简介：这个人很懒，什么都没写~
小霖铛T
作为一个前不久才刚拿到驾照的新手司机，我已经迫不及待想要赶紧开车上路了。在驾驶了福特领睿之后，我不禁感叹领睿的性能实在太出色了，我这个新手也能轻松上手。 不得不夸的就是它的舒适座椅，还具有加热通风功能，长途驾驶也不会感到疲劳。同时领睿的科技配置也让我印象深刻。中控屏幕操作流畅，导航系统定位准确，让我在陌生的地方也能轻松找到目的地。此外，它还具备智能驾驶辅助功能，让我在复杂的交通环境中也能保持安全。 与此同时领睿的动力表现非常出色。它的发动机强劲有力，加速迅猛，让我在驾驶时充满了信心。无论是在市区拥堵的道路上还是在高速公路上，它都能轻松应对各种驾驶场景。 在具有了这么多实用功能之外，领睿的颜值也不容忽视，沉稳的配色与简约大气的车型绝对能够征服一众颜值爱好者。总的来说是我这个新手也爱不释手的一辆好车！
作为一个平日里闲不住的人，自从朋友告诉我他在休息时间会摆摊搞副业之后，利用休息时间去公园摆摊卖东西这个想法也开始在我的脑子里萌芽。正好家人也有一辆福特Ranger，这可真是帮了我的大忙，让我的想法很快就付诸于实践。 不得不说，Ranger的功能真的是太齐全了，对于我这种想摆摊的人来说可真是一场及时雨。它最牛的就是在能承载很多人的同时还有一个非常大的后斗。我拿来进货和摆摊根本不在话下。 其次这辆车的外观也非常赞。很难想象是一辆皮卡会拥有的颜值。内饰也科技感满满，同时还具备外部放电的功能，可别提多牛了，摆摊的时候甚至都不需要再新购入帐篷桌子什么的，在后斗上就可以直接卖，省去了我好多成本费用。 还好有Ranger的帮助，既充实了我的闲暇生活，还能帮我省时省力省心。真的是一辆性价比超高的好车！
对于一个家庭来说，房子的居住舒适是提升幸福感的一个方面，与此同时，拥有一辆驾驶乘坐舒适方便的家庭用车，也是提升家庭幸福感的一个重大举措。自从购入了领睿之后，我们家庭出行变得更加快捷舒适，感谢领睿让我们家庭幸福指数再创新高。 首先，对于家里的老人小孩来说，领睿全皮包裹的座椅带来的乘坐舒适程度值得点赞。宽敞的空间能够让老人小孩伸展腿脚，不觉得拥挤，同时还能够调节座椅，有加热以及通风的功能，大大提升了乘坐舒适度。其次，领睿拥有的智能驾驶系统对于家庭的安全出行提供了很好的保障，家里刚好也刚考出来一个“新手司机”，对于新手来说领睿的驾驶也很好上手。是一辆用途多样的好车。 感谢领睿的出现，为我们家庭带来了更加安全更加舒适的出行生活，能够让我们一家人在车内开心放松。如果你也正在为家庭出行选什么车而发愁，那我会极力推荐领睿。
自从我入手了福特Ranger，我的生活便与越野探险紧密相连。这款皮卡以其卓越的越野性能，让我能够在各种复杂地形中自由驰骋，探索未知的天地。 记得那是一个阳光明媚的周末，我和几个朋友计划前往一处偏远的山区进行越野探险。我们选择了一条充满挑战的越野路线，而福特Ranger则成为了我们征服这条路线的得力伙伴。 一路上，我们遇到了许多崎岖不平的山路和陡峭的坡道。然而，福特Ranger展现出了惊人的越野能力。它的四轮四角设计使得车辆在不同路况下都能保持稳定的操控性，而强大的动力系统则为我们提供了充足的动力支持。无论是在泥泞的湿滑路面还是陡峭的爬坡路段，福特Ranger都能轻松应对，让我们信心倍增。 福特Ranger还配备了先进的越野模式。当我们遇到特别复杂的路况时，只需简单操作，车辆便能自动调整悬挂系统和动力输出，以更好地适应当前的路况。这使得我们在越野过程中更加从容不迫，能够尽情享受探险的乐趣。 在那次越野探险中，福特Ranger不仅为我们提供了出色的驾驶体验，还成为了我们与大自然亲近的桥梁。我们穿越丛林、翻越山岭，感受着大自然的壮美与神秘。而福特Ranger的坚固车身和可靠性能，则让我们在探险过程中倍感安心。
