简介:山东人,实实在在做人,认认真真做事。欢迎大家和我一起交流。爱好:军事,经济
打倒汉奸
#春日生活打卡季# 今天开车路上看到一辆电动奔驰SUV,不大理解,都有钱买奔驰了,还买啥电的,烧油的多抗造!不理解.!
#开车你会让对方加塞吗?# 如果对方礼貌加塞,操作规范开转向灯,我会让。如果对方横冲直撞牛哄哄,绝不给任何加塞机会,顶紧!
国产汽车开始加速崛起了!近日,日系汽车公布了3月行情,三大日系汽车全面下滑,本田下滑了26%,只卖出了6万多辆,广汽丰田更是下滑了30%多。而反观国产车,比亚迪继续猛增,一个月卖了30多万辆,涨幅高达46%,其他国产品牌也是大幅增长。 此时此时,我想问一句,丰田车还加价卖吗?
随着新能源汽车保有量增多,国家和大企都在建设充电桩,这无疑会给公众带来方便。但有件事国家应该提前意识到并且签头规划,就是不管哪家的充电桩,充电接口必须统一标准,相互兼容,这样有利于充电桩的高效使用和普及,减少资源浪费!别跟手机充电接口一样,好几种,换手机后原先充电器就可能因接口不同就不能用了,个人和企业都是一种资源和成本浪费!
燃油实行梯度价格! 为了碳中和,各国都制定了计划,采取了措施,电动汽车也发展迅速,零购置税,过桥不收费,挺好!可另一方面,越野爱好者,大排量越野,可劲造,使劲排,有人减排有人猛排,这不白忙吗? 当然,人家有钱愿意造别人管不着,但都是国民都有保护环境的义务,所以排的多,对环境污染多,就应该多交点环境治理费用,这没毛病吧? 因此,建议燃油实行梯度价格,跟用电,用水,用气一样,用的越多,价格也要相应提高!每月用油50升一个价,100升一个价!百姓节约用油少,价格可低些!再低些!让那些高造油群体价格高些!再高些!!
为了碳中和,各国都制定了计划,采取了措施,电动汽车也发展迅速,零购置税,过桥不收费,挺好!可另一方面,越野爱好者,大排量越野,可劲造,使劲排,有人减排有人猛排,这不白忙吗? 当然,人家有钱愿意造别人管不着,但都是国民都有保护环境的义务,所以排的多,对环境污染多,就应该多交点环境治理费用,这没毛病吧? 因此,建议燃油实行梯度价格,跟用电,用水,用气一样,用的越多,价格也要相应提高!每月用油50升一个价,100升一个价!百姓节约用油少,价格可低些!再低些!让那些高造油群体价格高些!再高些!!
对,每行驶一公里,车贬值一元,按这算,我九万的车,跑了十三万公里,卖的时候倒贴四万,快来买!
现在电车都是新车,大家开得欢,再过五六年,问题出来后,再综合看看电车省不省钱?