#提车作业-宝马X3

转眼间已经提车快三个月，行驶也快2000公里，补一下提车日记。 【选车篇】 第一辆车已经开了10多年了，非常皮实，陪伴我走过春夏秋冬，这里说一声谢谢。 因为是手动档的，而且也肉，不知不觉也动了换车的想法，从21年开始，漫漫看车路开始了，，昂科威、XT5、XC60、QX50到X3、GLC、Q5、航海家，甚至还有蔚来、理想、BYD等一系列电车，几乎都看+试驾了个遍，内心还是憧憬蓝天白云，奈何车是消耗品，普通家庭而言，价格是一个关键因素。 这里给一下自己的排序，供各位看官消遣~~ X3不足是后排，但车是自己开的，取悦自己，没得说，排第一；GLC试驾时候驾驶体验没有X3那么爽，倒车有点想吐槽，排第二；XC60都挺好的，很均衡，反而优点不明显，取舍下来排第三；大XT5装饰太老，而且洗浴大帝，名声嘛，排第四；Q5不喜欢前脸且有点味，排第五；航海家，听销量数据，排第六； 最终选定了BMW X3，是高功率还是低功率，尤其是购置税补贴，低功率25真的性价比太高了，但不留遗憾，钱可以再挣，但选择当下只有一次，再换车也是下一次，锁定X3 30，剩下就是价格因素了，进入第二篇。 【买车篇】 买车看缘分，在哪家店买也是缘分，第一辆车买的时候啥都不懂，就参加4S店的一次促销活动，价格优惠力度非常大，当然有装饰包，就选择了一个从来没有做过调研的车。 分析一下自己，不善于砍价，奈何北京价格太坚挺了，自己活动范围也有限，全程只在北京城六区部分区域看车询价，拿着网上的价格过去一问，基本上都要46、47的，直接被打脸，怎么办。 算了，随缘吧，什么时候价格掉到自己的内心价位，再买吧，然后给自己定一个目标价格，合适就行~（说白了，预算还是很紧张） 618的周末，又日常的跑去4S店问问价格，发现可以优惠到10个点以上了（之前给我的报价都是6、7个点），脑袋瓜突然想到，是不是厂家要冲一下上半年的销量，内心有点小激动，然后又去各个4S店询价。 当时网上全国最低价大概42左右，结合北京大环境和自己所了解的，43左右就是自己的心理价位，开干，终于终于，我下定了，是自己的心理价位。 裸车38.6，全下来44不到，二手车置换再享受5年10万的长悦。 【等车篇】 等车是煎熬的，尤其是发现车价一直再掉，一个顺义的网友，价格比我低很多，感觉最后算下来比我能低个1万5了，那纠结，太难受了，但换句话说，至少当时我买是符合自己的心里预期的，而且当时的价格也很合适，而且真要去顺义，过去一趟60多公里，来回太折腾了，后面提车过程也证明自己不选择太远是正确的。 7月份好像宝马减少了X3的产能，7月底销售给了我车架号，继续等待中。 【提车篇】 8月中旬，车到了，和销售沟通了下周六提车，上几张图片吧。 说个题外话，提车前准备了详细的提车清单，最后发现根本没有用，核心还是看看车漆、看看内饰的漆面，看看轮胎，没了额。 总之就一个感觉，开心，梦寐以求的车车，蓝天白云的梦。 【用车篇】 宝马的驾驶毋庸置疑，体验驾驶的乐趣和快感吧~配上Carplay，导航和音乐完美衔接，目前累计已经行驶了约2000公里，表显平均油耗9.3L，基本上环路高速都是7个油左右，日常家用短途大概12个油，虽然没有L2辅助驾驶，领先自带的定速巡航足够。 车的密闭性很好，很舒适，再说一下音响吧，没有升级，当时还有些担心，实车表现很不错。 再说一下大家吐槽最多的刹车，刹车异响是存在的，只能多磨合。 然后好像有宝马语音，但用得太少，而且天窗也无法打开，我用得最多的就是关闭车窗了。 PS：没有后备箱一脚踢，没有方向盘加热，触控板不支持手写。 然后每逢佳节，宝马也会推送一些小惊喜，挺赞的 【周边篇】 车衣：犹豫了很久，中间还出现了插曲，最终下定决心果断贴了车衣，事实证明，非常有必要，然后我选择的是国产品牌，大家很熟悉的品牌，没指望用个7-8年的，也许过个几年就换一个哑光的了，所以性价比第一； 左右车门门槛条：也是推荐一下，虽然价格不便宜，但第一美观，第二保护左右车门； 钢化膜：我是导航+仪表盘都买了，保护一下，也是推荐的； 车坐垫：我是黑+火山红的，最后也还是买了专用坐垫，保护一下吧； 玻璃膜+脚垫都是4S店提供了，感觉质量还可以，没味道，也就没有换了。 给大家一些参考吧，然后呢，官方提供的延保建议可以等到双11、618期间买，可以节约不少money呢~ 最后官方的宝马熊真的好贵~

宝马X3车友圈

【提车日记】BMW X3 30 领先