去年上海车展，我有幸亲临现场，一眼便被那粗犷有力的车型线条深深吸引。与猛禽相比，它同样散发着野性与霸气，让人无法抗拒。听闻起售价仅为26万元，我顿感心动，这或许正是我初尝皮卡风味的绝佳选择——福特Ranger。 更令人振奋的是，福特Ranger的官方改装版提供了超过1万种个性化选择，几乎等同于私人定制。所有这些改装件都已备案，无需担忧年审问题，这无疑将让越野爱好者们热血沸腾，跃跃欲试。 我在网上进一步了解到，福特Ranger的官方改装版将增添更多越野装备，如坚固的前后杠、实用的涉水喉和沙石喉、强大的绞盘以及安全的防滚架等，这些都将使车辆的越野性能得到显著提升。此外，新车还将配备17英寸的轮毂和AT轮胎，以应对各种复杂的越野路况，让驾驶者更加得心应手。 福特Ranger，它不仅在城市道路上以卓越的性能和理性的智慧超越其他SUV，更能在山野间释放血性，驰骋疆场，可以说是越野入门首选！不想花太多钱就能体验越野之乐，福特Ranger无疑是一个性价比极高、易于上手的理想选择。
提及Ranger与越野，我总会联想到那份无拘无束的自由。在踏入越野圈之前，我内心深处便对大自然怀有一种莫名的向往，总觉得城市之外的云山原野散发着一种难以抗拒的魅力。我羡慕那些能够四处游历的旅游博主，也渴望像他们一样在人生的旷野中随风飘荡。 然而，随着时间的推移，我逐渐被工作占据。休息日，在狭小的出租屋里，玩游戏、看书、喝酒、喝咖啡、抽烟、做饭……工作虽然忙碌，加班到凌晨、为收入而焦虑，行吧，都是生活的一部分，构成了我独特的生活方式。 后来，我为了追求自由而辞去了工作，踏上了318国道的旅程。在几年的穿梭中，我领略了高原的壮美，也经历了高原反应的折磨和风吹日晒的艰辛。那时我才明白，自由虽好，却很费钱，有没有兼顾钱包和自由的方法呢？ 回归正常工作后，我将越野车送给了他人，但内心对越野的热爱从未减退。去年当听说Ranger即将国产的消息时，我再次感受到了那份悸动。而且，价格也相对亲民，10多万就能入手。 现在，当我周末再去野外放松时，那份炽热与激情令人感动，如果你也是一个乐于体验野外乐趣的打工人，Ranger，是一个值得考虑的选择。
找一款经济实惠又安全的越野车？没问题，福特游骑侠Ranger就是我要找的！这款皮卡价格亲民，安全性也做得超棒，让你在越野时既省钱又放心。 游骑侠Ranger用了和航空飞机起落架一样的1580MPa硼钢，整车的保护坚固得不得了。它还有66%的高强度钢，同级最强的9.4吨顶压强度，无论山路还是复杂地形，都能让你大胆前行。而且，汽油版2.9吨、柴油版3吨的拖挂能力，让你的越野之旅更加轻松应对挑战。 不仅如此，游骑侠Ranger还有高通骁龙8155车载芯片和NGA智能领航驾驶辅助系统。近30项雷达、视觉传感器24小时待命，给你全方位的驾驶辅助，让越野变得更简单、更愉快。 更酷的是，游骑侠Ranger全车有36个预留改装点，官方还提供超过20项改装配件，露营、钓鱼、探险，啥都能搞定，满足你的各种需求。 福特游骑侠Ranger以实惠的价格，给我提供越野安全堡垒般的体验，就是它了。
