简介:这个人很懒,什么都没写~
gcq225
今日的国产车,就是五六年前的国产手机,百花齐放,突围后最后哪还有合资的的影子,国家战略就是要把这些高附加值的产品掌握在自己手里,不然白花花的银子全给别人拿走了
这么好的地盘,离不开伯利特这个奇瑞控股的子公司发力,他研发的线控地盘等一系列黑科技,已经被不少国产自主品牌的高端车采用,奇瑞的车一直不搞花里胡哨的营销,产品也是实惠扎实,是真正的贴合国人消费水平的好车。支持奇瑞成为中国的大众甚至奥迪,支持伯特利这样的企业能成长为中国的博世,奇瑞自来水留
愚人节,呵呵,我找遍了奇瑞官网,奇瑞新能源,icar生态,这个车一点消息都没有,我还发现奇瑞和奇瑞新能源icar这三个门户都很糟糕,icar就是一副贱贱的模样啥都没有就等着苹果用卡车拉钱来的感觉
中国汽车消费网:15分钟搞定!原来特斯拉不光性能暴躁,充电桩更“暴躁”
车壹号:观致死而复生,销量增长523.1%,下调3.5万,搅乱国产豪华SUV市场
第一财经:德国大众动力电池采购量翻倍,关注产业链龙头
用户62972657679:该内容已被作者删除
迷你小摩托,大人小孩都能玩到乐此不疲!
深水财经社:深度调研|江淮汽车的最后一块遮羞布被撕下,奇瑞已是前车之鉴