简介:天下苦美久矣!
美离间祸众囯
现阶段自动驾驶本来就是扯蛋。最多是辅助驾驶。王传福没有说错啊。
“而比亚迪虽然在电动汽车方面已经取得了重大进展,但在特斯拉的技术应用上还存在一定的差距。”发给你语文老师看看。
试驾了5台都不喜欢,那么讨厌,又还买,这是什么心态?能有机会试驾5台的也是强人。
有高配啊,你倒是掏钱买啊。又要便宜又要什么都有,送你一辆得了。
你这是什么理论?月销21万的还尽颓势。难道恒大汽车如日中天了?
作为插混车主告诉你们。混动、增程是目前的最优解。在高速上从来不愁续航,平时一样天天用电。非常完美。
这样的车速的测试只是个参考意义,象征性大于实际意义。速度快了,什么车都一样。
增程也有三电系统,人家仅仅是电池小一点,加多个发动机发电。为了解决充电难,续航问题。是现阶段很好的选择。
燃油车一样不保值了,燃油车新车起来越便宜,加上新能源车的冲击,二手就更卖不起价。所以买车对保值率这个因素的考虑已经越来越少了。车就是个消耗品,消费品,是拿来用的,不是拿来投资保值增值的。
燃油车一样不保值了,燃油车新车起来越便宜,加上新能源车的冲击,二手就更卖不起价。所以买车对保值率这个因素的考虑已经越来越少了。
提问我发现行车途中手很容易误碰到挂档按扭的P档,然后突然停车。我有两次都是走着走着突然停了。好像是误碰到了P档。是不是行车途中按到了P档会停下来?
消费者要的是实用,方便,好用,实惠。 先不先进不是选购的条件。
如果经济条件许可,我肯定买一台!可惜我现在还只能买10多万的车!
请问买哪个版本比较合适?
提问是不是真的要停产,成为绝版车了?关注了好久,最后不敢买了。
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