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    肥胖的汪

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    首先声明,以下内容为个人观点,仅给想要选择这两款车的车友分享一点个人感受。 我是前两天纠结昂科威s和红旗hs5的准车友,今天借着周末又跑到4s店去对比了一下两款车。因为在之前的贴子里发现好多人也在纠结这两款车,所以再开一贴,分享一下个人的看法。 昂科威s:外观个人很喜欢,给人精致的感觉,内饰设计感很强,环抱式座舱很赞,但用料一般般,顶配艾维亚版本的木纹内饰板居然还是塑料的,有种自欺欺人的感觉……空间方面,驾驶位空间很足,副驾驶位置由于中控区域的侵占,导致左腿的空间非常局促,端坐还好,放松一些的坐姿左腿会顶在中控上,很不爽。后排之前有很多人吐槽座椅直座垫短空间小,这次我特意多坐了一会,个人觉得没那么不堪,由于靠背是有些内陷的,所以坐起来并不会太不舒服。本人179体重170,后排空间虽谈不上富足但绝对能满足日常,但仅限于后排2人乘坐。由于试驾车没油了(这里吐槽一下,最繁忙的周末,这家店多种车型的试驾车都没油了,实在是脑残),导致我只能体验了一会车机……销售演示的时候,车机一打开就死机了,销售一边夸车机流畅,一边跟我盯着屏幕上转圈圈,有点尴尬……车机跟红旗差不多吧,非常好评的是无线carlife和carplay,可以避免车内到处都是数据线,音响也是boss,但好像只有9个(hs5 12个)。然后吐槽一下我非常不能接受的两点,强烈建议想选这款车的人重点关注一下。第一个就是这车的刹车踏板非常非常非常非常高,高到我怀疑人生,我花了5分钟的时间调整脚的位置和座椅的位置,但始终无法找到一个能让我同时舒服地踩到油门和刹车的位置。如果踩油门舒服,那么踩刹车的时候我需要非常刻意的勾起脚腕才能顺利踩到踏板,我甚至觉得我需要把腿抬起来踩。如果把脚跟调整到踩刹车舒服的位置,那么油门踏板我只能踩到一个小角,一不小心就会滑下去然后鞋子卡在油门后面……销售说我适应一段时间就行了,嗯……第二点是后排中间地台凸起很高,并且空调向后突出也很多,不仅仅会让中间乘坐的人很难受,还会严重影响后排乘客左右挪动(左后方乘客从右侧下车),至少我想挪过去很费劲,因为我的脚会被中间的地台和空调卡一下,还容易把车搞脏。听说这车行驶质感不错,可惜没能试驾,后面有机会的话再去试试。 hs5:外观内饰都很喜欢,外观上更偏向于大气,感觉用料比昂科威s好一些。空间啥的可以参考其他人发的贴子,介绍的都很详细,这次我重点分享几个自己很关心的问题吧。试驾车是最早的那批车,4驱中配的。1.风燥胎噪:特意关了音响,开到80不明显,到100的时候能听到驾驶侧反光镜处有突突的风声,像是漏风,销售说最早的那批车胶条设计有问题,现在已经改良了;2.雨刮器:前风挡雨刮声音不大,后面的那个运转的时候有咔咔的齿轮声,由于没下雨,自动雨刮没能测试;3.发动机:噪音偏大,个人感觉声音也不算好听,有点干涩,但到不了烦人的程度。路口停车autohold状态下d档会感受到轻微的震动,销售说挂n就没了,个人觉得有点蠢,autohold意义不就在于简化操作么……4.音响,绝对好评,至少我这个破耳朵听这个足够了。5.按键工艺:按下去的时候是那种很干涩的咔哒咔哒声,而且试驾车上的所有方向盘按键都松垮的不行,塑料感爆棚,感觉有点配不上这车。销售解释说是被按的次数实在太多了,自己的车不会有这个问题。店里的展车我去摸了一下,紧致很多,但依然比比亚迪的车感觉塑料不少,塑料材质和阻尼这块,我感觉红旗还需要做的更好。6.车机:导航挺准,hud可以显示导航信息,很方便。语音识别迅速且准确。新的车机支持carplay和carlife,但只能有线连接。7.换挡,正常驾驶很平顺,激烈驾驶的时候还是有顿挫的,不过都激烈驾驶了,估计也不会考虑什么舒适了……8.车内储物空间的确有点少,不过我不喜欢把车塞的满满当当,我感觉够用;9.去店里的时候刚好有人在吵,似乎是h5车主投诉车子抖动像是拖拉机……但销售们的态度都还很好。不知道是应该为4s服务感到高兴还是为车子质量感到担忧。总结一下就是,看上去很爽,开着也爽,但开起来和用起来没有看上去那么豪华。 暂时就先想到这么多,希望能帮到对这两款车有疑虑的人

    没有更多了~