自己,
作为一个汽车人,我说两句,我们大部分车企是在造车,而日系是在研究国人的心里,然后大肆宣传,不能说日系不好,日系30万以上的确实不错,但国人是看着日系30万车的质量,但买的10多万的日系车。不能再说了要不就封号了,你们自己想想吧。最后说一句,小编说的对,之前买也就买了,毕竟信息闭塞不懂,但现在都2022了,再买就是傻子了
不知道小编开过没,之所以卖的不好有几点:1、这车定位应该是大众,但喝95的油,2、这车大众产的,叫捷达但不让进大众4S店,3、虽说是合资车但里面配置是不是太日系了,4、颠覆了捷达皮实、耐用、省油的美名。所以市场就是现在这个样子。
#电动四轮车哪个牌子好# 比亚迪汉
冠道还行,汉兰达就拉倒吧,上次去钓鱼,一个小坡都爬不上去,真以为开了个假车
先不说10万选谁,一个雷凌还得买二手的,就这样的人你和他叫什么劲啊?买20万以内的丰田车,跑滴滴的除外,其余的人就是不懂车的人,不接受反对
林肯后座座垫减配太薄了,坐着安全带卡扣那疙屁股。福特里面空间太小了,这车已经是过去时了。昂科旗不考虑油耗,应该还可以。