老婆职称评下来了，打算再买一辆SUV庆祝下，但是不想买太贵的，看了好多牌子，偶然路过江铃福特的4S店。 试驾时，在车里有一种很通畅的感觉，一点都不挤。老婆把椅背放下来，试了加热和通风功能，一脸享受，直呼舒服，表示以后下班不用坐在冰冷的出租车里了，坐在领睿里加热座椅，有我陪着回家，想想就很温暖。 12英寸的屏幕很顺滑，老婆研究了半天，鼓捣出了不少功能，还在车机上给我开了防碰撞功能。 还用了地图，绕了一圈回到4S店，基本上就很满意了。问了价格后，15w，更觉得赚了，是那些好几十万的智能车的平替。 入手之后，领睿配备的科技配置，确实给我带来了不少帮助。老婆不会倒车，驾驶操作也不熟练，她开车的时候就打开防碰撞提醒，刹车辅助功能，如果变道的话，按下转向灯或者拨杆，系统会自动将车辆驶入相邻的车道。 上次元旦回家，老婆跃跃欲试想跑一次高速，用了这些功能，也不害怕了，开的很顺手。这次春运也是，我开前半段，她开后半段。
购得此辆领睿已满一个月，整体感受相当良好。清晰记得，当初在商场闲逛时，我与妻子不经意间注意到这款车型，第一眼便觉得其设计独具魅力，于是进一步了解。领睿的侧身腰线从大灯处延伸至尾灯，加之轮拱上方的前轮弯曲设计，为车辆增添了肌肉感。 领睿的亮点之一在于配备了L2智能驾驶功能，包括防碰撞提醒、自动倒车、自动泊车等实用功能，妻子可以自己倒车，不用我帮忙，而且那个按键就在方向盘旁边，停车时一按就能让系统接管。尤其是在景区那种比较狭窄拥挤的停车位，省时又省心。 妻子是北方人，喜欢大车，所以上来就看中了领睿，即使是长途走高速，坐在领睿里也不会感觉憋屈。独立座椅通风功能及可调节座椅后背，进一步提升了乘坐舒适性。
游骑侠Ranger，这款福特皮卡，无疑是福特压箱底的宝贝。它被人们赞誉为小猛禽，这绝非浪得虚名。凭借其卓越的越野性能，Ranger在荒野中如履平地，轻松征服各种复杂地形。但令人惊喜的是，Ranger在实用功能上也同样出色。它的货箱尺寸高达1458/1584/545mm，提供了惊人的载货能力，无论是搬家还是长途旅行，都能满足你的需求。 为了进一步提升用户体验，Ranger在细节设计上也下足了功夫。货箱周围设置了多达36个全场景改装预留锚点，无论是加装固定装置还是进行个性化改装，都变得轻而易举。此外，Ranger还贴心地提供了上下货箱的脚踏，让你在装卸货物时更加方便、安全。 此外，从用料上也能看出福特对Ranger的重视。全系标配的真皮方向盘和皮座椅，触感细腻、质感高级，为驾驶者提供了更加舒适、豪华的驾驶环境。在当今竞争激烈的皮卡市场中，这样的设计无疑使游骑侠Ranger具有强大的竞争优势。 谈到皮卡车，很多人可能会想到用料粗糙、设计廉价、智能水平低下等负面印象。然而，游骑侠Ranger彻底颠覆了人们对皮卡车的固有认知。Ranger全系标配了12.3英寸液晶仪表盘和12.1英寸液晶中控屏，车机系统内置了高通骁龙8155芯片，确保了流畅、稳定的操作体验。更令人惊叹的是，Ranger还支持双区域的语音操控和可见即可说的对话交流，让驾驶者能够更加专注于驾驶，享受到更加智能的驾驶体验。 在中国皮卡市场，福特Ranger和长城炮的竞争日益激烈。近期，福特Ranger的定价策略引起了广泛关注。凭借17万元的亲民起售价，Ranger对长城炮构成了巨大压力。当然，对于消费者而言，这样的竞争无疑带来了更多的选择和实惠，是广大越野迷的福音。
