简介:数智赋能美好出行,倍施特科技集团官方账号
倍施特科技
网络化和数字化的便捷方式,已经逐步革新了我们生活工作的方方面面。在道路客运出行领域,包括联网售票、电子客票、在线预约等服务升级也在稳步推进。...查看全文
观点|道路客运的品牌建设攻略 道路客运正在逐渐进入末端、本地化竞争时代,强化品牌的本土化建设似乎越来越重要了。
市场饱和,行业监管,平台下架,收入锐减。2023年的网约车市场,真的不行了吗?#网约车 #定制客运 #客运转型 #网约车饱和
向左转定制化,向右转公交化。 处在转型十字路口的的客运企业,今天又开始面对一道新的选择题。
客运转型朝哪走?向左转定制化,向右转公交化。
班线客运需求的急剧萎缩,是整个行业面临的共性问题。一方面是行业超20%的年需求下滑,一方面是乘客出行的个性化趋势愈加明显,随着居民生活水平消费升级,普遍追求更加便捷化、品质化的出行服务。...查看全文
班线客运转型定制化、网约化的大趋势是势在必行了。对于更多还处在犹豫观望期的客运企业来说,定制化转型具体该怎么转?如何才能转得好,成为行业内客企负责人们最关心关注的内容。...查看全文
转型中的客运企业如何制定用户策略?#定制客运 #网约车 #客运转型
数据化思维提升用户价值,转型客企如何创造更高营收?#定制客运 #网约车 #客运转型
近日,倍施特科技集团旗下万峰畅行平台网约车业务在广西壮族自治区白色市乐业县正式开城上线运营,这也是万峰畅行平台首次进入广西市场。9月8日,万峰畅行宣布正式在乐业县启动运营网约车业务。...查看全文
大数据、数字化运营,定制客运数据思维有哪些?#定制客运 #网约车 #客运转型
网约车市场存量竞争,新入局者没有机会了吗?#定制客运 #网约车 #客运转型
市场规模增量见顶,网约车又将走向何方?#定制客运 #网约车 #客运转型
客运出行市场最显著的变化,主要体现在今天乘客出行需求的多样化、个性化和品质化,所以也倒逼今天道路客运在供给端进行各种运营方式的“进化”。其中最显著的表征之一就是“网约化”。...查看全文
2023年网约车市场有什么趋势?我们用三个关键词一窥究竟。#定制客运 #网约车 #客运转型
2023年的网约车市场,真的要不行了吗?
2023年的网约车市场,真的要不行了吗?#定制客运#网约车#客运转型
综合出行平台,本地化品牌建设方法123#定制客运 #网约车 #客运转型
出行用车平台品牌建设,提升综合竞争力 #定制客运 #网约车 #客运转型
道路客运正在逐渐进入末端、本地化竞争时代#综合运力 #客运 #客运转型
市场饱和、行业监管、平台下架、收入锐减,在媒体报道和舆论讨论的一片行业焦虑下,2023年的网约车市场看似真的“不太平”。...查看全文
你可能不信!网约车已经开进农村、乡镇地区了#网约车 #县乡网约 #客运转型
客运班线公交化是顺应城乡一体化的大趋势#客运 #客运转型 #公交化 #城乡一体化
客运转型朝哪走?定制化、公交化,到底有哪些不同?#客运 #客运班线 #公交化 #定制化
传统客运班线转型,定制化还是公交化?#客运 #客运转型
大家有没有一种感觉,本就在地域上分散的传统道路客运行业,在垂直细分业务和用户需求场景上,也越来越“分散”了。...查看全文
传统客运逐年下滑,农村市场大有可为#客运 #客运转型 #综合客运
客运转型其实是生产组织要素的重构#客运 #客运转型 #综合客运
更灵活的综合运力,比班线模式到底强在哪?#客运 #客运班线 #综合运力
传统班线规模骤降,这个行业还有救吗?#客运 #客运转型 #班线客运
客运站如何做营销获客?我有短、中、长三策。#客运 #内容营销 #客运班线
客企单纯部署一套系统,就是互联网+了么?#客运 #客运转型 #互联网
发展综合运力,助力客企营收增长#客运 #综合运力 #转型
网约车市场,这就到头了?#多地发布网约车饱和预警 #网约车现状
客企经营转型,综合运力是关键 #客运 #长途客运 #转型
用户需求越来越多样化,单纯的班线定制化是客运经营的解药吗?#班线客运 #客运转型
被誉为近五年来最火的“五一”小长假完美落幕,全国旅游、交通出行客流重回巅峰,全国营业性客运量合计26971.6万人次,其中公路发送旅客16325万人次,比2022年同期日均增长⬆99.3%。“五一”出行高峰客流的形势下,客运行业有什么新变化...查看全文
私家车、网约车、顺风车甚至是黑车的迅速崛起也抢占了大量中短途出行客流,给班线客运带来了不小的冲击。这个问题在先前的内容中有提到,综合运力是指客运企业根据不同用户在不同场景下的多样化出行需求,提供包括班线客运、定制客运、网约车、出租车、包/租...查看全文
更便捷的互联网出行方式越来越多,相对应的是传统班线客运需求萎缩日益严重。对于国有客运企业而言,断崖式下滑的经营压力不断增大,国有资产的增值保值成为企业首要考虑的问题。...查看全文
前言持续三年的疫情终于过去了,客运市场迎来了复苏,而班线客运行业面临的挑战始终存在。不管是疫情爆发之前的那几年,还是后疫情时代,“转型”依然是这个行业近乎唯一的主题。...查看全文
