认证：海狮06EV车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
沉着冷静的糯米饭
看到好多兄弟描述速度快以后方向盘变沉不好控制的情况，舒适模式和运动模式都有这个情况。之前自己也发现过，不过没太在意，前几天发现个问题，感兴趣的兄弟可以去验证一下，就是在处于导航状态，仪表提示可以开启高快领航，这个时候就会出现方向盘发沉，变向困难。取消导航可以明显感觉发沉就消失。运动和舒适模式都是这样，经济模式没尝试。想了下原因，会不会是在处于高快领航可以激活状态，这时候方向盘辅助转向电机也是处于激活状态，以便随时接管。反而导致一定的转向困难。感兴趣的兄弟可以去测试一下。
车载ETC已激活，绑定微信银行卡支付，但是进出可以ETC支付的停车场总是无法ETC支付。高速还没有上过，有没有用过车载ETC的兄弟帮忙指点一下。
同样的上下班路程，环城快速路，上班早，路上车少，速度都是在80左右，电耗就高。下班车多，开得慢，电耗就低。这个车电耗高低完全取决于自己怎么开，自己开舒服就行了。
中午打开app一看，哟，要升级了！
气温10℃，上车就开空调加热，28度，内循环，吹脚。开了20公里到单位了还没有明显热风，还好座椅加热很给力。这热泵空调升温这么慢吗？还有，电量蹭蹭往下掉，冬天电车难熬。
如题，有没有兄弟拿到了厂家送的后备箱垫，有的话发张照片来看一下
有没有06后备箱垫推荐？没有左边耳朵那种。
就算绝大部分时间都是家充，体现不出这个优势，但偶尔在外面快充补一回电，这个速度真是爽啊
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