说起Bronco，它可是越野界的传奇车型，一直以来都引领着驾驶者探索未知的领域。九月工信部公布的第375批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，有个大消息要告诉大家！那就是Ford Bronco即将登陆中国市场啦！ 现在都已经更新到第六代啦！新款福特Bronco的轮胎是全地形的。无论是在干燥的路面还是湿滑的地面上，这全地形轮胎都能提供超棒的驾驶性能和稳定性。这些轮胎有特殊处理的花纹和材质，可以轻松应对各种复杂地形，让驾驶者在户外探险时更加安心。 我相信全新的Bronco上市后，消费者们都会抢着选择这款强硬的越野车型。无论是高山峻岭、荒原沙漠还是茂密森林，它都能轻松应对，展现出无与伦比的越野能力。它的出现，不仅为消费者提供了全新的驾驶选择，更为越野车市场注入了新的活力。 国产版的Ford Bronco即将登陆中国市场，这无疑是个令人期待的消息。它的出现将为中国消费者带来全新的驾驶体验和更多的选择。同时啊，我们也期待这款车型能够在市场上取得更好的表现，为越野车市场注入更多的活力和创新！
我刚刚婚后，因为忙碌没有来得及购买车辆。我们决定买一辆SUV出去旅行。我和妻子一眼就被这款车吸引住了。当时，我们就感觉这辆车很有气势，而且预估价格不会便宜。 其实我真正想买的几十万的性能车，但老婆觉得能省则省，要为以后生孩子做打算，一直就没同意。我本来想坚持一下，但是那天我在酒局里灌完茅台，回来老婆给煮了面，我才发现还是听老婆的吧。 后来，我们一起去4S店看车，领睿这车简直让我眼前一亮！空间超级大，全景天窗让整个车厢更显得敞亮，我在前排座椅调整好之后，后排还有两拳的空间，媳妇坐在后排宽宽松松，哪怕放个安全座椅，也能坐下我妈和我媳妇 领睿的外观，走的是都市时尚路线，有肌肉感，但不死板，有种流动的水流感，显得很灵动，像是在跃跃欲试！内饰更是让我们惊喜不已，车内的大屏幕很具科技感，搭载的应用可以用语音控制来启动，尤其是车载微信，用语音操控发消息，摒除了安全隐患。 在开车回家的路上使用了导航，也是语音控制的，挺好用。总的来说，领睿这款车真的是主打性价比，10多万的价格，各个方面都给出了不错的成绩，家用车的典范，估计选领睿的人都是顾家爱家爱的人。
俗话说：“不怕不识货，只怕货比货！”看了我这小轿车，再看看我朋友的SUV，简直就是冰火两重天啊！两个月前我找了女朋友，生活突然就充满了色彩。这不，马上要到生日了，怎么还能开这样的小车呢？我决定送自己一份礼物——江铃福特的领睿。 空调、多媒体、微信？统统都能听懂我的语音指令！还有后排的出风口和USB充电口，简直就是贴心小天使！我原来的小车，后排没有出风口，简直让人热得受不了！就像在蒸笼里一样！现在我的领睿车有了出风口，再也不用忍受这种折磨了！ 领睿起步的速度也是飞快！想要超车？踩踩油门就轻松搞定！还有四种驾驶模式供选择，每种模式都有不同的调校，真是太棒了！经济模式在城里开最省油了，堵车时也能轻松应对；山地模式则适合外出游玩时用，上次露营时跑土坡真是太刺激了！ 这一年多来，我和家人去了好多地方呢，还走过许多土路和石头路！这车的底盘真是高，通过性超级棒！我们从来没有趴过一次窝！安全性方面也很有保障，有全景地图、防碰撞预警、车道偏离预警等安全系统，让我们更加放心地享受驾驶的乐趣！
