正大光明宇宙D2Z

陈不忧不燥：车友们，我终于首保过了，给大家分享下这几个月的感受。 我是在4.8提的车，当时是什么优惠都没有（购置税减半也没遇上。😒） 我跑高速跟市内里程比是7:3，现在综合油耗是7.6L。 外观可以说是挺多人买这车的起点原因，这车的外观真的毋庸置疑，很好的体现了PSA的设计，非常吸引人。 内饰只能说见仁见智，我觉得对得起这个价钱吧，好过一大堆塑料，就是那个档把，经过这次酷暑我才发现那东西会烫手的，真会烫伤的那种。然后暴晒后总有点酸唧唧的味道，不知道是不是因为我不是首批车的原因所以跟去年提到车的车友不一样，他们都说没味道。 配置，说实在的有钱上18寸顶配吧兄弟们，米其林静音轮胎谁用谁知道，我跑高速特意等到出18寸才去定的车就为了以后好换米胖子，结果厂家厚道，18寸原车自带米胖子静音胎。用了这么久，觉得一脚踢电尾，360，座椅通风还是很有用的，可惜我当时就买了2级车。然后座椅通风是顶配才有其实挺不爽的。然后自动辅助驾驶挺好用的，跑高速分担了我很多精力，开起来比以前轻松很多，当然也不是十全十美，例如设定多少速度，它过弯时完全不会降速过弯，会以你设定的速度过。然后车道保持辅助系统识别有时不灵敏，但是主动刹车偶尔会抽风，明明挺远就来一个急刹，我用到现在遇到过两次，挺吓人的。 空间，我觉得挺大的，后排挺宽敞。到时候拍照给你们看哈！ 驾驶感受！我只能说我开高速多很爽，一直开一直爽。我在雨天飙过高速，特别稳（没有违章）。那个底盘让我领略了法系车底盘的优点，一个不差于suv的离地间隙让我开出轿车的感受，而且还是很好的轿车感受。法系的后扭力梁悬挂，phc自适应液压悬挂系统真的是强，不过听说这不是完全版的phc,不知道如果是满血的phc会怎样。走市内也不错，起码坐后排的家人说挺舒服的。驾驶感受是在我长期开迈腾（09/13款），短期开过GL8、途锐、皇冠（那些只开过两三次的就不说出来了）做出的评价，觉得值回票价。说实在，C5X都这种驾驶感受，不知道顶配的508L开起来会是怎样？ 然后说下遇到的问题，就是主动刹车的抽风啊，自启停的不好用啊，前面储物盒的盖子上不能放卡片，不然有可能推盖子时会把卡片推进去拿不出来。还有听说原厂出来的冷却液会蒸发，所以我直接去换了车友们推荐的巴斯夫G48，然后因此发现了右前轮胎那里很多轮滑油漏出来了，首保顺便去看，说是传动轴护罩被石子蹦破了，里面的润滑油被离心力甩出来了，我到时候上图片大家帮我看下。其他的问题还没有发现，到时候有问题了再跟大家说。 然后最后希望圈主糖圈圈EA推荐！

大黑马110：1.外观 我买的黑色，非常大气，也沉稳，我看好它的溜背，但是很多人不喜欢它的造型，特别是它的屁股我很喜欢，就喜欢这个造型，买车要买自己喜欢的不要买别人喜欢的。 2.操控 方向盘感觉稍微有一点沉，没有了外动里不动的设计了，但是我个人还是很喜欢那个方向盘设计，而且它过弯后方向盘自动归正非常的精准，很喜欢，在马路超车方向盘轻轻一打，变道干脆利索，特别是高速超车很简单。 3舒适感 车身底盘整体很软，开在马路上感觉颤颤悠悠的，特别在高速上第一次开，整个人感觉坐在船里，非常的舒服，过沟壑也能体会到它魔毯底盘带来的优势，对这个车有想法的，一定要去试驾，试驾后再决定，你会爱他的。 4.动力，1.6t的动力，对于家庭来说足够用了，如果舍得油耗，换成s档，但是因为我平时大部分跑郊区，所以油耗对我来说跟标准模式差不了多少，可以忽略不计，你就会感受到推背感，非常爽。还是那句话，一定要试驾。 还有一个小惊喜就是你把驾驶座窗打开，风永远不会吹到驾驶员的脸，这个法系的小设计还是不错的。 5，油耗 一共跑了10000多公里，7个油，我自己很满意，就是油价贵，哈哈。 6.关于保养我首保5000就保养了，因为说早点首保对车好，而且我是当时4s第一辆凡尔赛首保，感觉很自豪，加的钱换的道达尔，虽然师傅说都一样，但是自己的车喝点贵的好吧？哈哈。马上第二次保养了，真快提车半年了，到125000就去保养，好好养的神龙的发动机。 缺点，1，跑起来会明显听到石头打地盘的声音2胎噪还是挺明显的3，变速箱在3档4档衔接的时候特别是踩地板油会感觉到顿挫明显，轻踩油门感觉不是很明显。