2月22日,倍施特科技集团董事长崔震苍先生一行拜访深圳比亚迪集团总部。双方基于过往良好的合作和信任关系,以共同发展和长期合作为目标,就用车业务等多领域合作达成共识。...查看全文
面对海量的地面出行需求,道路客运行业唯一要发生改变的就是要将用户的需求和供给高效地匹配在一起,通过改变行业的生产组织模式,提升行业的资源配置效率。...查看全文
2012年-2022年,正值团子出行票务网上线十周年。这十年,也是倍施特快速成长的十年。从一张汽车票开始,倍施特科技从联网售票到行业数智化、综合出行、客运大数据为一体的道路客运产业进行全面布局。成人达己,数智赋能美好出行。...查看全文
十年有多长?是3650天,是87600个小时。从2012年12月到2022年12月,正值团子出行票务网上线整整十周年。回首过去的这十年,从第一张汽车票在线上售出,到越来越多本地化综合出行平台诞生。我们一直在想:是什么促使我们走到现在,成为今...查看全文
这个春节,回家终于不再“一票难求”。2012年12月11日8:59,家住雅安灵关镇的陈根在成都汽车票务网,成功购买了一张从成都石羊场车站发往老家的汽车票。而在这此后的十年间,像陈根一样越来越多的旅客,开始习惯通过线上购票出行。...查看全文
面向客运企业多种用车业务开展,倍施特科技近日推出一体化的「综合用车出行平台建设解决方案」,助力地方性客企打造本地化综合出行服务平台。建设解决方案基于成熟的团子云用车SaaS平台,帮助区域城市建立综合性用车出行平台,打造本地化互联网出行品牌。...查看全文
要实现更便捷的出行体验,以及更高效的场站运营管理,客运站的信息化建设还只是第一步。通过面向乘客、车辆、场站等智能软硬件一体化升级,实现数据驱动下的客运站智慧化运营,以经营模式、运营方式的创新,从而提升乘客体验和运行效率。...查看全文
网约车的便捷体验,从很大程度上彻底改变了人们的出行方式。但网约车的优质服务供应还主要集中在一二线大中城市,至于更低线城市乡镇,在线约车服务还很难覆盖到。...查看全文
倍施特科技认为:汽车客运站数智升级的最佳适配方案,除了需要通过引入数字化与智能化的新型技术手段,优化升级场站整体管理流程、达到降本增效的目标外,至少还要满足3个要求:满足当地行业现状与管理部门要求、满足高峰期客流需求与司乘良好体验,以及满足...查看全文
但是今天乘客出行方式的个性化、及时化需求更加突出,同时随着消费升级大趋势下,对出行服务便捷体验的提升,融入数字化、移动网络技术的互联网出行方式,越来越受到更多人欢迎。...查看全文
汽车客运站转型,该如何释放场站资源?@BST团子云
导语:to B 还是to C?网约车市场发展不止有“唯二解”。在 C端对用户烧钱补贴、B端司机端利益压榨的左右为难中,网约车市场还有没有其他发展突破口?道路客运产业服务商倍施特科技,给出了另一种答案。几轮硝烟过后,沉寂良久的网约车市场又起波...查看全文
不得不承认,道路客运的信息化建设,相较于高铁、航空领域,在起步方面就晚了许多。但在近五年内,多省开始了大规模的道路客运信息化建设,建设省域级联网售票平台,将大部分客运站“上网”,在面向乘客购票到检票乘车的无纸化流程上,开始迈出了行业一大步。...查看全文
汽车客运站转型发展的6种模式
交通出行领域有个怪象,一谈到道路客运就唱衰。虽然现在高铁、航空越来越便捷,但也止步于大中城市和交通干线,并不能覆盖全国大部分人口,更多普通、偏远地区人口的出行需求还是需要道路客运来满足。而且这些下沉地区的人们,通过定制客运的模式也能实现出行...查看全文
官方定调的定制客运释义我们可以看到,开展定制客运要满足4个条件。智能手机和移动互联网的普遍应用,早在2014年欧盟智能交通大会上提出了MaaS概念,后来逐步形成共识翻译为“出行即服务,Mobility as a Service”,“运营服务...查看全文
今天的交通方式是越来越多样了,高铁、地铁、网约车、私家车,还有天上的大飞机(向上指)。那你有没有想过,我们以前经常坐的大巴车,以后该怎么办?传统道路客运市场萎缩,汽车站和客运企业经营惨淡,班线数量和班次大幅减少,道路客运该往哪走?主管部门给...查看全文
道路客运没生意,汽车站 门前冷落。出行需求未满足,变个法儿做生意。传统班线实现的是“站到站”的运输,对于城际出行的旅客而言,车站之间以及市内交通的舟车劳顿,而且网约车点到点的市场教育已经形成,对于跨市域的城际定制客运需求,能够实现点到点、门...查看全文
今天人们的出行方式更加多样化,高铁、航空承载了越来越多 远距离出行,市域交通则被网约车、私家车所替代。...查看全文
汽车客运未来发展朝向何方?客运产业该如何进行升级优化?...查看全文
“安全管理成本不断增大,生产经营却是一落千丈。连生存都成为问题,车站谈何发展?”“解决生存困境,多种经营的客运站管理政策,车站该如何落地实施?...查看全文
2021年以来,四川约200个客运站全面推广应用电子客票,提供无接触式无纸化客运服务。...查看全文
今天的互联网出行,很容易给大家造成一种错觉:经过几轮行业大战,市场已经趋于饱和,红海竞争态势明显。但我们回到商业供需的本质上来,今天城市出行的用户需求,真的就完全被满足了吗?...查看全文