我是途睿欧老的车主了，最初买车时家里条件不好，后来创业打拼，做点小生意，攒了攒钱换了辆途睿欧。当时吧，家庭和公司双重需求都要照顾到，免不了挑来挑去，选途睿欧，是因为TA能身兼多职，在家里可以带上全家去旅游，哄丈母娘开心，放在公司可以送货装货，有时还和朋友在车里聊天。 就这么着，途睿欧陪伴我好几年，说不想换新车肯定是假话。这么长时间下来，我对途睿欧已经有了感情，前段时间正好在网上看了新版途睿欧，线条更顺畅了，气质挺好，有种年轻“商二代”感觉。 我入手的是致尊版，升级了几个选配功能，坐进去后看见了双联屏，氛围灯，还有宽敞舒适的空间，就像坐拥一座宏伟的城堡。新款途睿欧车宽两米一，车内还有很多储物的格子，随身携带的手机、背包、水杯都可以放下。 内饰也更加奢华，采用了柔软的材质和装饰性的金属件，还有木纹装饰条。中控液晶屏十分华丽，散发着强烈的奢华感。 内饰乘坐空间非常宽敞，即便是我身高185cm，能够轻松翘起二郎腿。以前开车不大注重外观，现在翻身了，审美总要跟上，换了车后感觉自己也潮流了一把，这次途睿欧的升级真是太及时了。
时间过得真快，开途睿欧半年多了。自从提了途睿欧身边朋友对这款MPV的外观欣赏不已，纷纷向我咨询这车的驾驶体验，问的最多的还是和时下流行的GL8、塞纳等同类型相比咋样，和朋友们说一次，被途睿欧圈粉一个，还有的试驾之后决定下一台车非途睿欧莫属，为啥呢？大概是因为这些吧： 首先，选择7座车的人肯定用车的空间需求比较大，就像我家两位老人，我们两口子再加上俩孩子，一休假就总惦记着带他们出去溜达溜达，选车肯定奔着大的。选，东挑西选很久最终还是定了途睿欧。空间方面什么奥德赛、GL8在途睿欧面前都得靠边站，途睿欧空间非常宽敞，坐在那一排都能获得舒舒服服的乘车体验。后备箱也能轻松放下六七个箱子，上面还能再叠很多东西，阖家出行完全没有压力。 而且说句不好听的，MPV外观在大众眼中的特点就是“土”、“笨”。途睿欧的外观设计就完全打破了这些刻板印象。车头风格硬朗中带着豪华，彰显着车主的尊贵身份，车尾又非常符合年轻人的审美需求，造型动感炫酷，搭配上帅气的尾灯，科技感满满。这么一款车，家用拉风，商用有面，怪不得朋友看到第一眼就惦记上。 总之在同级别MPV中，途睿欧的颜值、空间、舒适度、性价比都不错，整体来说非常符合我的使用需求，想买大车且对车辆颜值要求较高的朋友们建议码住。
买领裕，确实挺出人意料的。那会儿，我路过江铃福特的4S店，心血来潮就进去瞧了一眼。结果，一眼就相中了新领裕车型。它那威武霸气的外观，简直让我一见钟情。 销售员热情地介绍了同价位车型中的空间翘楚。果然，223的布局比232强出太多！我试驾的时候，彻底被领裕的动力优势征服了。只要给足油，它就像猛兽般冲向前方，推背感很明显，换挡时，感觉不到任何顿挫感，真的太顺滑了。 试了Normal模式，动力的输出非常平衡，非常适合日常驾驶。而运动模式则让车辆的反应更加积极，油门反馈更强烈。刹车的前1/3可能会感觉稍软，但习惯几次后就能适应。 领裕的科技配置也让我大呼过瘾。自带的腾讯TA车机系统，可以轻松用语音控制车窗、天窗。车载微信、B站、腾讯视频等功能一应俱全，简直就像在车上装了个平板。还有语音控制的车载微信，让我在路上也能轻松和家人保持联系。 最让我满意的还是领裕的空间。无论是第二排还是第三排座椅调整，都能享受到宽敞的乘坐空间。第三排空间足够容纳两个安全座椅，我媳妇坐在上面还有多余的空间。中间过道宽敞不拥挤，二排座椅还有加热和通风功能，乘坐体验非常棒！第三排座椅可以折叠，节省出更多空间放置三个大行李箱也毫无压力。 动力虽然也算一个加分项，但相比空间、功能这些硬核配置来说，它已经算是小事了。对于有家庭的人来说，空间和功能才是最重要的考虑因素。再加上20w的价格，领裕无疑是最佳的选择。
