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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    简单直接,分享新款昂克赛拉的优缺点。图1简单直接,分享新款昂克赛拉的优缺点。图1
    2021-08-19
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    2020款马自达3,次世代昂克赛拉。 这篇文章不是针对任何厂商,任何人事。完全出自内心独白,请误删,也请各位不同想法的人不要跟我来杠,仅代表个人观点。 今年四月份提车,目前8000公里。2.0质雅,铂钢灰。提车前在网上普及了半年的资料,当时预算就是15万包落地。只考虑合资车。看重的几款车型:大众速腾,丰田卡罗拉或雷凌,本田思域,日产轩逸,马自达昂克赛拉。就是这六款车型,比较符合我内心的期许。但是最终还是选择了马三,但是预算也超了一万多点,我那时候按揭的,不算利息全部落地16w多一点。我觉得买贵了。在耐心点,完全可以再谈便宜5千左右的。因为疫情期间,价钱很好谈。主要是喜欢,在网上看了半年,当我看到实车的时候,对别的车已经没想法了。给定金的时候比较着急,想想还是怪自己太年轻冲动了。是因为在我眼中内饰占买车欲望的主导地位(排除国产车,但是国产车内饰确实好看。)第二是外观,第三是动力,第四是空间,第五是配置。五要素里,马三除了动力可能差点意思,但是我觉得2.0够用了。空间确实不是很大,但是够用就行了。所以决定买的马三。 但是。。。。提车有半年了。我觉得对于这款新马三有一定的发言权。我建议,如果想要入手马三的同学们。 第一,要能接受来自发动机的声音,真的超级大。冷启动很大声。到后期加油门声音同样很大,或者也有人喜欢这种声音。那另当别论。 第二,轮胎!胎压一定至少要上2.8,别听那些修理厂或者4s店的人说什么胎压高容易爆胎。我做首保的时候,4s店把我胎压从厂家刚出来的3.0的胎压调到了2.3。结果一出门,过一个平时随便能过的坑。直接爆胎。扁平率低的胎,胎压可以适当提高,这样更加有助于减少爆胎。新款马三,2.0版本以上都是18寸,扁平率45比较低的胎。这种胎优势就是抓地力强,稳。缺点就是,胎噪声大,以及走烂路是种折磨。 第三,车漆薄,皮软。很多地方手指能按下去。日系车通病。我以为马三达相对于来说会硬朗点,结果都差不多。哎! 第四,底盘避震很差!不知道是不是扭力梁悬挂的原因。反正,遇到路面不平的道路,再加上胎噪。对后排来说是种很不好的感受。驾驶者都能明确感受不适,别说后排乘坐人员了。 分割线—————————————— 总结: 买车一定可以多在网上普及,但是一定要去实体店看,体验加试驾。很重要!不要跟我一样,在网上看到多说马三好。结果没什么人买。销量高一定有销量高的原因的。我个人其实或多或少还是比较后悔买马三的。如果给我重新选择的话,我会毫不犹豫选择大众速腾。理由:1.外观经典耐看,或许不能像马三那样给你眼前一亮,但是它比马三要耐看许多。 2.提速快,虽说比不上思域,但是大众的发动机匹配的双离合变速箱提速上还是比马三要快的。3.后排空间大,以后跟你坐一辆车的时间大部分会是你的家人。多为他们着想,后排空间大坐着舒适就是对家人的呵护。真的是这样。 4.大众底盘高速的扎实感,是很多日系车比不了的,马三的底盘很多人都说好,但是我对比过,我还是觉得大众的底盘会比马三的底盘。好很多!相信我! 5.我不是大众吹,我只是根据生活用车的习惯,觉得大众销量常年霸榜绝对有它的过人之处。毕竟速腾销量摆在那,群众的眼睛是雪亮的! 本来这些话一直就想说,但是每次一想法打字要这么多,很嫌麻烦就没发表。但其实,相对于打算入手马三的同学们,给你们一个建议,不要总是觉得网上说的就一定是真的,价格这一方面,马三其实优惠很多了。2.0版本质雅。现在比网上价格能便宜将近一万,只要你有耐心谈,肯定有希望的。但很多人说马自达价格都很坚挺,价格不好谈等等。这些人都是放屁。纸上谈兵,等你去实体店去买的时候,才能知道最终结果。

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