前几个月购买了领裕，现在感觉自己太幸运了，前脸设计给人一种新颖感，LED日行灯和分体式大灯、雾灯均采用LED光源，增添了高级感，黑色蜂窝状格栅配上波浪状的高亮饰条，展现出层次感和精致感，即便是最低配的车型也同样精致。 领裕的内部空间非常宽敞舒适。七座车型相当懂中年男人的需求，它有足够的空间容纳全家人出行。领裕的车身尺寸为4905*19301*755mm，轴距达到了2865mm，比昂科旗更长。 领裕配备了一台强劲的2.0T引擎，提供了充足的动力。无论是上坡、超车还是高速行驶，领裕都能给予我足够的信心和安全感。即使后排乘客坐满，照样动力十足，元气满满。 第二排座椅为独立式布局，表面由真皮和仿皮组合搭配，既有高档感又柔软舒适，还配备了座椅加热和通风功能，让每个乘客体验满满的舒适与关怀。 虽然领裕的售价不高，但内饰档次感十分到位，中控台采用了双层式设计，上部是带缝线的软质材料，中间是木纹饰板，下部用细腻的皮质包裹，再加上科技感十足的12.3英寸中控大屏和全液晶仪表盘，以及银色旋钮式换挡机构和带换挡拨片的多功能方向盘，让驾驶者能够感受到科技感和档次感。
福特F-150和福特Ranger在越野性能方面都有着非凡的表现。福特F-150以其强大的马力和出色的通过性成为越野爱好者的首选之一。它具备了出色的悬挂系统和四驱系统，可以轻松应对各种恶劣的路况和越野场景。福特Ranger同样以其在耐久性和通过性方面的卓越表现而著称，它可以在最艰难的越野路况下保持稳定和可靠的行驶性能。 福特Ranger之所以能够在越野领域取得如此出色的成绩，不仅源于它们在设计和制造方面的精湛工艺，还与福特的强大品牌实力和造车经验密不可分。福特的工程师们在车辆的悬挂系统、四驱系统和动力系统等方面进行了精心的设计和调校，使得这些车型能够适应各种复杂的路况和越野环境。此外，福特的耐久性测试标准远超行业平均水平，这使得福特Ranger等车型能够经受住更为严苛的考验。 总之，福特Ranger在越野性能方面的出色表现是福特品牌实力和造车工艺的体现，是越野爱好者提供了可靠的工具和伙伴。
年初那会儿就想买大车，直到最近才腾出时间来看，选来选去，碍于预算问题，一直没有心动的车辆，直到朋友推荐了领裕，我才有一种豁然开朗的感觉。 其实领裕我去年就去看了，一直没定下来，前段时间一看，发现福特出了新领裕了。2+3+2布局非常科学，将第二排座椅做成独立座椅，空间感超轻松，副驾驶第二排是全车的VIP区域，有独立扶手、独立头枕，还支持座椅通风、加热和电动调节，留给老婆和父母正合适。 外观造型设计非常的大气，贯穿式后尾灯在点亮的时候特别的好看，尾部的双边矩形排气孔，给车子增添一抹运动气息。大全景天窗延申到最后一排，仿佛在邀请阳光随意光顾，两侧车门打开角度很大，方便老人上下车。 领裕有好几种驾驶模式，每一种我都试了一下，经济模式起步的时候稍微慢一点，但日常在城市行驶仍然可以接受，对我老婆这样的新手来说甚至刚刚好，运动模式我最喜欢，一踩油门直接起动，类似于电车。除了动力不俗之外，倒车时有全景影像，车子虽然大但停车很轻松。
作为一个热爱越野的人，我早就听说过福特F-150。在北美市场，福特F-150广受认可，并连续46年成为全美最畅销皮卡，连续41年称霸美国最畅销车型。令人惊讶的是，在2022年，它甚至以每49秒售出1辆的速度刷新了销量纪录。 不过除了F-150，福特Ranger也是在这个严苛竞争中不可忽视的"常胜将军"。2008年，福特Ranger在巴哈1000赛事中获得了原厂组别的前三名。在2022年的巴哈1000比赛中，Ranger Raptor以26小时21分钟的时间完成了1000英里（约1610公里）的路程，并获得了该组别的冠军。 福特Ranger能取得如此出色的成绩，或许在它出厂时就已经注定。福特Ranger的耐久测试标准远超行业标准的30%，拥有150万公里的单车验证里程，相当于绕地球40圈。再加上福特拥有百年的造车经验和顶级调校，可以想见，它在越野通过性和耐用性方面的优势是毋庸置疑的，福特"小猛禽"实至名归。 作为福特品牌的重要旗舰车型，福特Ranger一直备受消费者的喜爱。现在，这次国产版的价格仅约30万元，我已经订购了，我也很想去野外尽情释放我的激情！
18年底有了二胎，原本开的轿车随着孩子越长越大略显拥挤，于是年初开始物色新车。期间筛选了很多6/7座的大车，从mpv看到suv，不是大了就是小了，总之没找到我心坎里，直到某天无意中看到了福特领裕的消息，感觉发现了新大陆。 7座SUV，4.9米左右的车宽，各个角度看起十分霸气，车机配置我也很满意，其实尊领的科技配置已然超级丰富了，基本上我需要的功能都有了。双联屏不仅有逼格，功能性也很突出，半天就能完全上手，但听到现在购置税限免的优惠后，觉得可以豪放一回，买个顶配车型。 上牌之后，我直接去外地出了个差，大概跑了200公里，试用自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能。腾讯的车机功能很全，滑动也很流畅，平时常用的也不多，但是每个功能都帮上我很大忙，领裕给生活添了一些不寻常的体验。 没车的生活像喝白水，有车的生活像品小酒，没必要成天想着好酒，对自己的口味就好。领裕也是一样，价格不用多贵，性能不用多好，但是功能齐全，顺手顺心，让周末生活丰富多彩，开着有滋有味。
对于中年男人来说，选车就像选择生活伙伴一样重要。随着年龄的增长，生活慢慢 变得平淡，因此，一辆能带给人惊喜的好车，就显得格外重要，而新款途睿欧，就是这样一款专为中年男人打造的完美座驾。 首先，新途睿欧的外观设计沉稳大气，非常符合中年男人的气质。它的车身线条流畅，既显现了品质，也充满了力量感。当我们在停车场看到它，就仿佛看到了一位成熟稳重的老友，忍不住想要靠近。内饰方面新途睿欧也同样出色。采用高质量的材料，整体设计简洁大方，每一个细节都流露出品质感。坐在驾驶舱，仿佛坐在自家客厅的沙发上，宽敞舒适。尤其是我这样需要长时间驾驶的朋友，这种舒适感更是无以言表。 空间方面，新途睿欧的表现也是可圈可点。无论是储物空间还是乘坐空间，都十分充足。有时候，我们需要带一些工作材料回家，或者带着家人朋友出去游玩，新途睿欧的宽敞空间都能轻松满足我的需求。 不过途睿欧的智能驾驶功能是选配的，需要单独加钱才能增加，可能有人把途睿欧用于工作吧，好在加智能辅助的价格也不是很贵，在接受范围之内。
5月份就准备换车，选了半天，问了几个朋友，又去4S店看了看，发现还得是福特新领睿。听销售介绍，2023款福特领睿8月份正式上市，共五款车型，售价区间为12.68-16.98万元。其中，新增的福特领睿畅领型更是将高品质合资中型SUV的价格拉低至12万元区间。 一直听说领睿功能多，空间大，我一听这价格感觉可以啊，不算贵，更低的门槛，出新不涨价的诚意姿态，无疑更能满足消费者，尤其是年轻家庭用户们对于生活用车的需求。 接着就是看车阶段，2023款福特领睿并没有什么明显的设计上的变化。整车以较为圆润的车体和平直线条雕塑的型面营造出运动身姿，另一方面，由于整车尺寸达到了4630/1935/1706mm，特别是车宽达到1935mm，远超大部分同级车型，因此，在宽体效果下，整车硬朗运动的风格也更加凸显。 相较于车头的圆润，车身侧面造型则更加硬朗，主要是内嵌式的直线腰线营造出了十足的肌肉感。新车还采用了大尺寸铝合金轮毂，延续了一贯的运动风格。 我看的车型是铂领型，采用了7英寸液晶仪表 +12.3英寸中控触摸显示屏的悬浮式联屏设计，省去了大量物理按键，中控屏下方保留了的空调调节按键也同样为触控式操作，我已经觉得够用了，没想到在尊领型和尊领型PLUS两款车型上，屏幕尺寸则变为双12.3英寸的悬浮联屏。 科技配置方面我也很满意，2023款福特领睿全系标配了腾讯TAI 4.0汽车智能系统，拥有微信车载版、QQ音乐、微信读书等海量腾讯应用APP，还支持腾讯AR实景地图导航、高识别分区语音控制、福特派APP手机远程互联、手机互联以及OTA升级等丰富功能。 半天看下来，感觉可以入手，过几天带老婆来试了试，顺利提车了。
买领睿一年了，非常庆幸自己的选择，当初因为想攒钱买车，刻意压缩了房租，开始了“攒攒攒”的吃土生活，幸好遇到了领睿，13万多就能入手，提前结束了我的“贫苦”生活。 内饰是选择福特领睿的重要原因，看多了塑料的廉价感，在接触到领睿这种真皮+软包的用料，和车门上的实木装饰，内心萌生出了一种非它不买，非它不开的冲动，一见钟情的感觉就是好啊。 车顶有全景天窗，有时下午5点左右，太阳没那么热时，会拿着杯咖啡躺倒车里，因为自己租房子住，家里空间比较小，比较憋屈，坐在大领睿里，反而有种阳光公寓的错觉。把座椅往后调到最后面，把咖啡放在扶手箱上，打开音乐静静躺一会，别有一番滋味在心头。 福特领睿的配置也够出色，提供了智能大屏、电动座椅、驾驶辅助等等配置，前几个月换季时女同事搭我的车回家，我都已经冒汗了，她还说冷，就打开了分别打开了加热和通风。还有各种电视剧也能用车机看，这点应该很受女同胞的欢迎，同事问了我半天里边都有什么剧，其实我也不怎么看，开车时根本看不了，回家直接拿手机看了。 同价位里边，其他车有的功能领睿都有，还有好多超出我意料的功能，总共20多项，至今我还没用全，可能我开的还是不够多。以后再慢慢开发吧。
我是90后的小女生，想和大家分享一下我选择领睿的原因。无论从性价比、外观、内饰配置，还是空间方面，我觉得领睿都非常不错。当时我的购车预算只有15万，看了很多车，不超出预算又颜值空间都达标的车中，领睿是我最喜欢的。 用了一段时间后，我最喜欢的是领睿的空间，后排空间非常宽敞，我身高166cm，体重50kg，坐在后排还有很大的空间，后备箱也非常大。同时领睿的舒适性也很不错，外观看起来也很不错，底盘很高。 周围的人问我，一个小女生买这么大的车干嘛？我想说，我也有诗和远方的梦想，夏天开车出去自驾游，可以在车里休息。领睿可以满足我这方面的需求，而且家里人也多，买领睿可以满足一家人出门的需求。每个人买车的目的不同，些许人是为了代步，一些人是为了出行，一些人是为了自驾游，这就是我选择领睿的原因！
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